Как проверить подшипник стиральной машины бош
Почему стиральная машина Бош гремит и стучит при отжиме, что делать?
Современные стиральные машины Бош – техника, которая отвечает всем требованиям по бесшумности работы. Но в некоторых случаях, особенно на этапе отжима, аппарат начинает издавать громкие звуки.
Такое положение вещей практически всегда говорит о неполадках в работе Bosch и требует проведения диагностики.
Почему стиральная машина Бош стучит при отжиме, расскажем далее.
Когда стук – это норма?
Если звуки, которые издает стиральная машина Bosch, отличаются от привычных, необходимо их постараться идентифицировать. Бывает, что стук из барабана – это нормальная ситуация.
Фурнитура на одежде
Стук металла о металл может издавать одежда с металлическими кнопками и заклепками. Когда при отжиме или стирке фурнитура с одежды ударяется о стекло люка или о барабан, возможен лязг.
Чтобы предотвратить царапины на поверхностях стиральной машины Bosch, такие вещи рекомендуется перед закладыванием в барабан выворачивать на изнанку.
Другой метод решения проблемы – использование мешков для стирки. Это позволит убрать раздражающее слух «цоканье» и защитит от царапин барабан.
Фиксация шланга
Если сливной шланг закреплен недостаточно хорошо, возможен его стук о близко расположенные предметы и о бак тоже. Решение проблемы – убрать контакт между баком и шлангом.
Проблема со стуком шланга о бак может в некоторых случаях не давать о себе знать при прогонке пустого барабана.
Неправильная установка стиралки Bosch
При отжиме стиральная машина Bosch работает очень интенсивно, так как барабан вращается на больших оборотах. Если стиральная машина была установлена неправильно – неустойчиво, слишком близко к другой мебели, то возможет стук.
Причины неисправности и пути решения проблемы
Если в барабан Bosch заложены были только вещи без металлической фурнитуры, то стук и другой шум при отжиме должны насторожить. В этом случае велика вероятность, что имеется проблема с техникой, которая проявилась при интенсивном вращении барабана.
Если для диагностики состояния стиральной машины и отдельных узлов необходимо вскрытие корпуса, следует отключить аппарат от электричества и перекрыть кран подачи воды.
Посторонний предмет
Стук при отжиме, а иногда и при стирке очень часто указывает на попадание постороннего предмета в стиральную машину Bosch. Это могут быть:
Использовать стиральную машину в таком состоянии не следует. Цикл работы нужно остановить, а посторонний предмет – обязательно извлечь. Это связано с тем, что инородное тело способно привести к серьезным поломкам – вплоть до повреждения самого бака. Ремонт в таком случае будет очень серьезный и дорогой.
Иногда застрявший посторонний предмет можно достать без разборки стиралки Bosch – через барабан. Но чаще будет необходима частичная разборка стиралки и извлечение постороннего предмета через посадочное гнездо ТЭНа. Одновременно не лишним будет прочистить сливной фильтр – в нем также могут оставаться посторонние предметы.
Износ подшипников
Проблема с подшипниками – ситуация, характерная для стиральных машин, которые долго в работе. Со временем происходит разрушение сальника, и вода начинает попадать на подшипники, приводя к коррозии. В результате подшипниковый узел перестает справляться с нагрузкой, и начинается его разрушение.
Замена подшипников – серьезный ремонт, который требует полной разборки стиральной машины Bosch. Проводить его желательно в условиях мастерской. Подробности — в этой статье.
Выход из строя амортизаторов
Со временем в стиральной машине приходят в негодность амортизаторы – детали, которые стабилизируют положение бака внутри корпуса стиральной машины. Если они утратили функциональность, бак при отжиме начинает совершать колебания по широкой амплитуде и ударяться о другие узлы и даже о корпус.
Проверить состояние амортизаторов возможно, просто качнув бак стиральной машины Bosch. Если они изношены, бак начнет совершать колебательные движения и только постепенно остановится. Решение проблемы – замена амортизаторов в стиральной машине. Проводится такая работа при частичном разборе корпуса.
Демпферы всегда заменяются парой, независимо от степени износа второго амортизатора. Подробности — в этой статье.
