Как приготовить воск для машины

Делаем автовоск своими руками

Все (ну или почти все) мы любим, когда машина выглядит красиво, чисто, сияет на солнце и радует глаз блестящим лакокрасочным покрытием без рыжих точек и царапок. Для этого многие применяют так называемые автовоски (car wax — англ.)
Суть действия автовоска в создании гладкого водооталкивающего защитного слоя, заполняющего микротрещинки в ЛКП.
Один из очень популярных компонентов в автовосках — воск карнаубской пальмы. Это один из самых твердых природных восков в мире, и как раз его свойства позволяют создавать достаточно надежное водооталкивающее покрытие поверхности.
Мы сделаем его сами! В прошлой записи я обещал написать как это сделать. Ну что ж. Пацан сказал — пацан сделал!
Это не только недорогое и эффективное средство для ухода за машиной, но и прекрасный подарок, который при изготовлении обойдется Вам в 30-40 руб по себестоимости за сувенирную баночку, достаточную для покрытия малолитражки.

Для изготовления полировочной мастики нам понадобятся нехитрые ингридиенты:
— карнаубский воск в хлопьях — 20 гр.
— пчелиный воск — 5 гр.
— кокосовое масло — 45 гр.

Первым делом нам надо расплавить хлопья карнаубского воска. Плавим их на водяной бане! После расплавления — добавляем пчелиный воск и тоже дожидаемся расплавления. В итоге должна получиться янтарная жидкость как на фото.

Добавляем туда кокосовое масло, плавим и хорошенько перемешиваем до получения однородной красивой жидкости.

Затем добавляем из шприца 10-15 куб.см. натурального соснового скипидара (для крутости и аромата можно использовать розовое или иное легко испаряющееся масло). Хорошенько перемешиваем и заливаем в фирменную баночку для хранения. Я взял баночку из под соуса для суши.

Использовать после остывания на воздухе. Остужать при комнатной температуре.
Все ваш персональный подарочный home made car wax готов!
Наносить на ЛКП следующим образом:
— сначала зачерпнуть салфеткой из баночки небольшое количество, и растереть на площади примерно 40х40 см тонким слоем.
— нанести слой на следующий квадрат.
— располировать предыдущий слой.
— таким образом покрыть всю поверхность.
— располировать окончательно.
Для полировки использовать специальную тряпочку (такие продают в автомагазинах) или полировальную машинку.
Зачем мы это делаем?
— грязь и вода будут оседать не на ЛКП а на тончайший слой воска.
— слой воска будет проникать в микротрещины и отталкивать воду и грязь, не допуская их до стали и снижая вероятность появления рыжья.
— можно придать ЛКП красивый блеск.
— машина меньше пачкается, грязь и воду сдувает встречным потоком воздуха лучше.
— добавляйте еще.

Куда еще это можно применить? Можно намазать берцы для походов в лес и они станут водонепроницаемыми.
Так же можно поэкспериментировать с компонентами, например немного увеличить соотношение карнаубского воска (состав станет более твердым, стойким и блестящим на поверхности, но наносить его станет труднее).

А где купить эти компоненты?
Компоненты продаются в полном составе в магазинах для творчества, можно посмотреть на Авито. Я купил кило карнаубского воска с Питера с доставкой курьером в Киров, получилось 900 руб/кг с доставкой. Пчелиный воск есть в пчеломагазинах, кокосовое масло можно дешево взять у продавцов пищевых добавок, или у продавцов компонентов для попкорна. На остатках можете пожарить картофан или яишницу, это масло хорошо тем, что не перегорает, либо отдать женщинам — они, как получат к нему доступ — сразу начинают намазывать его на себя :))

Ну и на последнем фото — крышка моторного отсека наполовину покрытая воском. Слева покрыта — а справа непокрыта. Сразу видно, что на покрытии вода собирается в шарики и не смачивает ЛКП.

Источник

Варим автомобильный воск у себя дома

Пока машина стоит в сервисе, развлекаю себя техническими переводами (пытаюсь разобраться в том, что мне нужно а что нет) и попалась мне на глаза одна забавная статья про то как мужик устав от несправедливости жизни решил начать варить мет автомобильный воск.

С оригиналом можете ознакомиться вот ТУТ. Если коротко то мужик попытался, а потом отправил свой рецепт в контору Dodo где его допилили а теперь продают

Для тех кто по англицки не шпрехает прошу ниже:

Как же появился Dodo Juice (или один из его вариантов)?

