Как провести криминалистическую экспертизу автомобиля
Постановка на учет и автокриминалистическая экспертиза
Я всегда говорил, что постановка ТС на учет дело не хитрое, и не очень понимал, зачем люди ходят занимать очереди в МРЭО к пяти утра, если можно просто записаться на удобное время через ПГУ. Однако постановка этой машины заняла у меня почти полгода и потребовала около пятнадцати не слишком приятных поездок в ГАИ.
Перегнав тридцатку в Москву, я записался в свое районное МРЭО на удобный мне день. Схема была привычной и никаких проблем не предвещалось. Приехал к нужному времени, документы приняли без очередей, без каки-либо вопросов прошел площадку осмотра. Кстати, номер и модель двигателя сейчас тщательно сверяются с данными в ПТС. Однако уже на последнем этапе инспектору не понравился мой ДКП, так как данные автомобиля были напечатаны на бланке, а паспортные данные сторон вписаны от руки. Порекомендовали переделать ДКП в специализированной конторе через дорогу. Ясно, поехал домой. На следующий день обнаружилось, что в ДКП дважды указан номер СТС, вместо номера ПТС.
К третьему визиту был готов правильно заполненный ДКП, я взял новое заявление (по первому уже вышел 10-дневный срок, отведенный на постановку на учет), еще раз без проблем прошел площадку осмотра. Но обнаружилось отсутствие подписи в ПТС. Причем инспектор, видя место заключения ДКП, не поленился найти телефон продавца по базе, позвонить ему, удостоверится, что он находится не в Москве и предупредить меня, чтобы я не думал возвращаться через пару часов с подписью в ПТС.
Подготовив все документы для четвертой попытки, я узнал, что в другом МРЭО начали выдавать серию МТХ, которая хорошо подошла бы моей машине (от «М-Техник»). Вновь записался на удобное время, но по пути туда у машины начинаются какие-то проблемы то ли с ЭБУ, то ли с бензонасосом, и она просто глохнет посередине Садового кольца. Мы никуда не успеваем. Через несколько дней, так как проблема больше не проявлялась, я повторяю попытку добраться туда, но результат оказывается таким же. Серию МТХ получить так и не успел, но в дальнейшем, возможно, это исправлю.
Я решаю проблему с машиной и у меня появляется логичное желание как можно скорее закончить начатое. Из-за этого я делаю главную ошибку в этой истории. Я записываюсь в круглосуточное МРЭО на Перерве, так как свободные места там были на тот же вечер. Начиналось все неплохо, талончик на 23 часа и никаких очередей. Но все хорошее закончилось на площадке осмотра. Инспектор сказал, что хочет направить машину на криминалистическую экспертизу. Небольшой шок от происходящего. Я понимаю, что это большая проблема. Во-первых, если с машиной будет что-то не так, то её могут конфисковать, во-вторых, во время экспертизы замоют краску на VIN-номере, а может и еще где, где эксперту захочется. Я почти не сомневался, что у машины чистые документы, так как никаких признаков изменений идентификационных номеров не было, но знать этого на 100% до экспертизы я не мог и определенное волнение было. Мои доводы, что эта машина только что уже ДВАЖДЫ успешно прошла площадку осмотра в другом МРЭО ни на что не повлияли. У меня изъяли ПТС и отпустили домой проклинать свое решение поехать на Перерву.
На следующий день я уже был в отделе розыска, где мне выдали постановление о запрете регистрационных действий, назначили дату экспертизы и вернули ПТС. Неделя до экспертизы была очень тревожной, однако эксперт оказался профессионалом своего дела – сравнил комплектацию автомобиля с базой BMW, после чего изучил площадку VIN с тыльной стороны, разобрав воздуховоды, немного потер её наждачной бумагой, но после все обработал мовилем. Было понятно, что с машиной все хорошо. Далее почти два месяца я ждал официального заключения. Нужно было получить его в отделе полиции и предоставить в отдел розыска ГИБДД, после чего они сняли запрет регистрационных действий.