Решение проблемы с заменой амортизаторов – на видео:
Противовес
Стук и вибрация на отжиме могут быть признаком проблем с противовесом. Балансировочный утяжелитель устанавливается сверху на барабане и со стороны передней панели.
Основная цель использования противовеса – стабилизация положения барабана. При его разрушении или ослаблении креплений возможен стук при работе стиральной машины. Особенно ярко эта проблема проявляется на этапе отжима, когда движение барабана очень интенсивное.
Ослабление пружин
Кроме демпферов, за стабилизацию положения бака внутри корпуса стиральной машины Bosch отвечают пружины, на которых подвешен бак. Они имеют очень высокую жесткость, и обычно служат без нареканий. Но если по какой-то причине они перестали выполнять свою роль, их нужно заменить на новые.
Не выкручены транспортировочные болты
Транспортировочные болты используются в процессе перевозки стиральной машины Bosch. Их вкручивают со стороны задней стенки, чтобы предотвратить свободный ход бака при транспортировке.
После того как машина установлена на постоянное место, их нужно снять, вставив в пазы специальные заглушки, идущие в комплекте со стиралкой.
Если транспортировочные не были выкручены до начала эксплуатации аппаратом, стиральная машина Bosch может издавать стук и на отжиме, и при стирке. Это объясняется тем, что бак принудительно удерживается в определенном положении, которое не позволяет ему двигаться так, как предусмотрено технологически. Жесткий крепеж не дает смягчать колебания пружинам и амортизаторам.
Если стук возник при первой же стирке на новом месте, нужно проверить, выкручены ли транспортировочные болты. В Бош их обычно по 4 штуки.
Открутился от крепежа сетевой фильтр
Фильтр помех служит для подавления помех, которые создаются бытовыми приборами. Если крепежи ослабли, и прибор открутился, он может висеть внутри корпуса на проводах и биться о барабан, издавая стук при отжиме.
Справиться с проблемой поможет повторное надежное закрепление сетевого фильтра. Уточнить, что проблема именно в этой детали можно после вскрытия корпуса и получения доступа к узлу.
Перегруз барабана
Слишком много вещей в барабане Bosch могут образовать тяжелый ком, который при отжиме будет глухо ударяться о стенки. Такое использование техники крайне нежелательно, так как создает повышенную нагрузку на узлы, в том числе на демпферы, подшипники, ось и т.д. Решение проблемы – прервать цикл и разложить белье в барабане. Часть вещей лучше вынуть.
Крепление мотора
Стук при отжиме может издавать даже мотор — в том случае, если он плохо закреплен в своем посадочном гнезде. При выходе на отжим мотор Bosch работает очень интенсивно, заставляя барабан вращаться при помощи ремня.
Профилактические меры
Чтобы не сталкиваться с проблемой стука при отжиме стиральной машины Bosch, следует принимать в расчет такие профилактические меры:
Заключение
Если стиральная машина Бош стала издавать нехарактерный для нормальной работы стук на отжиме, проблему необходимо безотлагательно решить. Для этого нужна качественная диагностика и, возможно, ремонт с заменой деталей. Стук при отжиме сопровождает различные поломки, которые, если не устранить их вовремя, приведут к очень сложному и финансово затратному ремонту.
Как долго может работать стиральная машина с гремящими подшипниками?
Симптомы поломки подшипников
Основными симптомами начала износа подшипников является наличие масляных пятен на одежде и характерный шум при отжиме. Эти признаки могут присутствовать и по отдельности, но если шуметь устройство может до последнего без наличия смазки на вещах, то наоборот быть не может. Если на одежде появились масляные пятна, то гул подшипников не заставит себя долго ждать, ведь в них попала вода и через несколько стирок она испортит данный узел. Обычно шум и грохот подшипников может наблюдаться довольно долго и многие пользователи продолжают использовать стиральную машину пока не заклинит барабан или от люфта не начнет слетать приводной ремень.
Что произойдет, если не заменить подшипники сразу?
