Как привязать ключ к авто

Как прописать ключ в память иммобилайзера автомобиля

Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения задачи потребуется перепрограммировать ключ, используя оригинальный чип.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Причины, по которым требуется прописать ключ, могуть быть разными:

К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера

Когда возникла причина прописать ключ в иммобилайзер, можно обратиться в сервисный центр или выполнить задачу самому.

Если машина находится на гарантийном обслуживании, прописывание ключа в память иммо следует производить только в сервисе.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Прописка нового ключа производится с помощью чип-ключа, который необходимо хранить в надежном и безопасном месте. Перед тем как проводить процедуру перепрограммирования, нужно иметь в баке около 10 литров топлива.

Алгоритм действий

Прописываем ключ в следующем порядке:

На видео показано перепрограммирование ключа иммобилайзера автомобиля отечественного производства, снято каналом Дверной Доктор.

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

К особенностям выполнения программирования ключа можно отнести то, что для брелка иммобилайзера с одной кнопкой привязка будет оличаться.

Для программирования нужно выполнить действия:

Фотогалерея

Видео “Программирование ключа”

Программирование ключа на автомобиле Форд можно посмотреть на видео, снятое каналом Tex _TV.

Источник

Как прописать ключ в иммобилайзер

Для прошивки чип-брелков используется специальное устройство программирования — транспондер. Программирование устройства выполняют непосредственно внутри автомобиля. При записи брелков используются индивидуальные программные коды для отдельного чипа.

Необходимость прописать брелок в иммобилайзер может возникнуть по различным причинам. Владелец транспортного средства может потерять запасной чип в брелке. Такая ситуация связана с риском того, что его найдут злоумышленники и воспользуются этой возможностью для угона машины. Есть также опасность потерять единственный экземпляр. Если возникли подозрения по поводу попытки взлома или угона, то перепрошивку чипа для ключа зажигания следует сделать немедленно.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Ситуации, в которых может понадобиться перепрошить чип для автомобильного ключа:

К кому обратиться

Если разобраться с вопросом, как прописать ключ в иммобилайзер своими силами, не удаётся, можно обратиться к помощи специалистов станций техобслуживания. Многие фирмы, специализирующиеся на обслуживании противоугонных систем оказывают услугу выезда специалистов на место.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Самостоятельная привязка ключей к иммобилайзеру – несложная процедура. Инструкции по использованию системы блокировки двигателя при отсутствии индивидуального чипа, принадлежащего владельцу машины дают подробные указания по проведению этой процедуры. Вместе с тем, что отдельные модели имеют свою специфику процесса прописки устройства, существует общий алгоритм, позволяющий прописать ключи в иммобилайзер противоугонной системы.

Алгоритм действий

Привязка чипов к иммобилайзеру производится по общей схеме. Для ряда моделей автомобилей следует учитывать нюансы этой процедуры. В бензобак машины перед пропиской нового чипа надо залить как минимум 10 литров топлива. Это необходимо для создания корректных условий процесса согласования чипа и электронного блока.

Универсальная схема, как прописать чип иммобилайзера:

Для блокираторов с одной кнопкой

Схема, как запрограммировать чип в устройствах такого типа имеет свои нюансы и последовательность действий:

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

Для некоторых моделей легковых автомашин существуют особенности прошивки брелков.

Для автомобилей Мазда:

Для автомобилей Ниссан:

В Ниссан прошиваем сигналку, исходя из отдельной модели. Для Note прописать новый ключ можно специальным приспособлением— SSB Key Programmer.

Для автомобилей Форд:

Видео: программирование ключа

Источник

Привязка дополнительного ключа к иммобилайзеру. Окончание.

Полгода назад, случайно закрыв единственный ключ в машине при севшем аккумуляторе, решил изготовить полноценный второй ключ. Была заказана на Али вот такая болванке ru.aliexpress.com/item/Tr…114.13010608.0.126.OZKgcR

Однако, с ходу привязать ее к иммо не удалось и денег на ее нарезку у мастера трать не стал. К счастью, болванка каталась в машине и настал момент, когда она неожиданно пригодилась :

Но чтобы полноценно пользоваться новым ключом, необходимо привязать его чип к иммобизайлеру. Вышеуказанная болванка уже имеет подготовленный для а/м KIA чип и все работы сводятся только к занесению его метки в память иммо. Программировать чип не нужно.

Для проведения данной работы необходимо :

1. НАРЕЗАННЫЙ под механическую часть замка сам бланк ключа. Заказать можно на Али :
ru.aliexpress.com/item/Tr…114.13010608.0.126.OZKgcR

2. Кабель для подключения к ЭБУ. Заказывается на Али, по поиску «VAG K + CAN». Например :
ru.aliexpress.com/item/VA…ab_test=searchweb201556_7, searchweb201602_2_10048_10065_10047_10046_10045_10017_107_10060_414_10061_10062_10057_10039_10056_10037_10055_10054_301_10059_10058_10032_10052_10053_10050_10051, searchweb201603_1&btsid=0ed66ecf-68ce-432f-ab68-b21d5f810692

4. Ноутбук с заряженной батареей.

