Как правильно установить гибридные дворники на машину

Гибридные щетки стеклоочистителя (дворники) Denso Wiper Blade. Адаптация нестандартного размера пассажирского дворника

Пост не претендует на оригинальность, решение подглядел у форумчан, поэтому просто делюсь опытом и фото-/видео-материалами.

Щетки стеклоочистителя (далее буду называть их привычным словом «дворники»), как и любой расходный материал, требуют периодической замены. Наглядные признаки износа — размазывание грязи по стеклу вместо очистки и постоянный скрип резины при движении.

Общая информация
Как известно, поводки Hyundai Solaris имеют тип рычага «Крюк» (U-HOOK, J-HOOK, U), а размеры стандартных щеток стеклоочистителя 26» (65 см) и 16» (40 см) для водительского и пассажирского поводка соответственно, но… Если внимательно присмотреться, то видно, что длина пассажирской щетки могла бы быть и побольше. Следующий размер, после 16» — это 17», что соответствует 42,5 см. И этот размер вполне можно ставить.

Гибридные дворники Denso Wiper Blade
Дворники бывают трех типов — каркасные, бескаркасные и гибридные. У каждого из типов свои достоинства и недостатки. Мои штатные каркасные дворники за год износились, поэтому на смену я выбрал гибридные, как наиболее удачные во всех планах. Из гибридов я выбирал между дворниками Alca/Heyner Hybrid Graphit и Denso Wiper Blade. Остановился на последних исключительно из эстетических соображений — их вид наиболее близок к внешнему виду дворника пятой двери. Заказывал на Emex, для 26» (65 см) — артикул DUR-065L, для 17» (42,5 см) — артикул DU-043L, ну а для стандартной щетки 16» (40 см) — артикул DU-040L.

В комплекте с большим дворником, который 26» (65 см), идёт зажим-переходник. Стандартное крепление щеток рассчитано на зазор 7 мм, а переходник позволяет установить щетку на поводок с зазором на крючке в 11 мм. Для Hyundai Solaris установка такого переходника не требуется.

Установка щеток не требует особых усилий и интуитивно понятна, но для полноты всё же распишу подробно весь процесс.

Демонтаж штатных дворников Hyundai Solaris 2013 (комплектация Active, средняя)
Процесс демонтажа старых щеток занимаем минуту. Настоятельно рекомендую после снятия старых щеток внимательно осмотреть сами посадочные крюки на наличие сколов и обязательно их подкрасить, т.к. в этих местах к моменту следующей замены наверняка начнется коррозия.

Последовательность действий следующая:

Будьте аккуратны при демонтаже щеток. Если поводок отпружинит обратно и разогнется, пока щетка не надета, то крюк с очень большой вероятностью разобьет ветровое стекло.

Установка гибридных щеток Denso Wiper Blade
Теперь непосредственно об установке гибридных щеток Denso. Никаких премудростей нет, всё быстро и просто:

Итоги
Кожухи щетки сделаны из пластика, что на мой взгляд не лучшее решение. У тех же Heyner Hybrid Graphit наружный кожух сделан из резины. Впрочем сама конструкция дворников выглядит надежно, качество сборки тоже не вызывает нареканий.

Резинки покрыты тонким слоем графитной смазки, которую перед началом эксплуатации не нужно удалять, т.к. этот графитный слой выступает консервантом от иссыхания резины на солнце и в жару и не даёт испытывать резинкам избыточное терние о ветровое стекло.

Щетка увеличенного размера пассажирского дворника отлично помещается на ветровом стекле, не цепляясь и не выходя за допустимые пределы, и, более того, куда эффективнее очищает стекло, убирая ранее неочищенный треугольник в области салонного зеркала и существенно расширяя очищенную область обзора для пассажира. При таком незначительном приросте длины нагрузка на трапецию и привод дворников существенно не возрастают, а значит нет повода беспокоиться о возможном сгорании привода стеклоочистителей.