Если при появлении первых признаков выхода из строя этого узла ничего не предпринять, то спустя некоторое время ремонт станет невозможным или еще более затратным. Многие пользователи, зная это, используют машину некоторое время и меняют ее на новую. Но встречаются и желающие отремонтировать свою стиральную машину. Если было принято решение произвести ремонт, то затягивать с ним не стоит. Разбитые подшипники заставляют барабан не вращаться, а двигаться по траектории эллипса, что приводит к деформации крестовины, манжеты и в принципе разрушительно влияют на подвижные элементы в устройстве. Также при длительном использовании такой машины разбиваются посадочные места подшипников, что делает дальнейший ремонт невозможным. Таким образом, если устройство будет ремонтироваться, то продолжать эксплуатацию не рекомендуется.
Причины выхода из строя подшипников
Для того, чтобы понять почему именно могут выйти из строя подшипники стоит разобраться в конструкции бака и барабана стиральной машины. Эти два узла соединяются между собой именно с помощью этих самых подшипников. Благодаря им и происходит вращение барабана с бельем внутри бака, наполненного водой. Независимо от конструкции машины (вертикальная или фронтальная), подшипники защищены от попадания влаги с помощью специального сальника. Резина этого сальника обладает определенными свойствами и эластичностью, не зависимо от воздействия температур. Со временем это уплотнение под воздействием температуры и известкового налета грубеет, нарушая герметичность соединения. Вода попадает в место установки подшипника и постепенно вымывает из него смазку, что в процессе нескольких стирок приводит к выходу его из строя.
Еще одной из распространенных причин возникновения такой неисправности может быть нарушение правил эксплуатации устройства. В основном это касается веса загружаемого белья в барабан. На каждой стиральной машине или в инструкции к ней указана масса максимально допустимой загрузки бака. Именно под этот показатель рассчитаны подшипники, пружины крепления, амортизаторы бака и корпус устройства в целом. Во многих устройствах есть датчики, которые не дадут начать выполняться программе при превышении параметров загрузки. Но в тех устройствах, где таких датчиков нет, процесс стирки начнется. И казалось бы «стирает и хорошо», но спустя несколько таких стирок могут выйти из строя подшипники и другие элементы конструкции.
Излишняя забота об устройстве может вывести его из строя. Это касается различных способов очистки бака от накипи с применением химических средств. На сегодняшний день в интернете описывается множество методов очистки бака от известковых отложений с помощью различных кислот и химреактивов. Ни один из этих способов применять не стоит, если это не рекомендовано изготовителем устройства. Большинство таких средств сделают резиновые детали модели непригодными для дальнейшего использования. Это касается и сальников подшипника. Помимо того, что задубевшее уплотнение будет пропускать воду, так еще и оставит выработку на валу барабана.
Замена подшипников в машинах с фронтальной загрузкой
Для замены подшипников в машине с фронтальным типом загрузки белья потребуется полная разборка устройства. Бак при этом из устройства извлекается и делится на две части. Передняя часть бака представляет собой кольцо, которое в процессе замены подшипников не участвует, откладывается в сторону до момента начала сборки. А вот задний полубак и является местом проведения ремонта. Для того, чтобы получить доступ к подшипниковому узлу необходимо разъединить бельевой барабан и заднюю часть бака. Сначала снимается шкив ременного привода и освободившуюся ось барабана извлекают из посадочного места. Стоит заметить, что при сильном износе внутреннего подшипника или внутренней обоймы двухрядного, втулка может извлечься вместе с барабаном. В такой ситуации чаще всего необходимо втулку разрезать и снимать с оси. А внешнюю обойму, которая осталась в баке, необходимо выпрессовать, что сделать далеко не всегда получается.
В системах с одним подшипником он впрессовывается всегда во внутреннюю часть бака. Если данный узел оборудован двумя подшипниками, то извлекать их необходимо в разные стороны. После того, как старые элементы были удалены из своих посадочных мест очень важно проверить эти места на наличие коррозии и механических повреждений (в случае наличия таковых потребуется замена бака). Также довольно частой проблемой может быть выработка на оси барабана в месте прилегания сальника. Если такой дефект присутствует, то менять подшипники не имеет смысла, т.к. в процессе эксплуатации в них будет попадать вода.