Но на этом история не закончилась. Теперь нужно было начать процедуру постановки заново. Записи на ПГУ не было на две недели вперед, а мне хотелось покончить с этим, поэтому я поехал занимать очередь к шести утра. За полтора часа до открытия МРЭО передо мной уже была толпа людей, и талоны остались только на вечер. Отправился домой спать и приехал вечером. Заново прошел площадку осмотра, решив не рисковать, сразу показал заключение экспертизы. И вот наконец подаю все документы в последнее окно, рассчитывая, что сейчас все закончится. Но нет. За время, пока готовили результаты экспертизы, выцвели чеки об оплате госпошлин и инспектор отказалась принимать их. Я пошел распечатать в Сбербанке справки об этих транзакциях, но по моему возвращению мне сказали, что, несмотря на то, что МРЭО круглосуточное, смена моего инспектора уже закончилась и мне нужно приехать завтра. Я приехал на следующий день, но на этот раз у них перестали работать все терминалы. Мне пришлось приехать еще раз. Инспектор десять минут изучал все мои документы и заявил, что продавец сменил паспортные данные с момента заключения ДКП, поэтому, возможно, лучше сделать новый ДКП. В этот момент я подумал, что никогда не поставлю эту машину на учёт. Я вкратце рассказал об уже произошедшем бюрократическом кошмаре и, немного подумав, он все-таки решил принять мои документы. Через пару минут я получал свои номера.
И так, выводы. Во-первых, если вы покупаете машину в другом городе, поставьте её на учет на месте, чтобы избавить себя от лишних нервов. Во-вторых, заполняйте ДКП предельно внимательно и в трех-четырех экземплярах, проверьте подпись продавца в ПТС. В-третьих, при осмотре машины уделите особенное внимание идентификационным номерам, иначе можете лишиться и машины, и денег. В-четвертых, никогда не связывайтесь с МРЭО на Перерве, если не хотите лишней головной боли.
ВС объяснил, как правильно проводить экспертизу
Тогда Глотова отправилась в Советский районный суд Краснодара, чтобы взыскать деньги за устранение недостатков — 894 714 руб., а также неустойку в размере 1,3 млн руб. Она потребовала ещё 150 000 руб. компенсации морального вреда, 10 000 руб. на судебные расходы, а также штраф компании за невыполнение требований потребителя в добровольном порядке.
В итоге в декабре 2018 года суд частично удовлетворил требования истицы. С «Хендэ Мотор СНГ» взыскали 881 398 руб. за устранение дефектов салона, 600 000 руб. неустойки, 2 000 руб. компенсации морального вреда, 600 000 руб. штрафа и 12 013 руб. госпошлины, всего порядка 2,1 млн руб. Глотову решение суда устроило, а вот «Хендэ Мотор СНГ» — нет. Компания подала апелляционную жалобу, но Краснодарский краевой суд в своём решении назвал правомерными все выводы первой инстанции. После этого представители «Хендэ Мотор СНГ» направили жалобу в Верховный суд.
Он указал, что для правильного разрешения спора важно понять причину возникновения недостатков. В частности, выяснить, были ли они производственными. Но суд первой инстанции вопрос о причине дефектов перед экспертом не поставил, и заключения по этому вопросу не было. В то же время, именно это обстоятельство — юридически значимое для разрешения спора.
ВС также напомнил, что если есть какие-то сомнения в правильности или обоснованности заключения экспертов, суд по закону обязан назначить повторную экспертизу. Но когда ответчик попросил её провести, первая инстанция ему отказала. Из-за этого не удалось установить обстоятельство, которое имело значения для правильного разрешения спора, а «Хендэ Мотор СНГ» и вовсе лишили возможности доказывать, что дефект возник не по вине компании.
В итоге Верховный суд отменил решения нижестоящих инстанций, а дело направил на новое рассмотрение.
Почему ошиблись суды?
