Как работает мультимедийная система яндекс авто

Обзор мультимедийной системы Яндекс.Авто: Сравниваем AirTouch Performance и «убийцу CarPlay»

«Бум» в беспросветных реалиях любителей автопрома наступил вместе с анонсом новейшей системы Яндекс.Авто от одноименного IT-гиганта. Стоит водителю лишь вдуматься: «Неужели мне наконец-то предложат что-то взамен нативных тормозных систем?» Казалось бы, идея уже давно витает в воздухе – бери сачок, да хватай ее, словно первомайскую бабочку. Однако на деле все может оказаться не так радужно, как это описывает главная презентационная страница продукта.

Броский, но в то же время лаконичный дизайн предлагает ознакомиться нам с возможностями нового устройства, в числе которых есть все необходимые сервисы от, кто бы мог подумать – самого Яндекса.

Я.Навигатор, Я.Музыка, Алиса, Браузер, Телефон, Погода и… все. Тут стоило бы сразу пускать занавес, учитывая все многообразие автомобильных экосистем, предлагаемое тем же центрально-азиатским регионом. Но давайте разберемся чуть ближе и постараемся наглядно сравнить с тем, что предлагает компания «Киберкар» в качестве своего флагмана AirTouch Performance.

Головные устройства Яндекс.Авто предлагают своим покупателям замену «хэд юнита» на относительно бюджетных машинах. Проблема здесь заключается в том, что не все комплектации способны «принять» инородное тело, да и нативные функции в некоторых авто попросту исчезнут или будут применяться в менее удобной манере. Ставить столь непростое и уникальное для каждой марки оборудование собираются при производстве у дилера, либо же надо приехать в сертифицированный центр по дооснащению и получить его, доплатив определенную сумму.

Интеграция AirTouch Performance в тело автомобиля выглядит несколько иным образом. Есть, так называемый, видеоинтерфейс, который ставится впритык к штатному ГУ. Призван он организовать видеовход и интерпретацию изображения на консольный монитор. Поверх него накладывается еще один блок, отвечающий непосредственно за Android в последней на данный момент для автомобилей версии 8.1. Однако есть и решение полегче в виде одного лишь блока, который совмещает в себе и транскодер (передачу видео) и Android.

Подобрать оборудование в таком случае не составит труда. Нужен лишь совместимый транскодер, а далее дело за специалистом по установке. И самое главное здесь то, что этот транскодер работает параллельно штатному изображению и переключиться между OEM-системой и Android можно в любой момент, нажав лишь одну кнопку.

Беглый обзор AirTouch Performance

С точки зрения технической начинки, Я.Авто вроде соответствует многим мультимедийным системам, если взять в пример головные устройства китайского производства. Однако здесь есть ряд минусов, препятствующий полноценному понятию словосочетания «бортовой компьютер». В Я.Авто нет подключения к CAN-шине, нет USB, нет отображения климата на экране.

AirTouch Performance, как уже было оговорено, работает параллельно с нативной системой, а значит абсолютно все штатные примочки останутся на месте, какой бы навороченной комплектацией не обладал автомобиль конечного клиента, будь это Toyota Rav4 или Cadillac Escalade и т.д.

Yandex зарекомендовала свою систему как минималистичный и понятный каждому интерфейс с родной экосистемой самой компании. То есть функционал ограничен лишь вышеперечисленными сервисами и при этом устройство умудряется тормозить и безбожно тупить при элементарном свайпе на музыкальный плеер после настройки навигации.

AirTouch Performance способен работать сразу с двумя сервисами одновременно на одном экране. Здесь поспособствовала богатая реализация Google в плане построения пользовательского интерфейса, начиная с версии 7.1.2. Речь идет о двойном экране, в котором работают сразу две утилиты в активном режиме. То есть, смотреть YouTube и пользоваться полноценным (а не обрезанным в виде небольшого уведомления) Я.Навигатором можно и даже нужно, ведь система позволяет.

И планомерно переходим здесь, пожалуй, к самому вкусному! Яндекс предлагает на рынке «Убийцу CarPlay и Android Auto», забыв при этом, что эти двое внедрены в заводскую систему. Да, они работают при помощи телефона и «большая Я» в качестве маркетинговой уловки использует фишку, мол, их система автономна и способна работать без дополнительных устройств. Однако перпендикулярно данному высказыванию встает вопрос у того же водителя: «А стоит ли мне жертвовать OEM-интерфейсом с его отображением штатных параметров и CarPlay’ем и поставить себе в машину ограниченный функционал пока еще сырой Яндекс.Авто?» Вопрос риторический.