Замена подшипников в машинах с вертикальным типом загрузки
Существует такой вид стиральных машин, загрузка белья в которые происходит сверху. В таком устройстве открывается верхняя крышка, затем пользователь получает доступ к боковой части барабана, на которой имеется специальный лючок. Данный вид машин получил свое распространение среди пользователей, желающих сэкономить место, занимаемое стиральной машиной. Помимо малых габаритов, еще одной особенностью таких устройств принято считать довольно долгий срок службы подшипников барабана. Это связано с тем, что подшипники расположены по обе стороны бака и вес на них распределяется равномерно, в отличие от фронтальных машин, где вся нагрузка идет на одну ось. При правильной эксплуатации машинки и отсутствии заводского брака подшипниковый узел способен пережить большинство других элементов установки. Но если все же случилось так, что на высоких оборотах появился шум, то стоит задуматься о ремонте или замене машины.
Для ремонта вертикального устройства в большинстве случаев полный разбор не потребуется. Для того, чтобы получить доступ к подшипникам, можно разобрать боковины корпуса. Подшипники в таких устройствах обычно не запрессованы прямо в бак, а установлены с помощью промежуточного элемента (так называемого суппорта). Поэтому, получив доступ к торцу бака, сначала откручивается суппорт, а из него уже в дальнейшем производиться выпрессовка подшипника и сальника. В некоторых видах машин извлечение подшипника не предусмотрено заводом изготовителем. В таком случае будет необходимо заменить весь суппорт в сборе. Это значительно повышает стоимость ремонта, так как запчасть дорогая и заказывать придется оригинальную (универсальных аналогов просто не выпускают).
Стоит ли производить замену подшипников?
Ответить на вопрос целесообразности ремонта при повреждении подшипникового узла стиральной машины довольно сложно. Такая дилемма стоит перед каждым пользователем, который столкнулся с такого рода поломкой. Сложность принятия решения обусловлена несколькими факторами: Стоимость ремонта, возраст машинки, состояние других узлов устройства, возможность ремонта в данной модели.
Стоимость такого ремонта
Как описано выше, при таком ремонте требуется полный разбор стиральной машины и навыки проведения таких работ. Ремонт связан больше с механическими манипуляциями с баком и для его проведения не обязательно обладать дипломом радиоэлектронщика. Этим и пользуются зачастую мошенники, размещающие объявление о замене подшипников. Большинство из них все же произведут дорогостоящий ремонт, но качество установленных запчастей не всегда соответствует запрошенной цене. Если обращаться к услугам таких мастеров, то новый подшипниковый узел прослужит максимум 30% от положенного срока, а затем потребуется снова обращаться в мастерскую.
При обращении в официальный сервисный центр клиенту выдается гарантия на проделанную работу, но стоимость ремонта с установкой оригинальных запчастей может приближаться к 60% цены новой стиральной машины. Поэтому большинство пользователей отказываются от проведения такого ремонта.
Возраст устройства
Возраст стиральной машины играет одну из ключевых ролей при принятии решения о ремонте. Подшипники, как правило, выходят из строя далеко не на первом году службы устройства. По этой причине прежде чем произвести ремонт стоит задуматься о возможных рисках поломки старой машины в будущем и о том сколько времени и средств обойдётся по итогу восстановление ее работоспособности. Все производители на этапе конструирования нового агрегата закладывают в него определенный срок службы. Существует гарантийный срок, когда все неполадки устраняются за счет производителя и общий срок использования машины. Все узлы и агрегаты рассчитанный на безотказную работу как раз исходя из последнего. Если устройство отработало положенное ему время, а потом зашумели подшипники, то стоит задуматься о приобретении новой стиралки.
Состояние других узлов устройства
При правильной эксплуатации стиральной машины подшипники способны проработать значительно дольше других элементов устройства. Чаще всего обращения в сервисные центры с такой неисправностью происходит в тот момент когда до этого уже производились ремонты других узлов стиралки. В таком случае уже есть смысл прекратить череду ремонтов, а приобрести новый аппарат, который не доставит хлопот в будущем. Даже если на момент обращения других ремонтов не производилось, с очень большой вероятностью они последуют, так как устройство, скорее всего, уже не новое. Поэтому при оценке целесообразности проведения такого капитального восстановления нужно проверить другие, особенно дорогостоящие, элементы стиралки (манжета люка, блок управления и т.д.). Такой подход к ремонту сможет уберечь пользователя от ненужных трат и даже иногда сэкономить средства при покупке нового устройства, так как отремонтировать хотя бы два дорогостоящих узла может обойтись дороже.
