Как проехать на авто в ригу
Путешествие в Ригу на машине: пересечение границы и популярные маршруты
Латвия – это современное европейское государство с самобытной культурой, старинными замками и мягким климатом. По-европейски высокий уровень сервиса здесь сочетается с вполне доступными ценами на питание и проживание. Русским языком здесь владеет каждый второй местный житель. Чистое море, песчаные пляжи, множество музеев и достопримечательностей, а также соседство с Россией делают Латвию излюбленным местом круглогодичного отдыха россиян.
Поездка в Ригу на машине имеет целый ряд очевидных преимуществ:
Для того чтобы путешествие из Москвы в Ригу на машине прошло хорошо и без неприятных сюрпризов, необходимо заранее составить маршрут, внимательно изучить латвийские правила дорожного движения, уточнить особенности прохождения границы. Так, например, если с вами едет собака или любое другое домашнее животное, то сотрудники таможенной службы могут запросить дополнительные ветеринарные справки на питомца.
Как добраться до Риги из Москвы на авто
Расстояние от Москвы до латвийской столицы по прямой равняется 842 километрам. Если маршрут пролегает по России, то протяженность автомобильной трассы составит 917 километров, а если ехать через Белоруссию, то данная цифра увеличится на 90 километров.
Несмотря на то, что по российской территории маршрут короче, москвичи отдают предпочтение белорусской трассе М1. Это связано с тем, что водители недовольны низким качеством отечественных автомобильных дорог, а также им не нравятся круглогодичные очереди, которые собираются на латвийско-российских КПП.
В настоящее время туристы могут воспользоваться одним из четырех официальных погранпереходов между Россией и Латвией:
Спланировать заранее время пребывания на границе практически невозможно. Переход через пропускной пункт может занять от 30-40 минут до нескольких часов и даже суток. Машины, в которых находятся маленькие дети, пограничники стараются пропускать вне очереди, однако это правило действует далеко не всегда.
Популярные маршруты для путешествия по Латвии на автомобиле
Из Москвы в Ригу на машине можно попасть по российской трассе М9 или белорусской трассе М1.
Благодаря капитальному ремонту трассы «Балтия» (М9) в последний год она пользуется все большей популярностью у автомобилистов. Расстояние Москва – Рига по М9 составляет 950 километров. При желании проехать их можно за 12-14 часов. Этот маршрут в Латвию пролегает через старинные российские города – Волоколамск, Ржев и Великие Луки, богатые на исторические и культурные достопримечательности. На границе РФ путешественникам нужно будет пройти через пограничный пункт Бурачки, а на латвийской их встретят сотрудники пропускного пункта Терехово. На пути в Ригу автотуристы смогут посетить города Лудзу, Виляны и Огре.
Во время ремонта трассы М9 асфальт не был положен лишь на нескольких участках дороги под Ржевом. Несколько хуже состояние автомагистралей А6 и А12 между латвийскими городами, особенно много нареканий вызывает дорога от Лудзы до Виляны. Несомненным преимуществом данного маршрута является тот факт, что трасса свободна, здесь нет пробок и заторов, которые способны значительно увеличить время нахождения в пути. Вот только заправок и придорожных кафе, где можно было бы перекусить, здесь мало.
Контрольно-пропускной пункт Бурачки-Терехово является наиболее загруженным из всех четырех КПП на российско-латвийской границе. Досмотр и паспортный контроль проводятся достаточно быстро. Сам КПП функционирует круглосуточно и закрывается на перерывы всего два раз в сутки – с 08:45 – 09:00 и 20:45 – 21:00.
Трасса М1 может включать в себя несколько вариантов маршрута:
По этому маршруту километраж Москва-Рига немного больше – около 1000 километров. Если путешествовать без длительных остановок и заторов, то данное расстояние можно проехать за 15-16 часов. Примечательно, что пропускные пункты на белорусско-литовской границе менее загружены, и серьезных очередей здесь практически нет.
По трассе М1 находится большое количество заправок, кафе и гостиниц, что делает путешествие более интересным и комфортным.