Можно ли «приготовить» автомобильный воск самому? Я начал задавать тот же вопрос, что привело меня к изучению основ химии и восковарения при помощи домашней плиты у себя на кухне. И ответ был — ДА можно сделать воск для машины в домашних условиях, однако, НЕТ, он не будет так же хорош как фабричный продукт. Вот почему Dodo Juice №87 сейчас находится в маленькой стеклянной плошке пахнет терпентиновым маслом, и время от времени используется для того, чтобы похвастаться перед друзьями тем, что я сделал, и почему компания профессионально занимающаяся производством восков в Британии в итоге перестала исправлять и улучшать и полностью переделала рецептуру и то что я в ней упустил и в течении 6-9 месяцев создали правильный воск который может соперничать с «большими ребятами».

Итак, если хотите повторить фокус сами (вообще это весело, но не ожидайте умопомрачительных результатов, потому как вы их просто не достигнете. Когда-нибудь за бутылочкой пива, я расскажу обо всех подводных камнях, так как если бы все было так просто я бы до сих пор играл в химика).

Итак, вам нужно:
— пароварка (их продают в любом магазине кухонной техники, они очень хороши для топления шоколада и тому подобных вещей) минимальная цена около 40 фунтов. Так же можете использовать стеклянный кувшинчик и плошку с водой чтобы организовать паровую баню на плите.
— немного скилла, чтоб вы могли отличить 1 грамм от 50 так как будут использоваться очень маленькие порции компонентов
— воск карнауба, пчелиный воск, кокосовое масло, терпентиновое масло (натуральное, НЕ ЗАМЕНИТЕЛЬ)

E-bay будет вам очень хорошим другом и помощником в этом нелегком деле.

Есть много рецептов воска, и было опробовано множество вариантов, но в конце концов я понял, что использование терпентинового масла лучший вариант растворителя, чем использование кокосового масла. При использовании кокосового масла нужно слишком много времени чтобы воск высох. То есть вы просто измажете ваш авто. Но это самый простой вариант приготовления воска на основе кокосового масла. Вы можете использовать его для смазки фурнитуры, лыж, серфа. Честное слово, я уверен в этом.

Итак основной рецепт:

— 20 г. хлопьев карнауба
— 5 г. пчелиного воска
— 50 мл. кокосового масла

Сначала плавим хлопья карнаубы, и пчелиный воск в стеклянном горшочке на паровой бане или пароварке. Пчелиный воск будет плавиться намного быстрее чем карнауба и по завершении превратится в жидкость янтарного цвета. Когда все расплавится добавьте в расплав кокосовое масло и помешивая нагревайте пока все опять не станет жидким. Затем дайте смеси остыть 2 часа, а лучше всю ночь. Твердый воск будет готов.

Для вас будет очень интересным — попробовать повысить содержание карнаубы выше 27%. Попробуйте использовать 30г карнаубы и увидеть что произойдет. Так же вы можете посмотреть на содержание карнаубы в восках фабричного производства и попытаться поиграть с исходным рецептом чтобы достичь такого эффекта как вам необходимо (я как то использовал около 10 ингредиентов). Однако вы не достигнете лучших результатов на домашней плите. Основным «прорывом» для вас будет использование быстросохнущего масла например терпентинового в качестве растворителя так как его проще достать.

Если вам вдруг захочется более сложный рецепт:

— во-первых, начните с изучения основ так как это даст вам понимание того как работать с ингредиентами и что они из себя представляют.
— во-вторых, больше усложнений не помогут вам сделать лучший воск.
— в-третьих, вы не достигнете лучших результатов дома — вам понадобятся более чистые ингредиенты, новейшие быстро сохнущие масла и растворители, оборудование для поддержания температуры (более точное чем пароварка) и более обширные знания чем включение и выключение конфорки.

Множество свойств воска зависит от того как он нагревался и охлаждался и тд. в течении производственного процесса.