Возможность ремонта в данной модели
Большинство современных производителей устанавливают на стиральные машины баки, которые не разбираются. Это связано не с тем, чтоб пользователи каждый раз покупали новое устройство, а причина заключается в том, что производитель не считает безопасным использование электроприборов по истечении их срока службы. В таком случае заменить подшипники нет технической возможности. Ни один из сертифицированных сервисов не возьмется за ремонт такого типа бака. В данном случае потребуется либо полная замена данного узла (бак с барабаном в сборе), либо обратиться к частнику, который распилит бак.
Заменить бак на оригинальный довольно сложно, многие производители не предоставляют такую запчасть. В продаже имеются баки, разве что, от сторонних производителей сомнительного качества и заоблачной ценой. Про то распиливать ли бак у частного мастера что-либо комментировать сложно. Ведь это ремонт, о котором при производстве стиральной машины никто не задумывался и возможность его проведения конструктивно не заложена. Эту процедуру каждый делает на свой страх и риск, принимая во внимание тот факт, что после склеивания бака возможны появления течи и нарушение геометрии узла.
Покупка новой стиральной машины Korting
Если вы не хотите выполнять дорогостоящий ремонт вашей устаревшей машины, то имеет смысл задуматься о покупке нового устройства. Мы рекомендуем обратить внимание на стиральные машины немецкого бренда Korting, которые зарекомендовали себя в качестве надежного домашнего помощника. При сборке устройств данной марки применяются только качественные детали, которые производятся самой компанией или закупаются у проверенных поставщиков, с которыми сотрудничество идет многие годы. Также стоит заметить, что стиральные машины Korting имеют элегантный дизайн, который будет отлично смотреться в большинстве интерьеров, как современных, так и классических. Благодаря этим преимуществам, устройства бренда стали очень популярны в России и с каждым годом находят все больший отклик в сердцах покупателей.
Современные стиральные машины оснащаются интуитивно-понятной системой управления, а также электронным модулем, который взаимодействует с множеством датчиков. Использование такой сложной системы позволяет не только обеспечить максимально качественный уровень стирки, но и снизить затраты воды и электроэнергии. Используя модели от «Кортинг» вы не только это экономите на коммунальных платежах, но и заботитесь о сохранении природных ресурсов.
В фирменном магазине korting-rus.ru вы можете найти как фронтальные, так и вертикальные модели стиральных машин. Доступны модели с баком, рассчитанным на загрузку от 6 до 10 кг сухого белья, что позволяет применять устройства в различных целях. Пользователь может выбрать уникальные модели, которые осуществляют отжим на скорости до 1400 оборотов в минуту или же купить специализированные устройства, которые оснащаются функцией сушки белья.
Преимущества фирменного магазина
Признаки поломки подшипника в стиральной машине – диагностика
Одной из самых серьезных неисправностей автоматической стиральной машины любого производителя является износ подшипников барабана. Их цена невысока, но процесс замены требует времени и сил, что особенно актуально в случае устройств с неразборным баком. Данная проблема может возникнуть в любой момент, потому домашнему мастеру просто необходимо знать основные признаки поломки подшипника в стиральной машине. Это поможет своевременно выявить проблему, принять меры по ее устранению и избежать серьезной аварии.
Назначение узла и последствия выхода его из строя
Подшипниковый узел — это важная деталь стиральной машины. С одной стороны, он обеспечивает надежное крепление барабана к баку, с другой не препятствует свободному его вращению. Способ установки подшипников и конфигурация узла может существенно отличаться и зависит от типа машины и ее производителя.
В большинстве моделей стиральных машин именитых производителей, к примеру, Индезит, Самсунг, Бош и прочих ось барабана вращается на двух подшипниках. Они отличаются размерами. Наружный испытывает максимальную нагрузку больше, внутренний – меньше. В обязательном порядке узел закрывается уплотнительной манжетой, препятствующей утечке воды из бака.