Суд должен правильно определить обстоятельства, которые имеют существенное значение для дела, и от этого зависит, правильные ли вопросы будут поставлены перед экспертами, говорит
Юристы обращают внимание и ещё одну деталь: повторную экспертизу суд вправе назначить лишь по тем же самым вопросам, которые ставились в первый раз. Это делается тогда, когда в заключении экспертов есть какие-то сомнения. А поскольку вопрос о причинах возникновения недостатков изначально не ставился, оснований назначить повторную экспертизу не было.
Для того, чтобы задать новые вопросы, судья может назначить дополнительную экспертизу. К ней обычно прибегают, когда хотят устранить неполноту или недостаточную ясность первичного заключения, говорит Стирманова.
Экспертиза обстоятельств ДТП
Как правило каждый из участников дорожно транспортного происшествия имеет свое мнение о случившимся. Не редки случаи, когда виновник, понимая тяжесть последствий, при составлении протокола умышленно искажает факты и схему ДТП. В таких случаях, вам поможет экспертиза ДТП разобраться в обстоятельствах и определить степень виновности участников ДТП поможет экспертиза обстоятельств ДТП при которых оно произошло.
Независимая ситуационная экспертиза ДТП исследует все факты при которых произошло дорожно транспортное происшествие. Она проводится для выявления механизма, произошедшего ДТП, установив действия всех участников, состояние дорожного покрытия и самих транспортных средств. Экспертиза по обстоятельствам ДТП устанавливая связь всех факторов, помогает определить виновника и размер полученного ущерба, нанесенного автомобилю.
Случаи, в которых необходима экспертиза обстоятельств ДТП
При проведении экспертизы ДТП устанавливаются следующие факты
По результатам всех перечисленных действий сопоставления следов на транспортном средстве, а также месте дорожно-транспортного происшествия специалист выдает заключение. В котором устанавливается не только причина и обстоятельства при которых произошло ДТП, но и возможность получения повреждений в рамках рассматриваемого происшествия.
Основные документы для проведения ситуационной экспертизы, которые необходимо предоставить заказчику
По результатам проведения экспертизы ДТП выдается заключение, включающее в себя все исходные данные, описание произведенных исследований, расчётную часть, а также сделанные экспертом выводы на их основе. Заключение специалиста дополняется схемами, чертежами и фотографиями.
Заключение специалиста является юридический документом, который может быть рассмотрен в качестве доказательства в суде.
Вопросы которые решает ситуационная экспертиза обстоятельств ДТП
При проведении экспертизы обстоятельств ДТП перед специалистом ставятся вопрос, на которые по результатам исследования он должен дать ответы. Примеры вопросов, которые могут быть поставлены специалисту для разрешения:
В любом случае, вам не обойтись без экспертизы обстоятельств ДТП, если виновный старается свалить на вас свою вину или исказить факты. Наши специалисты имеют многолетний опыт, и прекрасную репутацию, достаточно просто позвонить нам!
Как происходит исполнение судебной автотехнической экспертизы при ДТП
ДТП – явление распространенное и в какой-то мере даже привычное для современной жизни.
Несмотря на установленные ФЗ России нормы и правила вождения автомобильного транспорта, аварии на дорогах не прекращаются. Причиной для подобных происшествий может быть много – это и не соблюдение правил дорожного движения, плохое самочувствие за рулем, невнимательность, пешеходы и т. д.
Что бы ни послужило причиной ДТП, если авария уже произошла, то важно выяснить все обстоятельства. Для этого на место происшествие прибывают сотрудники автодорожной инспекции и страховых компаний. Они проводят осмотр места происшествия, диагностику, опрашивают возможных свидетелей.
Чаще всего с целью выявления всех деталей ДТП проводится автотехническая экспертиза. Мероприятие может быть проведено с целью составления общей картины дорожно-транспортного происшествия или каких-то конкретных деталей.
Проведение автотехнической экспертизы позволяет выяснить или уточнить определенные моменты, повлиявшие на исход событий, и т. д.
Практическое исполнение
Само по себе мероприятие независимой автотехнической экспертизы подразумевает проведение нескольких этапов, состоящих из отдельных видов процедур. Каждый вид мер направлен на исследования отдельного вопроса автомобильной аварии.