Видеозапись работы дворников:

Обновление от 06.12.2017
Уже не раз в комментариях и лично мне задавался вопрос, не цепляет ли щётка пассажирского дворника за правую переднюю стойку. Отвечаю с подтверждением — нет, не цепляет.

Дворники за более чем 2 года успели отработать во всех режимах, и даже при самых интенсивных никаких контактов с ЛКП правой стойки не было. Кстати, щётка пассажирского дворника нестандартного размера за дефлектор ветрового стекла Strelka-2 не зацепляется.

Надеюсь, пост был полезным. Спасибо за внимание!

Источник

Тест гибридных щеток стеклоочистителей Airline, Phantom, Valeo, Denso и Hella

Несмотря на то что бескаркасные «дворники» все чаще встречаются на новых автомобилях, выдавливая из эксплуатации каркасные, последние уверенно держат оборону, встречаясь на недорогих моделях и являясь заметно более выгодным аналогом первых. Кроме того, тесты показывают, что у тех и других остаются и плюсы, и минусы. А что если совместить конструкции? Останутся ли только плюсы и исчезнут ли минусы? Выясняем в нашем тесте гибридных систем.

Методика испытаний

Напомним, что для теста мы используем лобовое стекло от ВАЗ-2110 из-за его сложной геометрии — в этом случае щетка должна максимально выложиться, чтобы показать хороший уровень очистки. Перед испытаниями стекло окрашивается изнутри в черный цвет: так лучше видны зоны работы щетки.

Основным документом для проведения испытаний «дворников» является ТУ 38.105254-79 «Ленты резиновые щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ». Согласно ТУ изначально проверяется величина неприлегания резиновой ленты в щетке в парковочном положении с пассажирской стороны.

Неприлегание резиновой ленты

Далее оценивается качество очистки ветрового стекла. В соответствии с ТУ оценка качества очистки стекла оценивается в баллах.

1 балл — дефекты очистки стекла отсутствуют

2 балла — допускается не более 3 капиллярных полосок длиной не более 75 мм

3 балла — допускается не более 6 капиллярных полосок и не более 3 полосок шириной не более 1 мм при условии, что только 1 из 3 полосок находится в среднем секторе очищаемой зоны

4 балла — а) допускается не более 10 капиллярных полосок и не более 4 полосок шириной не более 1 мм при условии, что только 2 из 4 полосок находятся в среднем секторе очищаемой зоны; б) допускается не более 2 полосок шириной не более 19 мм

Третьим испытанием проводится проверка щеток стеклоочистителя на стойкость к старению в воздухе. Для этого щетку прижимают к плоскому стеклу, нагревают до 60 °C и выдерживают при данной температуре 96 часов. Затем щетку устанавливают в стеклоочиститель и проверяют качество очистки.

Cтойкость к старению в воздухе

Четвертым этапом проводится проверка на работоспособность при морозе. Щетки помещаются в морозильную камеру и охлаждаются до –40 °C, при этой температуре выдерживаются 24 часа, затем устанавливаются на автомобильное стекло.

Согласно ТУ щетки стеклоочистителей должны быть работоспособны в диапазоне от –50 до +60 °C. Но стоит обратить внимание, что проверку качества очистки стекла в данном тесте мы проводили с помощью водопроводной воды, которая имела температуру 24 °C при температуре окружающей среды 22 °C, что соответствует уличным условиям эксплуатации при +20 °C.

Щетки в 50-процентном растворе изопропилового спирта

Пятым испытанием был тест на устойчивость щеток к омывающей жидкости. Для этого щетки погружают в 50% раствор изопропилового спирта, после чего устанавливают в термостат при температуре 70 °C с выдержкой 24 часа.