ЗЫ: Продукт Natty’s blue имеет запах жвачки, то есть кокосовое масло должно быть каким-то необычным, так как кокосовое масло в его натуральном виде не пахнет так сильно как у (какого-то модного производителя Z… Carbon судя по всему). Вывод — они используют ароматизаторы

ЗЗЫ: Развлекайтесь на здоровье, но если вдруг устанете отскребать застывший карнауба со стенок пароварки (это совсем не весело так как эта гадость не смывается водой) то помните что всегда можете купить готовый Dodo Juice

Если заметили неточности в переводе, с радостью исправлю. Ну и народ, может кто рискнет приготовить а? Дико интересно посмотреть на результат

Погуглил про этот Dodo:

— у них же можно купить комплект пиво восковара, стоит у нас 3000р. Пишут что можно наварить целых 250 мл. Не знаю много это или мало

думаю этим можно заниматься если вы сидите вместо жены в декрете с ребенком 😀 все мои знакомые декретницы зачем то варят/варили мыло из подобных китов

Источник

Как нанести жидкий воск на автомобиль на даче

В этой статье я расскажу, как наносить жидкий воск на автомобиль как в студии Cream. Сначала помой кузов по двухфазной технологии, инструкция — в предыдущей статье. Затем подготовь химию и принадлежности, прочитай статью и приступай к работе.

Что такое жидкий воск
Жидкий воск — это состав, который заливают в пенокомплект и распыляют на кузов после мойки. Жидкий воск наносят на автомобиль, чтобы продлить срок службы других защитных составов: керамики, жидкого стекла и твердого воска.

Зачем нужен жидкий воск
— Облегчает процесс сушки автомобиля. Тряпка легче собирает с кузова влагу, на кузове остается меньше разводов от воды, а сама процедура занимает меньше времени.
— Придает кузову зеркальный блеск. Эффект от жидкого воска такой же, как от твердого. Автомобиль будет выглядеть как яблоко Red Chief, щедро натертое воском.
— Отталкивает воду и грязь. Кузов меньше пачкается, грязь легче смывается, а вода скатывается почти как при антидожде.
— Защищает ЛКП от дорожных реагентов.
— Приятно пахнет. После жидкого воска у автомобиля появится фруктовый аромат.

Как подготовить кузов к жидкому воску
Помой автомобиль по этой инструкции. Пропусти последний пункт — не суши кузов полотенцем. Жидкий воск наносится на мокрый кузов. Состав придумали для того, чтобы облегчить сушку автомобилей. Поэтому соблюдай правило — сначала воск, потом сушка.

Как выбрать место и время для нанесения жидкого воска
Также как для двухфазной мойки.
Место — загородный дом, дача или мойка самообслуживания.
Время — после обеда, чтобы была тень. Напомню, что мыть автомобиль и наносить воск на кузов нужно в тени.
Погода — без ветра, чтобы на кузов не попала грязь, песок и пыль.

Инструкция по третьей фазе безопасной мойки
Шаг 1. Нанеси жидкий воск на мокрый кузов
Есть два способа: через пенокомплект или опрыскиватель. Выбирай любой. Мне нравится первый. Во-первых, работать с пенокомплектом безопаснее: струя состава бьет далеко, и вероятность того, что воск попадет на лицо ниже. Во-вторых, через пенокомплект воск наносится быстрее — за пару минут вместо семи.

Зато опрыскиватель стоит 500 рублей и выручит, если нет аппарата высокого давления. Но имей в виду, что с опрыскивателем надо работать быстро. Если будешь долго наносить раствор на одну часть кузова, на другой он высохнет, и на лаке останутся пятна и разводы.

Не используй опрыскиватель, если на улице ветер. Если из пенокомплекта состав бьет струей, то из опрыскивателя вылетает «облаком», которое легко подхватывает любой ветер. Так частицы состава смогут легко попасть на лицо.

Примечание. Перед работой обязательно надень нитриловые перчатки и следи за тем, чтобы состав не попал на лицо и руки. Воск сильно сушит кожу и раздражает слизистую, а еще опасен для глаз. Поэтому, если у тебя есть защитные очки, надевай. Береги зрение.

Первый способ: через пенокомплект
Если впервые наносишь жидкий воск, разводи литр состава. Советую использовать шприц 20-30 кубов. С ним легко измерить нужную дозировку и экономно расходовать воск. Набери шприцом 15-30 миллилитров воска, вылей в бутылку пенокомплекта и добавь литр воды (дозировка для Protector Wax Koch Chemie, если используешь другой воск, читай инструкцию на этикетке).

Подсоедини пенокомплект к аппарату высокого давления, включи его и нанеси раствор на кузов снизу вверх. После того, как закончишь, посмотри, сколько раствора осталось в бутылке. Так ты поймешь, сколько нужно состава для твоей машины. Например, на мой RAV4 хватает пол-литра.