Расходы в ходе поездки в Латвию на личном автомобиле
Планируя поездку на авто в Прибалтику, следует быть готовым к расходам на:
Наиболее затратной статьей расходов является топливо. Для расчета необходимых затрат возьмем среднюю стоимость бензина – 44 рубля и усредненный расход топлива на 100 километров – 10 литров. Таким образом, у нас получается, что на 1000 километров мы потратим 4500 рублей в одну сторону. Для поездки из Москвы в Ригу и обратно нам понадобится 9000 рублей. При этом стоит учитывать, что бензин в Латвии дороже, чем в России: так, стоимость литра 95 бензина может варьироваться от 1.25 до 1.27 евро, дизельное топливо обойдется от 1.18 евро за литр.
Для въезда на территории содружественной страны необходимо оформить шенгенскую визу, а также заплатить сервисный сбор в размере 5 евро с человека. Для свободного передвижения по латвийским дорогам потребуется купить Зеленую карту на авто (аналог нашего ОСАГО), она стоит от 2500 до 3000 рублей. Оформить ее можно в специальных пунктах, которые в большом количестве расположены на трассах М9 и М1.
Перекусить на заправках в дороге можно вполне бюджетно. Стаканчик кофе с гамбургером или хот-догом будет стоить около 300-450 рублей. В латвийской столице цены на питание несколько выше. Счет за ужин в небольших ресторанах на центральных улицах составит около 20 евро на человека – это мясо с гарниром и напиток. Во многих заведениях общественного питания в счет автоматически включается 10% – сервисный сбор.
Еще одна статья расходов – проживание в местных отелях и гостиницах. В среднем за ночь придется заплатить от 4500 рублей и выше. Бронирование номера лучше всего произвести заранее. Все парковки в Риге платные, в зависимости от района они могут стоить от 1 до 2 евро – за первый час, от 1,5 до 3 евро – за последующие часы. Тем, кто хотел бы сэкономить, стоит обратить внимание на квартиры от собственников и хостелы.
Дополнительно с мая по октябрь придется приобрести пропуск для въезда в Юрмалу.
Документы для поездки в Латвию на авто
Обязательный пакет документов, необходимых для путешествия в Латвию, включает:
Кроме того, для автотуристов потребуется наличие международного водительского удостоверения.
Порядок пересечения границы с Латвией
В целом, отношения между РФ и Евросоюзом достаточно теплые, и особых проблем русско-латвийская граница не доставляет. На КПП работа с туристами осуществляется по установленному порядку в несколько ключевых этапов:
В среднем, на прохождение всех необходимых процедур путешественники тратят не более 40 минут.
Особенности пересечения границы на авто
Пересечение границы с Латвией на машине мало чем отличается от стандартного порядка. Автотуристу нужно будет остановить автомобиль, выключить двигатель и предоставить машину к досмотру, следуя указаниям таможенного специалиста.
Не следует препятствовать досмотру авто или спорить с таможенной службой, подобным поведением автотурист только создаст себе дополнительные проблемы и увеличит время прохождения процедур.
Правила таможенного контроля
Таможенный контроль является обязательной процедурой при пересечении границы с Латвией. Путешественникам следует заранее ознакомиться с существующими требованиями законодательства в этой сфере:
Если заранее уточнить особенности прохождения таможни при въезде в Евросоюз, к которому относится и Латвия, то можно избежать серьезных проблем на границе.
Технические требования к пересекающим границу Латвии иностранным автомобилям
Для путешествия из Москвы в Ригу на машине следует заблаговременно узнать о технических требованиях, которые предъявляются к автомобильному транспорту на территории Евросоюза. Ключевыми из них являются:
Отдельно стоит сказать о шипованных покрышках. Согласно местному законодательству и ПДД, использовать их можно только с 1 октября по 1 мая. В пределах населенных пунктов разрешенный скоростной режим составляет 50 км/ч, за городом – 90 км/ч.