Подшипники обеспечивают плавное вращение барабана, они же защищают бак от механических повреждений. Ни в коем случае нельзя пользоваться стиральной машиной, если появились признаки поломки данного узла. Расшатавшийся вал может стать причиной выхода из строя целого ряда деталей, вплоть до физического разрушения бака, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
Виды подшипников, используемых в стиральных машинах
Размеры используемых подшипников заметно разнятся между собой, иногда можно встретить и так называемые «моноподшипники» это двухрядный подшипник, собранный в одном корпусе, который запрессовывается в бак. Подобное решение гарантирует долговечность узла, но крайне неудобно в плане ремонта.
Основные причины поломки
Первая и основная причина износа подшипника барабана в стиральной машине любой марки, будь-то: LG, Самсунг, Индезит – повреждение уплотнительной манжеты (сальника). Ее задача состоит в том, чтобы обеспечить герметичность бака, не позволить воде выливаться за его пределы.
Вода способствует вымыванию смазки, шарики вращаются на сухую, что влечет за собой поломку детали. Чаще всего первым разбивается сепаратор, его части способствуют дальнейшему разрушению узла, а отсутствие центровки шариков дает возможность валу и закрепленному на нем барабану «гулять».
Способствует износу и постоянный перегруз. Чтобы избежать подобной ситуации, многие производители используют систему, блокирующую запуск при чрезмерном весе барабана. Также причиной поломки может служить заводской брак, но именитые производители закупают только качественные детали, правда, плохой подшипник могли установить в ходе недавнего ремонта.
Признаки износа узла
Чтобы с высокой долей вероятности выявить износ подшипников барабана стиральной машины, особенно на ранних стадиях, нужны навыки и опыт. Это сложная задача, но существуют признаки неисправности подшипника, которые заметит даже человек далекий от техники.
Диагностика без разборки стиральной машины
Первым делом нужно полностью открыть загрузочный люк, коснуться пальцами верхней части барабана и медленно его приподнять. Барабан должен покачиваться на пружинах вместе с баком, наличие существенного люфта – верный признак поломки.
Далее необходимо раскрутить барабан рукой и прислушаться. В нормальных условиях он вращается свободно и почти беззвучно, допустим тихий монотонный гул. Если слышен хруст, лязг или барабан резко останавливается – надо менять подшипники.
Диагностика с частичной разборкой стиральной машины
Чтобы окончательно убедиться в необходимости демонтажа бака и замены подшипников, нужно частично разобрать стиральную машину. По сути, достаточно удалить заднюю панель. Важно не забыть до начала работ полностью обесточить машину, отсоединить подачу воды и сливной шланг.
Последовательность действий напрямую зависит от марки конкретного устройства. В случае популярных моделей стиральных машин Аристон достаточно открутить болты, удерживающие верхнюю крышку, сдвинуть и снять ее. После этого останется только выкрутить винты по периметру задней панели и убрать ее.
Далее нужно внимательно осмотреть внутренности стиральной машины, для удобства можно отодвинуть ее от стены и перенести на хорошо освещенное место или воспользоваться фонариком. Поводом для беспокойства станут потеки, идущие от центра бака.
Особенности замены подшипников барабана
Если в ходе диагностики выявлена поломка, необходимо принимать меры по ее исправлению. Возможны два варианта решения проблемы, можно отвезти стиральную машину в мастерскую, можно извлечь бак и выполнить замену самостоятельно. Ремонт своими руками возможен, но надо отдавать себе отчет в том, что это сложная задача, требующая опыта и усидчивости.
Особое внимание надо уделить выбору подшипников. Не нужно на них экономить, лучше один раз переплатить за качественную деталь, чем уже через несколько месяцев снова разбирать стиральную машину. Те же требования предъявляются и к клеевым составам. Клей выбирают, исходя из материала бака, работу выполняют согласно инструкции производителя.
Выход из строя подшипников барабана – это действительно проблема, но с нею можно справиться. Для этого нужно своевременно обнаружить неисправность, не дать ей перерасти в аварию, незамедлительно принять меры. Не стоит игнорировать очевидные признаки поломки стиральной машины, это может повлечь за собой серьезные последствия.