Например, провести автотехническую экспертизу можно с целью исследования обстоятельств происшествия. В таком случае процессом будет предусмотрено проведение расчета параметров движения автомобиля, попавшего в ДТП, или действий человека, управлявшего транспортным средством на момент происшествия.
Если автотехническая экспертиза при ДТП осуществляется для выяснения обстоятельств, реализующий ее человек обязан дать ответы на множество вопросов, что требует от него наличия трех важных качеств: опыта, знания своей работы, времени. Потому проведение автотехнической экспертизы при ДТП может осуществлять только профессиональный эксперт. Кстати, услугу автотехнической экспертизы в Москве реализуют множество профильных компаний. МЦЭО (Межрегиональный центр экспертизы и оценки) – один из них. Наши опытные эксперты восстановят картину событий, происходящих во время автомобильной аварии, а также предшествующую ситуацию, назвав достоверные причины ДТП.
Часто посредством автотехнической экспертизы автомобиля удается определить вину того или иного участника дорожно-транспортного происшествия, или доказать их невиновность. В большинстве ситуаций автотехническая экспертиза при ДТП, а точнее, ее результаты являются единственным источником информации для судопроизводства по факту произошедшей автомобильной аварии.
С помощью мероприятия удается установить скорость, с которой двигались транспортные средства участников ДТП, длину тормозного пути, время торможения, удаленность транспортных средств друг от друга или от пешеходов и пр. информацию, важную для принятия решения в суде по факту ДТП.
Сопровождающие процедуры
Важно отметить, что автотехническая экспертиза автомобиля и обстоятельств ДТП связана с рядом других исследований, проводимых по факту дорожно-транспортного происшествия, что говорит о комплексном подходе к проведению анализа аварий на дорогах.
Помимо проведения экспертной оценки обстоятельств и обследования самого транспортного средства, специалисты экспертной могут осуществлять инженерно-психологическое исследование для оценки психологического состояния водителя. А также автотовароведческое исследование.
На основании полученных результатов принимается решение о страховой выплате по ОСАГО или КАСКО, дается оценка нанесенного ущерба, определяется степень вреда, причиненного транспортным средствам, участвующим в ДТП.
В среднем на проведение экспертизы требуется от двух до пяти недель. Стоимость экспертной оценки зависит от множества факторов, включая марку автомобиля, повреждений, и других обстоятельств ДТП.
Проведение криминалистической экспертизы транспортного средства
Транспортное средство может быть замешано в преступных действиях. Иногда автомобили нелегально ввозят в страну. Лицо может приобрести угнанную машину. Чтобы заранее выяснить присутствие фактов преступных действий, выполненных с автомобилем, проводится криминалистическая экспертиза. Она является обязательным действием при регистрации авто. Процедуру выполняют и в ряде других случаев. Гражданин имеет право самостоятельно инициировать проведение криминалистической экспертизы автомобиля. Процесс осуществляется в соответствии с нормами действующего законодательства.
Что такое криминалистическая экспертиза автомобиля?
Криминалистическая экспертиза автомобиля — это проверка машины на отсутствие нарушений требований норм и законов, касающихся эксплуатации транспортного средства и его целевого применения. Процедура выполняется на основании норм ФЗ №73 «О государственной судебно-экспертной деятельности в РФ» от 31 мая 2001 года.
Во время криминалистической экспертизы автомобиля специалисты детально осматривают машину, проверяют соответствие Вин-кода, госномеров и иной информации. Данные пробиваются по базам ГИБДД и интерпола. Машина проверяется на факт нахождения в розыске в связи с совершением преступления или участия в ДТП.
Нормативная база
Основным нормативно-правовым актом, регулирующим проведение криминалистической экспертизы автомобиля, выступает ФЗ №73 «О государственной судебно-экспертной деятельности в РФ» от 31 марта 2001 года. Перед обращением в уполномоченный орган, рекомендуется ознакомиться со следующими положениями закона:
Когда проводится криминалистическая экспертиза автомобиля?