На стенде для проверки щеток стеклоочистителя лаборатория использует лобовые стекла для ВАЗ-2110, которые производит компании AGS (Automotive Replacement Glass), — 70% автостекол, поставляемых на конвейеры автозаводов России, выпускает именно этот производитель

Изделие упаковано в картонную коробку с прозрачной пластиковой вставкой, через которую можно рассмотреть щетку. В упаковке на резиновую ленту щетки надет пластиковый защитный чехол оранжевого цвета, предохраняющий ленту от механических повреждений при хранении и транспортировке. В комплекте со щеткой идет восемь универсальных переходников для 10 типов креплений. Внутрь коробки вложена инструкция по установке на каркас «дворника». На упаковке приведена удобная таблица применяемости с указанием марок и моделей, на которые могут быть установлены щетки. На «дворнике» присутствует только маркировка с буквой А.

На лицевой и обратной стороне упаковки указаны разные коды модели «дворника». Щетки уложены в блистерную упаковку с картонной вставкой, на резинке надета желтая пластиковая предохранительная лента. Спереди в блистерной упаковке сделан вырез, через который при транспортировке легко выпадает единственный держатель щетки, который зачем-то лежит отдельно. У нас при перевозке потерялось несколько креплений. Настораживает надпись: «Гарантия совместимости с 99,9% автомобилей». И это с одним креплением?! На упаковке есть QR-код, с помощью которого можно перейти на сайт, где есть каталог и указания по применяемости щеток.

Единственная щетка, которая отличается по своему конструктиву и наиболее близка к бескаркасной. Пружина щетки с резиновой лентой имеет контакт с каркасом щетки только в трех точках, в то время как классические гибридные щетки повторяют конструкцию каркасной с шестью точками опоры. «Дворник» упакован в жесткий пластиковый «мешок», чехла для защиты чистящей кромки ленты нет. Самая скромная применяемость: всего пять моделей автомобилей. QR-кода с переходом на сайт с расширенной применяемостью на упаковке нет.

В комплекте со щеткой приложен один металлический переходник. На корпусе щетки сделаны надписи Razor и Hella, на резиновой ленте — HRK-20. Чистящую кромку ленты защищает при транспортировке от повреждений пластиковый прозрачный чехол. Фирменная коробка имеет отражающее алюминизированное покрытие. В коробке сделан вырез с блистерной вставкой для частичного осмотра щетки.

«Дворник» упакован в фирменную картонную коробку, в комплекте со щеткой дополнительно приложен только один переходник. На упаковку нанесена таблица применяемости данной щетки даже для таких марок, как Cadillac и Ferrari. Японцы всерьез задумываются об экологии, поэтому на резинке щетки нет пластикового предохранителя, который при установке тут же выбрасывается, но сделан специальный картонный каркас с фиксацией щетки. На держателе щетки есть маркировка DW50 и серийный номер изделия.

Если Valeo First наиболее близок к бескаркасной конструкции, то данный «дворник» полностью повторяет конструкцию обычной пятикоромысловой каркасной щетки, на которую сверху надет составной пластиковый корпус. У всех остальных претендентов в тесте используются только по два металлических коромысла — роль остальных коромысел выполняет пластиковый каркас. У данной модели используется двойная фиксация крюка, на который крепится щетка. Ни у одной модели в тесте такого больше нет.

Щетка упакована в фирменную картонную коробку без прозрачных блистерных вставок. Имеется прозрачная защитная лента чистящей кромки. Дополнительно «дворник» упакован еще и в прозрачный пакет. На упаковке указана применяемость только для семи моделей, но есть QR-код, перейдя по которому можно посмотреть расширенную применяемость. На самой щетке никакой маркировки найти не удалось.

Проведение испытаний

Результаты проверки по параметру неприлегания щетки к ветровому стеклу с пассажирской стороны представлены в таблице 1. Для автомобилей, на которых используется лобовое стекло от ВАЗ-2110, кончик «дворника» в парковом положении всегда висит в воздухе из-за большой кривизны стекла.