Да, возможно, немного неуместно сравнивать CarPlay, Android Auto или Яндекс.Авто, так как это лишь часть полноценной системы, среди которых без телефона может работать лишь последняя. Но ведь именно из-за автономности мы взялись расставить все точки на «И» и сравнить предложение по мультимедиа от Яндекс и от Киберкар.

Ознакомиться с полным функционалом AirTouch Performance вызвался один из наших клиентов по имени Дмитрий Швед. Он же написал всеобъемлющий и колоссальный материал про нашу систему и за это мы очень ему благодарны. В нем есть как минусы, так и плюсы. Интересно? Переходите по ссылке на страницу в Medium.

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 19

Яндекс+ в помощь.За 200р.в месяц получаешь все это на Андроид Авто.в любом автомобиле.

За эту сумму можно купить достаточно ахуэнный планшет и влепить его, куда душа пожелает.

А не дешевле в противовес просто приклеить планшет с симкой любого оператора? Мтс по регионам не очень

возможно и дешевле, но не удобно

Кажется это устройство ставит Яндекс в машины каршеринг?

Оно мне не нужно, мне интересна возможность в целом

А на Volvo s40 возможно установить?;)

Для всех кто хочет установить себе это чудо (не)инженерной мысли!
Если у Вас уже стоит ГУ с CarPlay и Android Auto, то лучше купите себе хороший шнур и качественный держатель для телефона в машину. Поверьте, это убережёт Ваши нервы и кошелёк от лишних затрат. У кого нет этого, купите самый дешевый проигрыватель и недорогой планшет с aux проводом и это будет сказочным решением по сравнению с Яндекс.авто. Думаете, что у Вас тормознутая система? Вы ни чего не знаете о том, как может тормозить эта отрыжка огра. А если хотите проверить свои нервы на прочность, то в Вашем распоряжении: система которая лучше Вас знает что Вы будете слушать. Хотите по средствам блютуз послушать музыку с телефона? Оно самостоятельно переключит на Яндекс радио или радио или может попытается кому нибудь позвонить. Иногда даже одновременно! Оно может пол часа переключаться между разными приложениями и так и не включить то, что Вам нужно. Если Вы подумали, что «пол часа» это время запуска приложения, то вы ошиблись. Приложения запускаются достаточно быстро, в течении пары минут, оно просто будет само переключаться между блютузом, радио, Яндекс радио, телефоном, погодой, навигатором и стартовым экраном. Тут есть даже телефонная книга, правда её предназначение остаётся загадкой, ведь подвязать контакты с телефона не возможно.
А ещё иногда будет пропадать единственная менюшка в левой части экрана, это не лечится даже перезагрузкой и сбросом устройства. Она просто пропадает и появляется по желанию какого-то демона. Единственный плюс этого девайса это красивый внешний вид. В остальном крайне сырое недоделанное и тупое изделие, которое будет отвлекать внимание и питаться Вашими нервными клетками как вампир кровью.

Дык это сразу цахейло в мозг сделайте и чтобы вместо разбитой дороги пользователю была видна страна единорогов🤯

На Multivan T5 есть возможность установки?

На классические старинные автомобили возможна установка?
Мерседес GL Х 164 2012
Тойота LC 200 2008
Цена?

Источник

Яндекс Авто: что это за «зверь» в машине и как он работает?

Яндекс Авто — специальная система, предназначенная для установки в автомобиль и открывающая большие возможности для автовладельцев. Пользователям доступно прослушивание музыки, навигатор, голосовое управление и другие опции. Впервые система представлена в 2017 году, и за три года она получила популярность в широких кругах автовладельцев.

Что такое Яндекс Авто

Простыми словами, Яндекс Авто — мультимедийная система, созданная специально для автовладельцев и существенно упрощающая их жизнь. В состав платформы входит несколько систем — Навигатор, Браузер, Музыка и Погода. Все элементы управляются с помощью голоса и объединены общим интерфейсом.

Yandex Auto — мультимедиа в машину, заменяющая бортовой компьютер, имеющая расширенный функционал и большой дисплей. Внешне устройство представляет собой большой экран с кнопками управления по бокам и на рабочей панели. Управление платформой интуитивно понятно, поэтому разобраться с ней может даже новичок.

Возможности системы

Мультимедийный комплекс Yandex авто дает много возможностей автовладельцам. Выделим основные:

Для многих автовладельцев покупка Яндекс магнитолы в авто — целое событие, позволяющие получить не просто мультимедийный центр, а настоящего помощника во многих вопросах.