Пакет документов для пересечения границы с Латвией на машине
Путешествие на собственном автотранспорте – это не только удобно и быстро, но и достаточно хлопотно. В частности, автотуристу дополнительно придется предоставить пограничникам:
Для автомобилей старше трех лет потребуется оформление диагностической карты, которая подтверждает тот факт, что машина находится в хорошем техническом состоянии и соответствует всем необходимым требованиям безопасности.
Согласно Закону о дорожном движении государства, отсутствие перечисленных выше документов может повлечь за собой штраф, отказ во въезде на территорию страны и даже арест машины.
Что и в каком количестве можно ввозить на территорию Латвии
Таможенное законодательство балтийской страны разрешает ввозить и вывозить на территорию государства самые разные предметы личного пользования. Если речь о подарках и сувенирах, то их общая стоимость не может превышать 300 евро. Вещи личного пользования – это предметы гигиены, одежда, лекарства, обязательные для постоянного приема, канцелярские принадлежности и т.д. В 2020 году российские путешественники, отправляющиеся в Ригу, могут взять с собой:
В целом, наиболее жесткие ограничения касаются только алкоголя, табака и топлива.
Запрещенные для ввоза в Латвийскую Республику предметы и продукты
После вступления Литвы и Латвии в Евросоюз действуют достаточно жесткие требования к ввозимым на территорию страны товарам. В частности, закон запрещает автотуристам брать с собой:
Процедура декларации наличных средств при въезде в Латвию
Согласно действующему законодательству страны, каждый гость, въезжающий на территорию государства, должен иметь обеспечительную сумму в расчете 900 евро на месяц. При этом, путешествуя большой семьей, следует избегать другой крайности – не превысить допустимые суммы наличности и правильно задекларировать ее.
Для физических лиц действует ограничение в размере 10 000 евро на человека. К наличным средствам относятся бумажные купюры, монеты, чеки и платежные векселя. Бланки для декларирования денежных средств можно получить на границе при прохождении пропускного пункта, либо скачать электронный вариант документа с сайта Службы государственных доходов. Декларация заполняется на латышском, русском и английском языках.
Виды наказаний за нарушение правил таможенного контроля
В соответствии с Кодексом Латвии об административных преступлениях, любые нарушения правил таможенного контроля влекут за собой наложение административного наказания. Санкции, применяемые к нарушителям, могут быть разными:
Тем, кто пытается провезти на машине в Латвию запрещенные предметы или обойти установленные местным законодательством ограничения, следует помнить, что все пропускные пункты оборудованы по последнему слову техники, а в таможенной службе работают опытные и квалифицированные специалисты, которым приходится регулярно выявлять всевозможных нарушителей. По этой причине скрыть что-либо практически невозможно.
Аренда автомобиля в России и за границей
Отправиться в поездку из Москвы в Ригу можно не только на собственном, но и на арендованном транспорте. Для этого достаточно обратиться в соответствующую компанию и оформить договор аренды.
От арендатора требуется обратить внимание на некоторые нюансы. Так, например, не следует игнорировать пункт об ограничении пробега, после превышении допустимой нормы клиенту компании придется дополнительно заплатить за каждый километр пути.
В некоторых латвийских фирмах действует обязательная доплата за «молодых водителей» – до 20, 23 и 25 лет. Также следует обратить внимание на включение в стоимость аренды разрешения на управление транспортным средством несколькими людьми. Оформить аренду автомобиля в специализированных компаниях Латвии можно через интернет. Для этого потребуется внести символическую предоплату.
Таким образом, путешествие на машине в Ригу из Москвы не представляет особых сложностей. Если правильно подготовить документы и соблюсти все требования, предъявляемые на КПП, пересечь границу получится без проблем.
Москва — Рига. Дорога. Латыши и прибалтийские болота
Всем привет. У нас в семье есть традиция, каждый год 18 сентября, мы собираемся вместе (а это задача не простая, так как живём в разных странах), выбираем маршрут и едем в небольшое, но насыщенное семейное путешествие.