Обычно криминалистическая экспертиза выполняется перед постановкой транспортного средства на учёт. Осуществление действий выступает неотъемлемой частью регистрации. Во время процедуры эксперт выясняет подлинность номеров кузова и агрегатов. Дополнительно устанавливается, не присутствуют ли следы подчистки или перебивки. Криминалистическая экспертиза автомобиля может также выполняться в других случаях, в перечень которых входят:
Что проверяется во время криминалистической экспертизы ТС?
Во время криминалистической экспертизы машины можно решить целый перечень вопросов. Процедура дает возможность проверить:
На время экспертизы выполняются инструментальные и документальные сверки. Специалисты оценивают техническое состояние автомобиля. Дополнительно выполняется поиск по различным базам.
Где и кем проводится криминалистическая экспертиза авто?
Провести проверку могут частные компании или экспертно-криминалистический центр МВД. Выбор организации зависит от преследуемых целей. Если подозревается, что автомобиль принимал участие в преступлении, экспертизу инициирует ГИБДД. Ее проведение возлагается на государственных специалистов. Если проверку инициировал автовладелец, можно выполнить независимую экспертизу. Процедура осуществляется быстрее, чем при обращении в госорганизацию. Однако считается, что выводы частных специалистов менее надежны. Иногда работа выполняется поверхностно. Госэксперты работают тщательнее, но медленнее.
Необходимые документы
Чтобы криминалистическая экспертиза автомобиля была начата, потребуется предоставить пакет документов. В перечень предстоит включить следующие бумаги:
Точный список документов удастся узнать при обращении в выбранное учреждение.
Пошаговая инструкция проведения
Проведение криминалистической экспертизы автомобиля осуществляется по следующей схеме:
Вышеуказанный способ проверки считается самым надежным. Выбор эксперта осуществляется в зависимости от преследуемых целей.
Государственная и независимая криминалистическая экспертиза
Закон дает возможность выступать в роли эксперта любому лицу, обладающему соответствующей квалификацией. Чтобы получить ее, потребуется закончить учебное заведение МВД. В каждом городе РФ действует отдельно штат экспертно-криминалистического управления. Чтобы заниматься экспертной деятельностью, не обязательно получать соответствующий сертификат. Потребность в нём исчезла после того, как закон «О сертификации продукции и услуг» от 10 июня 1993 года утратил силу.
Для занятия этим видом деятельности не требуется получать лицензию. Клиент имеет право самостоятельно инициировать проведение экспертизы и выбрать учреждение, которое будет заниматься его проведением. Исключение из правила составляют процедуры, выполняемые в рамках уголовных дел, техосмотра и при наступлении ДТП. Процедура осуществляется с привлечением сотрудников ЭКУ. В иных ситуациях проверку могут выполнить представители МВД или независимые инспекторы.
Преимуществом обращения в государственные структуры выступает тщательный подход к рассмотрению ситуации. Результаты считаются более надежными. Услуги эксперта ЭКУ стоят дешевле. Если криминалистическую экспертизу автомобиля инициируют представители госорганов, плата не взимается. Однако итоговое решение по экспертизе придётся ждать дольше. Частные эксперты выполняют проверку более оперативно. Однако скорость отражается на цене услуги. Итоговый результат менее обширен. Это происходит отчасти из-за того, что МВД имеет более широкую базу источников. Степень надежности итоговых результатов не намного ниже, чем у инспектора. Обычно в частных организациях работают высококвалифицированные специалисты. Это позволяет добиться качественного результата. Проверка может быть выполнена в месте, которое укажет клиент. У частных специалистов имеется всё необходимое оборудование. Оно дает возможность выезжать в любое место.
Где можно заказать процедуру?
Экспертизу могут выполнить частные организации или экспертно-криминалистическое управление (ЭКУ). Выбор подходящего варианта зависит от ситуации и предпочтений. Оба способа имеют преимущества и недостатки. Специалист ЭКУ обычно осуществляет работу по предписанию госорганов. Представители учреждения помогают расследовать преступления. Заявки от частных лиц также рассматриваются. Изучение случая происходит более основательно. Представитель организации обладает богатым практическим опытом. Стоимость услуг дешевле. Однако результаты придётся ждать. Чтобы заказать криминалистическую проверку автомобиля в экспертно-криминалистическом управлении, гражданин должен самостоятельно прибыть в организацию. Там часто приходится ждать большую очередь.