Как пользоваться мультимедиа

Чтобы получить все возможности Яндекс авто, необходимо уметь включать, отключить и использовать функционал оборудования.

Как включить

Для начала необходимо купить устройство и установить его в одном из сертифицированных центров. Интернет уже будет подключен и доступен для пользования. Учтите, если возникли проблемы и интернет не работает, многие функции не будут доступны.

Отметим, что подключение к Сети обязательно для получения информации о погоде, пробках и ситуации на дорогах. Автономно в мультимедиа Яндекс Авто работает только офлайн-навигация, радио и музыкальный плеер.

При покупке нового авто подключение к Сети возможно с помощью встроенного LTE-модема, через мобильный телефон или с применением внешнего модема. В некоторых устройствах модем уже установлен.

Подключение Яндекс авто происходит через 2 DIN — универсальная колодка, применяемая и для других магнитол. Но лучше ставить устройство в официальном авторизованном центре. После этого устройство можно включить путем нажатия на сенсорную кнопку слева вверху.

Как пользоваться

Теперь кратко разберемся, как пользоваться Яндекс авто. Несмотря на визуально простой интерфейс, многие сталкиваются с трудностями в решении вопроса. На передней панели находится с левой стороны навигационная панель, по центру — основная область, а справа — контекстовый виджет.

С помощью навигационной панели автомагнитолы Яндекс Авто можно зайти в следующие разделы:

В основной области головного устройства Яндекс Авто находится экран, где собраны сведения со всех сервисов девайса. На устройстве отображается виджет в виде информационного блока, отображающего информацию из сервиса. Для запуска интересующей опции необходимо нажать значок на панели навигации.

Контекстный виджет показывает дополнительные сведения при включении основного экрана. Для просмотра информации из другого сервиса необходимо листать вверх и вниз.

В обзоре Яндекс авто стоит упомянуть еще ряд моментов по пользованию:

Ниже доступны кнопки звонка, записи информации (диктофон и другие функции). Управление интуитивно понятно, а при возникновении трудностей можно воспользоваться инструкцией.

Как выключить

Для отключения Яндекс мультимедиа в машине достаточно нажать на кнопку питания или заглушить зажигание автомобиля. В дальнейшем подключение производится путем пуска автоматически.

Комплектация

Многие спрашивают по поводу комплектации устройства. При покупке пользователь получает головное устройство с инструкцией и по эксплуатации. Внешний вид устройства одинаковый для всех моделей авто. В комплект Яндекс авто также входит карта МТС с подключенным тарифным планом и мобильным Интернетом.

Стоимость системы

Для заказа необходимо перейти по ссылке сайта https auto yandex ru или на сайте Беру. Делать покупку на сторонних ресурсах не рекомендуется из-за риска попасть на подделку.

Интернет по карте МТС доступен в течение 6 месяцев бесплатно, а по истечении этого времени необходимо платить 250 р в месяц. Также на полгода предоставляется бесплатная подписка на Яндекс Плюс, куда включен полный доступ к Яндекс Музыке. После завершения этого срока необходимо будет платить 169 р в месяц или 1690 р в год.

При отдельной покупке бортового компьютера Яндекс Авто и его установке в одном из официальных центров также предоставляется бесплатное пользование сервисами Яндекс и 1 Гб в месяц других ресурсов. Как и в случае Интернетом, опция предоставляется на полгода. Стоимость головного устройства аудиосистемы — 29 900 р.

Отзывы

Комментарии реальных пользователей — надежный инструмент, позволяющий выделить плюсы и минусы Яндекс Auto.

Теперь вы знаете, как работает Яндекс Авто в машине, какие функции доступны пользователю, и во сколько обойдется покупка. Если принято решение о покупке, заказ лучше делать на официальном сайте или сервисе Беру, а установку заказывать только в сертифицированных центрах.

Источник

Скоро во всех машинах появится Яндекс.Авто. Что о нём нужно знать

В 2017 году Яндекс запустила собственную медиасистему Авто. Это не какая-то надстройка вроде CarPlay или Android Auto, а полноценная медиасистема.

Другими словами, вы можете установить вместо штатной системы аналог от Яндекса. У него огромный потенциал, идея лежала буквально на поверхности.

Что такое Яндекс.Авто

Яндекс.Авто — полноценная автомобильная медиасистема, содержащая в себе все сервисы Яндекса. В отличие от конкурентов, здесь не требуется наличие смартфона.

Сейчас компания устанавливает оборудование в каршеринги и массовые автомобили. Эти автопроизводители уже предлагают предустановленную Яндекс.Авто:

• Nissan
• Toyota
• Renault
• CHERY

Планируется внедрение системы в тачки компаний «АвтоВАЗ», Honda, Nissan, KIA, Land Rover, Jaguar, Geely и Hyundai.