Примечание. Будь готов, что с первого раза не найдешь нужную концентрацию раствора. Если положишь мало воска, он не сработает. Если много, то потратишь состав впустую. Чтобы подобрать рецепт раствора для автомобиля, нужно учесть три фактора: его размер, настройки пенокомлекта и жесткость воды.

Второй способ: через опрыскиватель
Налей литр воды в опрыскиватель и добавь 5-10 миллилитров воска (дозировка для Protector Wax Koch Chemie, если используешь другой воск, читай инструкцию на этикетке). Встряхни баллон, чтобы раствор как следует перемешался.

Покрути сопло на носике опрыскивателя. Поставь максимально возможное распыление. Состав должен выходить не струей как на нижнем фото (мой опрыскиватель неисправен), а «облаком», то есть распыляться максимально мелкими каплями по максимально большому участку кузова.

При помощи насоса (верхняя часть опрыскивателя) создай давление внутри баллона, чтобы состав распылялся быстро и легко. Наноси раствор на автомобиль снизу вверх, чтобы жидкий воск дольше контактировал с кузовом, а не стекал с него сразу. Не бойся попасть на стекла. Воск работает как антидождь и тоже отталкивает грязь и воду.

Шаг 2. Смой жидкий воск водой
Подожди пару минут и смывай раствор аппаратом высокого давления. Смысл в том, чтобы убрать лишний воск, а не смыть его полностью. То есть не нужно смывать воск как шампунь при первой фазе мойки. Достаточно просто слегка сполоснуть машину. Уже на этом этапе можно увидеть гидрофобный эффект воска — вода будет собираться в капли и быстро скатываться с поверхности автомобиля.

Шаг 3. Высуши кузов полотенцем
Автомобиль легко сушится после воска. Используй микрофибровое полотенце, а не тряпки или искусственную замшу, чтобы не поцарапать кузов. Суши автомобиль сверху вниз — от верхней части к боковым и нижним деталям. Накидывай полотенце на крышу и капот и веди к себе, бока протирай горизонтальными или вертикальными движениями, а не круговыми — так выше риск повредить ЛКП. Еще кузов можно высушить сжатым воздухом или турбосушкой, такая сушка — бесконтактная, поэтому безопаснее.

Примечание. Не забудь использовать другие микрофибры для сушки самых грязных частей автомобиля — брызговиков, проемов и дисков. Микрофибры продаются в любых автомагазинах, хозяйственных магазинах и супермаркетах.

Как часто наносить воск
Зимой жидкий воск нужно наносить на кузов после каждой мойки, летом реже — после каждой второй или третьей мойки. Проще говоря, наноси жидкий воск тогда, когда эффект состава заканчивается.

Советы для новичков
1) В бутылке для жидкого воска не должно быть остатков шампуня. Чтобы каждый раз не мыть бутылку из-под шампуня, заведи отдельную для воска. Напиши на ней маркером «Жидкий воск» и храни отдельно. Тогда ты не спутаешь ее с другими.
2) Разводи жидкий воск с водой перед мойкой. Так ты сможешь нанести раствор сразу после того, смоешь с кузова шампунь для ручной мойки.
3) Готовь раствор на один раз. Не храни его, а то воск потеряет свойства. Если нужно обработать воском одну машину сегодня, а вторую — завтра, не ленись — сделай раствор два раза.

***
Если остались вопросы, пиши в комментариях, отвечу.

Источник

Как я самостоятельно покрываю автомобиль воском

Многих автолюбителей не устраивает, если в летнее время, к капоту или стеклам липнет пыль и насекомые. Для защиты внешнего вида машины желательно использовать воск. С целью защиты покрытия можно применять разные средства, но наиболее подходящим и безопасным многими автомобилистами признан жидкий вариант автомобильного воска. Комбинированные составы нужно наносить в 2 слоя, позволив как следует высохнуть первому. Для этого обычно требуется не менее суток.

Подготовка к покрытию и инструкция по нанесению

Чтобы покраска получилась равномерной, необходимо запастись правильными материалами.

Для качественной покраски необходимы:

Первое, что необходимо сделать перед нанесением воска – это тщательно помыть, а потом ополоснуть обрабатываемую поверхность. После полного высыхания применять специальный жидкий восковой состав.