5. Пин код, взятый либо у официалов, либо рассчитанный программой Code Wizard Pro 2 по VINу :
sigmabit.eu/cwp/CWP2.exe

6. Программа-эмулятор терминала для работы с ЭБУ CASCADE версии 0.9.4, лежит на рутрекере:
rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4527876

Алгоритм привязки следующий:

1. Для привязки ключа ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен шестизначный пин код. Официалы его не дают. Посчитать его можно по VIN номеру автомобиля с помощью программы Code Wizard Pro 2. Качается она здесь: sigmabit.eu/cwp/CWP2.exe

2. На ноутбук устанавливается программа CASCADE версии 0.9.4, лежит на рутрекере: rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4527876

3. Болванка ЗАРАНЕЕ нарезается у ключника, чтобы на момент привязки электронной метки она уже подходила к механической части замка.

4. Подключаем ноутбук к диагностическому разъему при помощи кабеля из части 1.

5. Запускаем программу Cascade, выбрав файл «HYUNDAI KIA.bin».

7. Вставляем новый нарезанный, но не привязанный бланк ключа в замок и включаем зажигание.

8. Устанавливаем соединение с ЭБУ автомобиля, выбрав пункт меню «01. 20PIN CONNECTOR».

9. После того, как замигает индикация справа «data rx» и «data tx» и установится соединение (бывает, что устанавливается оно не с первой попытки), выбираем «01. 1.6L DOHC SMARTRA»

10. Затем «04. TEACHING».

12. Программа предложит подтвердить привязку первого нового чипа. Поскольку чип уже в ключе, а ключ в замке, нажимаем «Y» :

и ждем, когда программа ответит «OK». Все, чип привязан к иммобилайзеру.

13. Отказавшись от привязки второго чипа, попадаем в первое меню и выбираем пункт 1 (информация о привязанных ключах) и убеждаемся, что вставленный новый ключ находится в статусе «обучен» (03. KEY STATUS LEARNT).

Таким способом можно привязывать не только подготовленные с чипом «нарезанные» бланки, но и отдельно чипы. В этом случае головка имеющегося ключа при включении зажигания обматывается фольгой, а при записи к антенне транспондера подносятся новые чипы. Кстати, возможно по этой причине не удалось привязать чип нового бланка сразу, полгода назад: поскольку он залит пластмассой в головке, она не позволила поднести его достаточно близко для нормального считывания метки при обучении.

Запчасти

KIA Spectra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 82

причем фирму чипа никто не называл звучало только фраза === дочерняя компания== идет по замене в оригинальном каталоге == и тд и тп одним словом все чипы из одной поднебесной страны.

в итоге пришлось научиться все делать самому, затратив на поиски информации, чтение форумов, да и просто общение с ЛЮДЬМИ, около месяца ( угораздило подхватить ковид и провалялся дома целый месяц, все что не делается все к лучшему подумал я и начал изучать вопрос дублирования прописки чипов и пультов на Hyundai\Kia )

1 пропишу чип ( для автозапуска, для нового ключа и тд)
2 пропишу новый пульт для штатной сигнализации ( управление цз)
3 сообщу PIN COD для самостоятельной прописки чипов ключа.

УСЛОВИЕ!
вы приезжаете ко мне заранее договорившись о времени.

если хозяин бортовика не против оставлю это тут, спасибо.

Источник

Привязка ключа и чипа (транспондера) к авто.

Всем привет. С того момента, когда появилась у меня машина, был один ключ. О новом ключе я и не мечтал, т.к. предыдущий владелец сказал заоблачную цену… В процессе использования авто возникали случаи, что ключ оставался в непривычных для него местах и у меня возникала паника. После нескольких случаев я всё же решился на поиск информации, чтобы сделать второй ключ.
В одной из групп, я увидел объявление о разборе авто и сразу договорился с продавцом о покупке ключа с чипом. Получив ключ, взяв ноутбук и OP-Com, пошел его прописывать. Попытки оказались не удачными, т.к. плата ключа была повреждена, а ранее использованный чип прописать повторно невозможно.