Яндекс намерен установить «Авто» до конца 2019 года примерно в 10% автомобилей. До конца 2022 — в 35%. На данный момент уже продано свыше 55 тыс. поддерживаемых машин.

Прототип двухэкранного Яндекс.Авто. Первый дисплей нужен для водителя, второй — для пассажира. Список программ для пассажира может измениться

Важно: компания представила собственное решение для установки в любые приобретённые автомобили. «Умное железо» с подключением к интернету для машин теперь продаётся отдельно за 29 900 рублей.

Сейчас Авто во всех автомобилях — это встроенное решение (embeded), но уже поддерживается технология projected (мы представим автомобиль с поддержкой projected Авто в следующем году).

Projected — это когда информация на экран автомобиля выводится со смартфона по проводу при подключении. А-ля CarPlay.

Преимущества встроенных систем:

• Сервисы предустановлены в автомобиль, смартфон для их работы не нужен. Яндекс.Авто предоставляет сервисы от Навигатора до Музыки и Погоды в едином интерфейсе с голосовым управлением, разработанном специально для экранов автомобилей

• Более тесная связь с телематикой (например, с GPS машины)

Преимущества projected-систем:

• Обычному пользователю это значительно упростит подключение автомобиля к интернету и расширит модельный ряд авто с такой возможностью

Кроме того решение с проектированием снижает издержки на апгрейд железа, можно делать Connected (подключенными к интернету) и недорогие автомобили.

— представитель Яндекса Дмитрий Горчаков

Как это работает

С помощью этой системы пользователям доступны:

1. Навигатор.
2. Погода.
3. Музыка.
4. Голосовой помощник.
5. Браузер.
6. Радио.
7. Телефон.

Что касается Навигатора, то здесь всё максимально понятно. Совершенно то же приложение, которое установлено в вашем смартфоне.

С его помощью можно прокладывать маршруты до любой точки. При этом мини-карта с дорогой видна в любом приложении. Так что навигатор активен всегда.

К слову, в Яндексе подтвердили, что сейчас не работают над интеграцией приложения в CarPlay. Основная причина — нет возможности реализовать его в качестве «умного» помощника в дороге со встроенной Алисой.

Главный экран Навигатора

Параллельно в Яндекс.Авто можно отслеживать погоду. Причём даже доступна карта осадков, на которой можно отслеживать перемещение грозовых фронтов.

В музыкальном приложении есть возможность воспроизведения треков со смартфона по Bluetooth, прослушивания FM-радио, а также радиостанций Яндекса и ежедневных персональных подборок.

Важно: в разделе с музыкой два приложения — Яндекс.Музыка и отдельное для FM и Bluetooth.

Для регулировки громкости достаточно сделать свайп вверх/вниз по левой части экрана. Это достаточно удобно, поскольку в таких машинах нет привычной «шайбы» для настройки звука.

Слева на экране есть активная зона, с помощью которой регулируется звук

Отдельно отмечу Яндекс.Браузер, который уже предустановлен в авто. С его помощью можно полноценно серфить интернет и даже смотреть видео в YouTube.

Онлайн-функции работают либо от подключаемого к головному устройству LTE-модема, либо от сотовых данных со смартфона.

Скажу сразу: встроенный голосовой помощник Яндекса в Яндекс.Авто — это не Алиса. Но какой-то другой более простой цифровой ассистент. Правда, Алиса уже работает в каршеринг-машинах и в продающемся отдельно бортовом компьютере.

Всё вроде классно и удобно, но…

Все ощущения от Яндекс.Авто может испортить тормознутость системы в машинах Renault. Там стоит не очень сильное железо, поэтому система работает с лагами.

Программы подвисают, интерфейс долго подгружается и всё в этом духе. Подобные отзывы владельцев вы можете найти прямо в блоге Яндекса.

На запуск/перезапуск Яндекс.Авто уходит до 55 секунд. Это очень долго и может оправдаться только в зимнее время года, когда вы завели машину и чистите её, пока она прогревается.

Зато в других автомобилях бортовой компьютер работает плавно. Работоспособность системы напрямую зависит от того, какое «железо» ставят автопроизводители. Для каждой машины всё подбирается индивидуально.

Наглядный пример, как навигатор накладывается на номеронабиратель

Программное обеспечение пока не доведено до ума. К примеру, боковая панель Навигатора постоянно открывается, а полезной информации в ней может быть минимум: название машины и текущий пробег. Причём при перезагрузке системы пробег сбрасывается.