Производители предлагают несколько видов воска. На автомобильном рынке можно приобрести:

Первым шагом, кузов необходимо вымыть, но не просто водой с добавлением шампуня, а с применением очищающей глины. В продаже можно найти как отдельные, так и смешанные составы. Проще всего, применять распылитель. Спрей нужно распылить на чистый кузов и сразу же растереть мягкой тканью. Наносить нужно не целиком на всю поверхность, а сегментировано, мелкими участками. При использовании видов воска в виде пасты или жидкости, требуется соблюдать несколько правил.

Как наносить пасту и жидкость:

Бывает так, что даже после растирания остаются следы состава. В этом случае, достаточно поставить автомобиль на 10-15 минут под прямые солнечные лучи, но так, чтобы он не нагрелся слишком сильно. Через 15 минут, автомобиль необходимо срочно перегнать в тень.

Желательно и следить за тем, чтобы температура на улице и в салоне не сильно отличались. Отличаться они должны не более, чем на 20 градусов.

Полезно использование прозрачных герметиков, они помогают защитить краску кузова. Изготовлены они в основном из искусственных компонентов или же из смеси тех и других. Суть их нанесения в том, что их распределяют тонким слоем и оставляют на 20-30 минут. Наносят их, покрывая всю поверхность. Можно распределять состав по кругу. Таким составом можно очистить стекло и пластик.

Воск можно приготовить и самостоятельно, применяя натуральное масло кокоса и хлопья карнауба. Хлопья с воском плавят в ковше, пока смесь не станет однородной. Когда смесь остынет, можно ее применять.

Полировка и срок защиты

Отполировать поверхность можно самостоятельно в собственном гараже.

Этапы полировки включают:

Возможно применение абразивной шлифовки. Увлажненную поверхность обработать жесткой шкуркой, начиная с мелкого участка, постепенно расширяя границы. Краску шлифовать в двух направлениях под прямым углом, до тех пор, пока покрытие не станет равномерным. Процесс повторять 2-3 раза до достижения результата, воду удалить мягкой сухой материей.

После ошкуривания материей Р-2000, повторный процесс провести шкурой плотностью Р-2500. Затем нанести пасту с применением пластиковой карточки и растереть ее по кругу при помощи салфеток.

Некоторые водители находят процесс натирания машины воском, медитативным и успокаивающим занятием. Другой тип водителей предпочитает использовать быстрые полировочные средства.

Без прямого воздействия вредных элементов, восковой слой может сохранять защитные свойства на протяжении 6 месяцев.

Полирование воском – простой процесс. Ценовая политика у товара разнообразная. Но, найти подходящее средство может каждый.

Источник

Как сделать, чтобы автомобиль был чистым в любую погоду?

Раскошелиться все же немного придется, но ровно настолько, чтобы приобрести парочку парафиновых свечей и бутылку растворителя «Уайт-спирит».

Наносить любое влагозащитное покрытие на только что помытый автомобиль не рекомендуется: влага, оставшаяся в мелких царапинах и других дефектах ЛКП, уже никуда не денется, и ей придется создавать ржавчину там, где будет чистый металл.

«Уайт-спирит» — это продукт прямой дистилляции нефти. Парафин также добывают из нефти, поэтому эти два вещества легко смешиваются.

Чистую сухую тряпку смочите нашей смесью из «Уайт-спирита» и парафина, нанесите ее на кузов автомобиля и разотрите до получения однородной глянцевой поверхности. Помимо ЛКП, можно натирать также стеклянные и пластиковые рассеиватели фар, боковые стекла. «Уайт-спирит» совершенно безопасен для автомобильного лака и краски, он не портит резину и пластик. Через 30 минут, когда «Уайт-спирит» окончательно улетучится, на поверхности автомобиля останется лишь тонкий слой парафина, который обладает гидрофобными свойствами.

Иными словами, вода не будет смачивать такую глянцевую поверхность, и будет просто соскальзывать вниз. Стойкость такого влаго- грязезащитного барьера ограничена лишь температурой плавления самого парафина — от 45 до 65 градусов Цельсия. Это значит, что на капоте и передних фарах такое покрытие будет держаться не так долго, как хотелось бы. Но его всегда можно обновить, лишь натерев этой самодельной полиролью поверхность снова.

Результат нашего эксперимента с самодельной защитной смесью для кузова можете увидеть здесь:

Источник