Результаты замеров показали колоссальный разброс по неприлеганию чистящей кромки — в четыре раза у разных производителей. Несомненными лидерами этого этапа являются Denso и Hella.

Так как испытания сравнительныt, вначале проводится оценка качества очистки каждой новой щетки. Согласно методике необходимо оценить качество очистки как за один ход вверх, так и по ходу вверх-вниз. Дополнительно мы оценивали, какой ширины полосу размазывает от верхнего «мертвого» положения каждая щетка при обратном ходе и сколько миллиметров в высоту размазывает нижний край щетки при ходе «дворника» вверх-вниз. В таблице 2 представлены только щетки, к которым есть какие-либо претензии по качеству очистки.

По результатам начальной проверки выставим среднюю оценку за качество очистки щеток за одинарный ход вверх и ход вверх-вниз для каждой модели:

Airline AWB-H-510 — 2,1/1,2 балла

Hella Razor Premium — 2,9/1,5 балла

Phantom PH 7351 — 4/2 балла

Valeo First VFH 50 —1/1,1 балла

Valeo Silencio VM128 — 1,1/1 балл

Щетки (слева направо): HELLA, Phantom, Valeo Silencio

Щетки Phantom PH 7351 даже новые не обеспечивают качественную очистку стекла при ходе стеклоочистителя вверх.

Отдельно хочется отметить щетку Denso DUR-050L: она не вытягивает за собой полосу при движении вниз из «мертвой» верхней точки, в отличие от всех остальных испытуемых. Но при этом ее нельзя устанавливать на автомобили, использующие поводки и стекла от ВАЗ-2110, так как при перекладке щетки металлический спойлер стеклоочистителя ударяет по лобовому стеклу.

Третий тест проверял щетки на устойчивость к старению на воздухе (таблица 3). После того как щетки вынули из термокамеры и остудили, их снова установили на стенд.

Все «дворники», за исключением Denso, несколько ухудшили свои параметры очистки, а Phantom после запекания на стекле даже чуть улучшил качество очистки.

Щетка Valeo First VFH 50 потеряла эластические свойства, появилось неприлегание резинки щетки с внутреннего края на 35 мм! И это с водительской стороны. Но оставшаяся прилегающая часть щетки насухо счищает воду.

Появление неочищенного пятна у Valeo Silencio VM128 объясняется появившимся после сушки дроблением щетки. Это также свидетельствует о том, что резиновая лента задубела.

Оценки второго этапа:

Airline AWB-H-510 — 2/4 балла

Hella Razor Premium — 4/1 балл

Phantom PH 7351 — 2/2 балла

Valeo First VFH 50 — 2/1 балл

Valeo Silencio VM128 — 1/4 балла

Следующим испытанием тестом стала проверка «дворников» после заморозки в течение 24 часов при температуре –40 °C (таблица 4).

Нестабильное качество очистки показали Airline и Denso. Одна щетка бренда оставляет полосы после заморозки, другая — счищает до сухого стекла. У щеток Phantom ситуация похожая.

Valeo First VFH 50 не любит мороза: неочищенные полосы остаются как при одинарном, так и при двойном ходе. На этом этапе лучшими показали себя щетки Hella, они единственные не оставляют полос после замерзания даже при одинарном ходе.

Выставляем средние оценки по третьему этапу каждому «дворнику»:

Airline AWB-H-510 — 4/2,5 балла

Hella Razor Premium — 2/2 балл

Phantom PH 7351 — 4/3 балла

Valeo First VFH 50 —4/4 балла

Valeo Silencio VM128 — 3,5/1,5 балла

Последний тест проверял щетки на устойчивость к старению в омывающей жидкости (таблица 5).

Как говорится, какой «дворник» не любит спиртосодержащей жидкости? Эту фразу можно применить к данному этапу испытаний, так как большинство испытуемых проварились в 50%-ном растворе спирта без потери качества очистки, а Phantom стал чистить на обратном ходе даже лучше. А вот дорогие щетки Valeo Silencio начали оставлять неочищенные полосы.