В роли независимых экспертов обычно выступают криминалисты, имеющие соответствующее образование. При работе с клиентом они учитывают его пожелания. Результат удается получить в кратчайшие сроки. Часто обращение в частную организацию более доступно для гражданина. Итоговое заключение эксперта будет иметь такую же юридическую силу, что и документы, предоставленные государственной организацией. Однако цена за услуги частной компании обычно в два-три раза выше. В погоне за скоростью может страдать качество.
Сроки проведения
В среднем криминалистическая экспертиза будет выполнена в течение 1 — 2 месяцев. Точный период зависит от загруженности специалистов. Обычно представители ГИБДД работают дольше. Это происходит из-за популярности услуги. Обращение в частную организацию позволит сократить период осуществления действия. Однако цена на услугу возрастает.
Если экспертиза затягивается, на время выполнения процедуры машину может лично зарегистрировать начальник ОВД. Для этого лицо подписывает соответствующие распоряжения. Гражданину предоставляются временная регистрация на срок до 3 месяцев. В этот промежуток времени лицо имеет право продолжать эксплуатацию автомобиля без каких-либо ограничений.
На стоимость криминалистической экспертизы машины оказывают влияние операции, которые должны произвести специалисты, а также тип автомобиля. Плата составит:
Если гражданин хочет осуществить полный перечень проверок, ему придется заплатить порядка 10000-25000 руб. На практике инициатором проверки обычно выступает ГИБДД. В этом случае экспертиза выполняется бесплатно. Если в результате будет подтверждено, что номерные знаки целые и изменениям не подвергались, владелец транспортного средства имеет право подать жалобу в суд на инспектора. В подобной ситуации получается, что у представителей ГИБДД недостаточно оснований для экспертизы. В результате ее назначение было незаконным. На проведение процедуры требуется большое количество сил и времени. Ее осуществление приводит к возникновению неудобство для хозяина автомобиля.
Итоги криминалистической экспертизы автомобиля
Когда эксперт завершил работу, оформляется заключение. Оно составляется в письменном виде. В документе фиксируется чистота транспортного средства перед законом. Если в процессе проведения проверки выяснится, что номера не соответствуют информации, зафиксированной в документах, или допущено иное правонарушение, транспортное средство незамедлительно задерживается и изымается.
Если будет подтверждено, что все номера агрегатов подлинные, и какие-либо нарушения отсутствуют, можно инициировать судебное разбирательство. Иск направляется в адрес сотрудника ГИБДД. Поводом для обвинения выступает отсутствие оснований для направления на криминалистическую экспертизу автомобиля. Ошибка экспертов-криминалистов уголовно наказуема. Правило закреплено в статье 307 УК РФ. Лица, выступающие в роли экспертов, несут ответственность за дачу заведомо ложных показаний.
Криминалистическая экспертиза автомобиля в Москве
Жители столицы могут воспользоваться услугами частных или государственных компаний. Первый вид услуг предоставляет целый перечень организаций. Цены начинаются от 1400 руб. Это минимальная стоимость. В среднем за получение 1 услуги придётся заплатить от 3000 руб и выше.
Криминалистическая экспертиза автомобиля в Санкт-Петербурге
Выполнить криминалистическую экспертизу авто в Санкт-Петербурге также удастся, обратившись в ГИБДД или в частную компанию. Экспертные центры имеют и некоторые автосервисы. В них удастся сразу же устранить выявленные неполадки, если выполнялась техническая экспертиза. Однако перечень услуг таких учреждений может быть хуже, чем у других организаций. Так, компании при сервисных центрах могут не выполнять проверку на нахождение авто в залоге, угоне или под арестом.
Нюансы
Акт, выдаваемый при проведении экспертизы для постановки автомобиля на учёт, имеет срок действия. Выполнить регистрацию необходимо в течение 30 дней.