А виджет Навигатора, работающий во всех приложениях, нельзя двигать. Из-за этого нет нормальной возможности набрать телефон. Получится позвонить со штатной «звонилки» Яндекса только при условии, что вы свернёте мини-карту. Иначе она будет просто закрывать цифры на номеронабирателе.

И последний субъективный недостаток. USB-порта у «магнитолы» Яндекс.Авто нет, всё работает без проводов. Опять же, это касается только Renault.

Соответственно, для зарядки смартфона нужно выбирать комплектацию с USB, либо докупать переходник с прикуривателя. Не самое лучшее решение, как по мне.

Выводы

1. Яндекс смогла сделать удобную мультимедийную систему, в которой есть все самые необходимые сервисы для России.

2. В среднем, стоимость предустановки с завода Яндекс.Авто обойдётся покупателю в 50-70 тыс. рублей. Отдельно бортовой компьютер стоит 29 900 рублей.

3. Система пока ещё сыровата и работает не очень быстро. Но это, скорее, вопрос к автопроизводителям, нежели к Яндексу.

Источник

Настройка Яндекс Авто: корректная работа системы это просто!

Автовладельцы часто спрашивают, как сделать настройки Яндекс Авто, чтобы программа корректно работала и имела оптимальный для водителя вид. Это несложно, если иметь под рукой инструкцию. Ниже рассмотрим, как правильно настроить программу, и какие скрытые возможности доступны для внесения изменений.

Как настроить систему Яндекс Авто: шаг за шагом

После подключения приложения к головному устройству автомобиля важно ввести правильные настройки системы Яндекс Авто. От них зависит не только внешнее оформление, но и работоспособность системы в целом. Для лучшего понимания отдельно разберем стандартное и скрытое меню.

Стандартные настройки

Для начала рассмотрим установки, которые доступны «простым смертным». Здесь в распоряжении владельцев авто следующие категории:

Вопрос виджетов

Много вопросов касается настройки виджетов в Яндекс Авто. В приложении доступен большой выбор рабочих окон — основной, погода, часы, навигатор и другие. Самый простой способ управления инструментом — с помощью голосовой помощницы Алиса. Достаточно дать команду, чтобы она была мгновенно выполнена. В зависимости от ситуации можно сказать следующее — Покажи погоду, Включить радио, Открыть навигатор и т. д.

Установка времени

Чтобы установить время, сделайте следующее:

Подключение к беспроводной сети

Автовладельцы часто спрашивают, как настроить Яндекс Авто для беспроводного соединения. С помощью этой опции можно подключить смартфон или планшет. При этом учтите, что не все устройства поддерживают такую функцию. Для подключения сделайте следующее:

Если все сделано правильно, в верхней части появляется значок подключения по Вай-Фай. При использовании смартфона или планшета в качестве модема Вай Фай необходимо включить функцию раздачи в настройках.

Установки для медиа

Для перехода в настройки медиа Яндекс Авто войдите в соответствующий раздел. Здесь с помощью тумблера можно включить или отключить следующие опции:

При переходе в раздел звука сделайте следующие изменения:

Для более точной наладки выберите подходящую музыку и ориентируйтесь на изменение звука.

Видео

При переходе в раздел видео на Яндекс Авто можно сделать такие изменения:

Обновление

Периодически необходимо проверять наличие обновлений и загружать их в Яндекс Авто. При желании их легко скачать и установить самому. Сделайте следующие шаги:

Перед установкой новой версии можно почитать, что именно изменилось, после чего принимать решение о загрузке новой версии.

Как видно, настройка виджетов в Яндекс Авто, изменение даты и времени, внесение установок в видео и звук не занимает много времени. Главное — не затягивать с этим процессом и сделать работу сразу после подключения с учетом личных предпочтений.

Скрытые настройки

Кроме внесения базовых изменений пользователя приложения доступны и скрытые настройки Яндекс Авто. Чтобы получить к ним доступ, сделайте следующие шаги:

После этого появляется дополнительное меню, где можно сделать следующие изменения в работе Яндекс Авто:

При работе в скрытых параметрах Яндекс Авто будьте осторожны. Делайте только те изменения, в которых точно уверены. В ином случае высок риск нарушить работоспособность системы. Единственным решением в этом случае будет сброс до заводских показателей.

Настройка Яндекс Авто не занимает много времени. В большинстве случаев хватает стандартных установок. Если по какой-то причине их недостаточно, перейдите к скрытым параметрам и сделать необходимые изменения. Но будьте осторожны, чтобы не навредить ПО.

Источник