Металлические части у «дворников» Phantom PH 7351 покрылись ржавчиной — что свидетельствует о некачественном покрытии защитным слоем краски металла. То есть после зимы щетки потеряют внешний вид и будут пестреть ржавчиной.

Airline AWB-H-510 — 2/1 балл

Hella Razor Premium — 3,5/2,5 балла

Phantom PH 7351 — 4/1,5 балла

Valeo First VFH 50 —2/1 балл

Valeo Silencio VM128 — 2,5/4 балла

Каков итог?

Phantom PH 7351

Худший результат по качеству очистки, к тому же подвержена коррозии. Есть интересная особенность: резиновая лента после варки в спирту чистит лучше новой. С учетом результата щеток Airline не оправдывает своей стоимости.

Hella Razor Premium

Данной модели можно смело присвоить звание самой морозоустойчивой щетки: и при одинарном, и при двойном ходе стекло будет чистым. Хорошее прилегание к криволинейным стеклам, но не очень любит жару и изопропиловый спирт.

Airline AWB-H-510

Сбалансированная по цене/качеству щетка, которая показала большое неприлегание к криволинейному лобовому стеклу и ухудшила свои характеристики после «зажарки». Однако самая низкая в тесте цена частично компенсирует выявленные недостатки.

Valeo Silencio VM128

Хорошо переносят холод, но не очень любят спиртосодержащие жидкости. По остальным параметрам неплохи, однако по совокупности свойств, при большей цене, чем Valeo First VFH 50, отодвигаются на третье место теста.

Valeo First VFH 50

Второй результат по сумме всех тестов при адекватной стоимости. Данные щетки отлично переносят жару, а вот тест на заморозку — нет. Кроме того, щетки предпочтительнее использовать на максимально ровных стеклах. Третье место в тесте по устойчивости к омывающей жидкости.

Denso DUR-050L

Лучшие результаты по качеству очистки. Единственная щетка, которая не размазывает воду и грязь на обратном ходу. Лучшее прилегание к криволинейному стеклу. Но есть минусы: щетка имеет очень тугую защелку на открывание (без отвертки не открыть), подойдет не ко всякому автомобилю. Немалая цена.

Источник

Как поменять дворники на машине: пошаговый процесс замены

Автомобильные стеклоочистители или если попроще «дворники» служат для удаления с лобового стекла зимой снега, а в остальное время дождевых потоков и грязи. Их довольно частенько приходится менять, потому что они имеют довольно ограниченный ресурс.

Конечно, вам это могут сделать с удовольствием и в автомастерской. Но это настолько просто, что вы вполне можете с этим, справится и самостоятельно. К тому же замена дворников производится одинаково для всех без исключения машин. А теперь мы рассмотрим, как правильно можно сделать это своими руками.

Как часто необходимо менять дворники

Однозначного ответа вам никто не даст, но в среднем где-то 1– 2 раза в год. Многие автолюбители начинают замену только тогда, когда они бывают недовольны непродуктивной их работой. На срок эксплуатации влияет немало факторов:

В результате всех этих воздействий резина быстро «дубеет», соответственно и прилегание существенно уменьшается. На это влияет и состояние шарниров (касается каркасных дворников).

Когда стекло очищается только с 3–4 взмаха, а зона работы дворников на стекле становится явно видимой, значит, пора менять. Эта проблема отсутствует у щёток с индикатором износа (наносится специальная краска). Когда цвет её изменяется, значит, необходима замена. Примерно такую проверку нужно делать раз в год.

Пошаговая инструкция замены

Замена дворников всегда подразумевает не полную замену, а только её составляющую. Они всегда состоят из 3 основных элементов:

Именно щётка является расходным материалом, который необходимо часто менять. Их стоимость составляет от 300–700 руб. Оригинальная продукция будет стоить больше. Вначале необходимо определить, какие именно дворники вам больше подойдут.