В этом году, мы выбрали поездку в Калининград, через Латвию с обязательным посещением Риги. Машина для нашего вояжа — герой дальнобой, красавец спортсмен Jeep Grand Cherokee в комплектации Overland замечательного коричневого цвета с трёхлитровым мотором. Выбор машины был не случаен. «Гранд» большой, комфортный и экономичный. При мощности двигателя в 238 л.с. расход в смешанном цикле не превышал 12 литров на 100 км. Для такой машины — отличный результат.
Из Москвы выехали утром когда еще не рассвело. Маршрут выбрали такой: Москва — Пустошка — Терехово (граница с Латвией.) — Резекне и далее на Ригу.
Первые 100 километров дороги от Москвы по Новой Риге — широкополосое шоссе, а вот дальше дорога превращается в обычную, ничем не примечательную двухполоску, но хорошего качества.
Справа лес, слева лес. Ничего интересного. Выставил круиз на 110 — 130 и попёр.
Латвия. Латвия это не Россия, хотя очень и похожа. Чистые дороги, ухоженная территория и вообще, как-то всё по другому, но по нашему, но по другому =)
Подсказка. Перед въездом на территорию Латвии, заправьте полный бак топлива на Российской территории. Если в РФ литр 95-го стоит 46 рублей, то в Латвии 85 и более
Немного дороги и вот мы в Риге. Рига хороша в любое время года. Люблю этот город. На мой взгляд, Ригу сравнивать с другими городами нельзя. Она такая. какая есть. Комфортная, сказочная, неспешная и с крутой архитектурой.
Поставили машину на парковку и пошли гулять.
Перед тем, как ехать в Прибалтику, нам рассказывали много страшилок о том, что на машине с российскими номерами в Ригу лучше не ездить, что могут возникнуть проблемы.
Так вот, проведя в Риге несколько дней и объехав практически все окрестности, мы намёка на «злобных прибалтов» не обнаружили.
Приятная страна, приятные люди. То, что вещают по Российскому TV — полнейшая хрень и ахинея. Смело приезжайте в Латвию и наслаждайтесь прекрасным сервисом, красивыми видами и «И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет».
На второй день зарядил невероятный балтийский дождь. Невероятный он потому, что он внезапно начинался и так же внезапно заканчивался.
И так было на протяжении всего дня. Несмотря на дождь всё же решили ехать и осматривать окрестности.
Заехали в Юрмалу. У Юрмалы есть такое свойство. Она словно муха в янтаре с годами не меняется.
Такой я помню Юрмалу 20, 15, 10 лет назад. На первых и вторых линиях от пляжа много ветхих и заброшенных домов.
Но ценник на убогую и ничем не примечательную дачу начинается от трёх миллионов евро. Курорт…
Я много читал, что в окрестностях Юрмалы есть разветвлённая сеть лесных болот. Называются они Большие Кемерские болота. Это национальный парк.
Парк отличается разнообразием болот. Здесь есть верховые мшистые болота, так и низинные травяные и переходные болота. Большое Кемерское болото – одно из самых больших верховых болот в Латвии.
По большому счёту, оценить красоты болот возможно только в воздуха. Когда ты внизу — ничего не видно. Гладь воды и лес.
Технология осмотра была такой. Припарковываю Grand Cherokee, смотрю сквозь стеклянную крышу на тучи и как только появляется просвет, поднимаю коптер над лесом.
И сразу картинка меняется. Размах и величие. Даже как то странно, что в аккуратной Латвии есть такие локации.
Слева приближается очередной заряд дождя.
Место замечательное. Чисто, свежо и от Риги недалеко.
Полетав над болотами, запланировали длительный перегон в сторону Калининграда. Вернее не то, чтобы взяли и решили ехать, это было частью нашего плана.
Комментарии 512
Это вы из сериала «что-то там тигра» поняли? 😀 В Клайпеде китайцев летом видел.
У нас с вами порт и китайцев или филипинцев у нас будет всегда, команды с судов постоянно ошиваются по Клайпеде пока судно грузится.