Дома пришлось разобрать ключ и проверить состояние платы. Оказалось, что одна ножка микросхемы оторвана от дорожки платы и не хватает одного элемента платы. Сравнив с рабочим ключом, выяснилось, что отсутствует конденсатор, который по внешнему виду определить не возможно. Пришлось брать плату ключа на работу и советоваться со специалистами. В итоге изучив схему, впаяли конденсатор, если не изменяет память 10 pF. При проверке на осциллографе, ключ начал выдавать рабочую частоту, притом, большей амплитудой, чем родной. По всей видимости, с номиналом немного не угадали, но на деле получилось даже лучше, т.к. ключ срабатывает на большем расстоянии.
В тоже время, когда с ключом была не исправность, продавец согласился отправить мне другую плату, которая правда, оказалась с другой схемой и никак не привязывалась к моему авто…

Источник

Выкидной ключ (прописываем/обучаем сами).

UDP 19 год. Насчёт китайских ключей с ali пока не припомню, что у кого либо получилось привязать радиокнопки откр/закр замки, будьте внимательней! Если у кого получилось киньте ссылку на проверенный брелок с али.

Так же с поиском пина ко мне просьба не обращаться, ищем темы по каллькулятор пина kia, это платно 100% у кого есть кальки или програматоры ключей(не клонеры).

Не столь полезная тема-запись, по факту о выкидном ключе, как о самом процессе прописки ключей как оно вообще все устроенно, ибо ключи теряются, не у всех есть возможность, скататься до офф., а кому то интересно это сделать самому, так же расскажу как прописывать радиоключи, в комплектации RX/TX.
Знайте, данная статья достаточно тяжелая технически и нужно быть подкованным, последствия так же могут быть не обратимы, и ремонт встанет в копеечку, так что «АС ИС» ответственности я не несу, данный материал исключительно ознакомительный.

В данном БЖ расписано все от и до не будет, в силу того, что прописывал год назад, могу какие то мелочи упустить(для меня понятные для кого то станут тупиковыми).

Для всего нам понадобится.
1. Ноутбук, с установленной программой CASCADE 0.9.3 (rutracker.org) бесплатно эмулятор карманскана дилерского диага.
2. Кабель VAG K + CAN K CAN 1.4 OBD II OBD 2 USB купленный мной за 14$

500 руб, в дальнейшем полная диагностика на уровне дилера(подушки, абс, закрытие замков, пищалка по ключу), нужен для прописки чипов ключа.
3. VAG for COM 409.1 USB KKL FOR VW/AUD, VAG 409 300руб, нужен для прописки радио кнопок, по сути просто K-Line адаптер, диагностика русс автопрома.
4. Собственно виновник в данном случаи выкидной ключ Hyundai / KIA 819961H200FFF 43392МГц, 1мВ KEYLESS ENTRY-B/ALARM (тут оговорка, нужен смартра 3 поколения, а их впринципе по номерам умотаться можно и за 1-2к найти если хорошо искать, от каких нибудь ТХ комплектации).
819962L000 отдельно заготовка если нужна, допустим для китайского выкидного, или еще откуда вставите.

PS. Если отдельно чип иммо хотите прописать допустим для сигнализации не штатной, нужен чип pcf7936as используется на вазе стоит копейки, но должен быть подготовлен для прописки в KIA т.е. просто купить от ваза не получится, нужно всунуть в спец программатор, можно купить чип подготовленный заранее, специализированные сайты продают

300-500р, говорят что и чистые ключи на ура проходят, то есть чистый не подготовленный чип, стоит копейки рублей 50т, так же называется чистая болванка.

Тут немного надо уточнить, т.к. для входа в прописку нужно повернуть зажигание, но без чипа, то нужно разделить чип и ключ, как на 3 фото, и при прописки ключа поднести первый чип к ключу, скосом к замку, далее повернуть и вытащить ключ и вставить следующий, уже собранный, далее новый выкидной.

В меню IMMOBILIZER
03. PASSWORD TEACHING/CHANGING или 04 TEACHING второй используется после стерания всех ключей пунктом 05 IMMOBILIZER RESET.
Далее следуем инструкции, там все просто вставте ключ 1 поверните зажигание, ждите ответа программы, далее сново табличка ОК, вставте ключ 2, и т.д. ключей 4 можно прописать.

Далее поговорим о прописке радиобрелока, актуально только на RX/TX комплектациях т.е. где есть штатная охранная система.
Для этого потребуется любой к лайн адаптер например VAG for COM 409.1 USB KKL
по таблице К линия выведена на не стандартный пин №12, нужно будет с коммутировать подключение

На адаптере 7ой пин, а на диагностической колодке 12ый.
+ 12Вольт с 16го пина адаптера на 16ый пин колодки.
Масса 4 и 5 пин на обеих сторонах.

Нужно отключить зажигание подождать не менее 10 секунд.
KIA->CEED 2007-2008->09. CODE SAVING->
далее по инструкции нажать, кнопки на всех брелоках по очереди, при этом программа выдаст ответы и будут мигать аварийка.

Итого. С учетом что мне диагностика окупилась уже давно. 1500к ключ, 300р нарезка, 500р пин.

Источник