Ассортимент довольно богат, модели от разных брендов: каркасные, бескаркасные, гибридные. Все они, конечно, имеют и положительные и отрицательные качества. Поэтому лучше всего руководствоваться только рекомендациями производителя автомобиля, а не советами на рынке. Они дают точные параметры, и даже описывают конкретные бренды, указывая точный номер в каталоге.

Перед походом в магазин произведите замеры. Потому что у большинства машин они индивидуальны и обязательно нужен замер обоих дворников. Если вы затрудняетесь самостоятельно определить вид, тогда аккуратно снимите старые щётки. Не забудьте только под рычаги дворников подложить ткань, чтобы стекло не контактировало с металлом.

Открепление старых дворников

На современные автомобили чаще всего ставят крепление «крючок». Его демонтаж и монтаж достаточно просты:

Источник

Замена на гибридные щетки стеклоочистителя

Пришло время заменить старые китайские щетки на новые.
Стояли простые бескаркасные. Проездил с ними месяца 3

Посоветовали купить немецкие гибридные щетки HEYNER Hybrid…

Гибридные дворники от немецкой компании Heyner — ответ японским Denso Hybrid и китайским Trico Hybrid. Однако в отличие от конкурентов, гибриды Heyner можно использовать на многих автомобилях за счет сменных креплений. Долговечные и качественные. К слову, гибридная технология не так сложна в производстве, однако же гибридные стеклоочистители Trico и Denso существенно выше в цене за счет раскрученного форм-фактора и бренда. Heyner же предлагает свои «гибриды» за вполне разумные деньги.

Расширяя ассортимент, немецкая компания Heyner с уже имеющейся технологией качественных сменных креплений, могла достаточно быстро запустить новый форм-фактор дворников. И в случае с этой моделью, ориентировались прежде всего на то, чтобы создать конкурента популярным в Японии гибридным щеткам. Ни для кого не секрет, что Mitsubishi, Lexus, Mazda, Honda и Subaru сходят с конвейера именно с гибридными стеклоочистителями. Поскольку они производятся в Японии, то и дворники ставят японские — Denso Hybrid. Именно они и стали прототипом при разработке немецких Heyner Hybrid. Однако же в отличии от Denso Hybrid и Trico HF, немцам удалось сделать данный форм-фактор еще и со сменными креплениями, чего до этого не делал ни один производитель дворников.

Смысл конструкции такой же, как и у любого другого гибридного стеклоочистителя. Есть обычный каркасный дворник (за основу в данном случае была взята щетка Heyner Exclusive) и он закрывается специальным кожухом, который одновременно выполняет две функции: улучшает аэродинамические показатели стеклоочистителя и вместе с этим защищает его от внешних факторов — снега, дождя, грязи и так далее. Таким образом, щетка не создает лишних шумов при работе на высокой скорости и при этом годится для эксплуатации в любое время года.

Особенности Heyner Hybrid:

Немецкое качество;
Сменные крепления;
Специальная резина-долгожитель Nano Graphit с графитовым покрытием;
Надежный и проверенный гибридный форм-фактор;
Корпус легко очистить зимой;
Не шумят на скорости, работают тихо;
Бытует мнение, что такая конструкция надежнее, чем бескаркасные дворники. Однако это скорее субъективное мнение, так как качественный бескаркасный дворник по своим свойствам ничем не хуже, а конструкция его дешевле. Скорее всего, это стереотип, навязанный родиной гибридных дворников — ведь их придумали в Японии, а там делают навечно. Качество щеток позволяет их использовать от 6 до 18 месяцев, в зависимости от условия эксплуатации. А сменные крепления позволили гибридам стать доступными практически для всех совремменных автомобилей. При этом сами крепления производит Heyner, и они качественно отличаются от известных MultiClip и серии Flex от Trico, где такое крепление существенно смещает щетку относительно поводка.

Источник