То, что вещают по Российскому TV — полнейшая хрень и ахинея.
_______________________
Что там автор умудрился высмотреть по российскому ТВ про прибалтику? Про пингвинов в Антарктиде чаще можно услышать)))
Да, сложно, но если делать выборку российских новостей про Прибалтику (а конкретно про Эстонию), то выборка весьма и весьма удручает. Эту выборку можно легко увидеть в аггрегаторах вроде Яндекса, выбрав геолокацию. То что пишут — это либо ложь, либо вещи выдернутые из контекста, либо авторы вообще не понимают о чём говорят. И уж конечно не скажут ничего хорошего. Иногда на эстонских русскоязычных развлекательно-новостных порталах даже бывают подборки, что написали российские СМИ по поводу того или иного местного знакового события.
А что самое печальное — что начался весь этот срач про прибалтику — столько людей, которые при слове «Латвия», «Эстония» наполняются злобой, при том что не знают фактов, а черпают информацию из СМИ. Я постоянно вижу это в постах про Прибалтику. Когда езжу в Питер, говорю, где живу, то устал объяснять людям, что то во что они верят — ахинея придуманная, чтобы создать образ врага. Нету врагов, есть политические разногласия, есть в определённых областях конфликт интересов, есть в каждой стране небольшой и примерно одинаковый процент нациков.
После теракта в Питерском метро эстонский премьер приехал на место трагедии, почил память. Эстонский посол каждый год возлагает цветы на мемориальном Пискарёвском кладбище. После Хромой Вишни Эстония предложила России помощь. (Понятно что Россия справится сама, но это жест). Обо всём этом в российских СМИ не говорят.
А если профильтровать выборку эстонских новостей про Россию, там все обьективно? Точно? 🤣🤣🤣
Читаю каждый день и российские и эстонские новости, поэтому мне есть с чем сравнивать, особенно с точки зрения подачи информации и журналистской этики. Эстонские СМИ, как государственные так и независимые пишут не только о плохих но и о хороших вещах произошедших в России, обходятся без язвительных и оскорбительных комментариев в адрес российской государственности, русских ценностей и культуры, не принижают жертвы и потери, которые советские народы понесли во время второй мировой войны (российские СМИ откровенно насмехаются над трагедией эстонского народа — репрессиях, депортациях, расстрелах, массовой вынужденной эмиграции эстонцев при приближении Красной Армии в 44-м).
Но что самое важное, если речь идёт о каких-то российских проблемах, эстонские СМИ не экстраполируют их на всю страну и не ищут национальный подтекст, как например было про водителя с битой (неадекватный и впоследствии осуждённый за зверское убийство невесты эстонец вылез с битой после дорожного инцидента на улице, угрожал расправой и обматерил по эстонски русского мужика, который его не пропустил). Этот инцидент был подан российскими СМИ как свидетельство физического притеснения эстонцами русских.
Это смешной поток сознания, одни белые и пушистые, другие — распоследние уроды. А может одним вы готовы не заметить или простить что угодно, а другим — не прощаете ничего?
Вы сейчас продемонстрировали что 100%-но ангажированы и необьективны
О чём либо дискутировать имеет смысл если хотя бы оба собеседника знакомы с предметом диспута. Сначала хотел посоветовать Вам ознакомиться одновременно с российскими, эстонскими и британскими СМИ, чем я занимаюсь в свободное время, от нечего делать, но не буду, не берите с меня пример — пожалейте своё время и нервы) А я пойду тем временем пополнять свою личную подборочку скриншотов Яндекс-новости про Эстонию
Да хватит сказки рассказывать и других идиотами держать, читать не умеющими.
Болтать не и ворочать, а вы именно что болтаете.
Конкретней — ссылки давайте на конкретные примеры, пожалуйста, нам пересказ ваших интерпретаций не интересен
Я не буду ради дискуссии с Вами тратить время на поиск большего количества ссылок — Пропастоп с этим справляется лучше. Мне есть чем заняться перед Новым Годом.
Это эмоции, а по сути отвечу позже, я в дальней дороге и у меня только телефон.
у меня кокретных закладок про урмаса не осталось, можно набрать в гугле «эстония водитель с битой русофоб». ( baltnews.ee и sputnik.ee — это «Россия сегодня» )
По поводу гранта и оплаты — euvsdisinfo.eu — это грант евросоюза, с эстонией он не связан, а propastop.org — это местные русские/эстонские добровольцы из союза обороны. Деньги союзу обороны на этот проект не выделяются, это не их вотчина.
>А гранты на разбор фейков в эстонской прессе дают?
Не ко мне вопрос «Россия сегодня» получает достаточно неплохое финансирование и оплачивает работу «Спутника». Если можно хотя бы к букве придраться и передёрнуть (например лозунг националистов «eestlane eesti eest» «за эстонию эстонцев», который перевели как «эстония для эстонцев» ) — они это сделают, а случай явного фейка в официальной эстонской прессе будет для них подарком с небес. Плюс Пригожин лично вкладывается в медийную работу. Если было бы о чём говорить, они бы давно сделали.
В общем если Вы сомневаетесь в отсутствии фейков про Россию в эстонской государственной прессе, утверждаете о тенденциозной подаче новостей про РФ в официальных СМИ связанных с Эстонским правительством или пытаетесь доказать, что в государственных российских СМИ бывают положительные материалы про Эстонию — пожалуйста, прошу Ваш ход. Приводите подборки, как это делает Пропастоп или хотя бы заголовки новостей, как я привёл постом выше про Спутник (собственно потому я и не стал выкладывать свои скриншоты, на них стилистически подобные заголовки).
PS Я тоже сейчас в дороге, ограниченный доступ в интернет скорее всего лишь через неделю зайду
Три раза хаха 😉
Вы в очередной раз продемонстрировали даже не двойные а тройные стандарты. Кайтселийт полностью финансируется из бюджета, поэтому курируемый им проект уж точно не менее «государственный» чем балтньюз, или спутник. Но одним вы опять простили все, а другим ничего.
Насколько я знаю, рашатудей не заримается такой херней как пропастоп, соответственно если никто не тратит время на выискивание говна в эстонских сми, это не значит что говна там нет, это значит что — брезгуют 🙂
И то что вы с прессы в целом перескочили на «государственные», и при это выделили что не собираетесь какието эстонские сми считать эстонскими, а наоборот, все это подтверждает
Союз обороны получает деньги на обмундирование, чтобы по лесам бегать с автоматами, а не на то чтобы в инете сайты содержать. Финансирование в этом плане очень прозрачное Кайтслиитчики — это добровольцы-патриоты которые тратят свое личное время. Да Вы будете удивлены, в любой стране есть люди, которые делают что-то на общественных началах, а не за деньги. Кто-то детям помогает, кто-то общественные инициативы продвигает, кто-то митинги собирает, а кто-то готов потратить значительную часть своей жизни, а порой и жизнь ради своей страны. Кстати, любой человек, даже не член кайтслиита может контрибьютить в пропастоп.
> И то что вы с прессы в целом перескочили на «государственные», и при это выделили что не собираетесь какието эстонские сми считать эстонскими, а наоборот, все это подтверждает
Если следовать Вашей логике, то тогда и «Спутник» — эстонское сми, раз это эстоноязычное агентство зарегистрированное в Таллинне, и жёлтый латвийский «Дельфи», имеющий ru/ee сайты туда же. В свою очередь Немецкая волна, Голос Америки и БиБиСи станут русскими СМИ. Странно получится, не находите?
Давайте уж рассматривать СМИ обеих стран по единым правилам — рассматривая структуру собственности СМИ.
> если никто не тратит время на выискивание говна в эстонских сми, это не значит что говна там нет, это значит что — брезгуют 🙂
Абсолютно не значит. При всём уважении, мне кажется у Вас не было в своё время курса матлогики.
Так что возьмите и докажите, что говно есть, а иначе Ваше утверждение — это просто сотрясание воздуха.