Как понять что авто утилизировано

Проверить машину на утилизацию

Проверить машину на утилизацию

На утилизированной машине далеко не уехать. Максимум, до первого поста ДПС. Чтобы не попасть в ловушку мошенников при покупке, проверьте авто с помощью сервиса «Автокод»!

О чем расскажет онлайн проверка авто на утиль

Чтобы пробить авто на утилизацию, закажите полный отчет на Автокод. В течение нескольких минут вы получите развёрнутую информацию о машине со следующими данными:

Проверку авто на утиль по vin или гос.номеру можно осуществить в любое время. Копия отчета, сверенная по базе ГИБДД, поступит на вашу электронную почту.

Что будет, если не проверить авто на утиль

Александр, купил утилизированную машину

«Два года назад приобрел подержанный автомобиль. Я сразу догадался, что продавец – перекупщик. Но состояние машины было слишком хорошим, и я решился, а проверить по базе ГИБДД забыл. Мы заключили написанный от руки договор купли-продажи. На регистрацию автомобиля отводилось 10 дней, поэтому я рассчитал поездку к инспекторам через неделю. Однако не проездил и трёх дней, как уже «вляпался».

Когда вечером возвращался с работы домой, во дворе пересекся с машиной ДПС. Она развернулась и направилась за мной. Когда меня остановили, инспектор спросил документы, попросил дыхнуть в трубочку, узнал про штрафы. Всё в порядке. Он ушел в машину и, вернувшись, объяснил, что моё авто числится в утилизации. Забрали документы и сняли номера.

Вскоре ситуация прояснилась: перекупщик выкупил автомобиль по генеральной доверенности у владельца. Когда последнему после продажи начали поступать штрафы, он отправил её в утилизацию. А дальше перекупщик продал машину мне. Мне повезло, что я смог связаться с бывшим владельцем автомобиля. Он оказался душевным человеком, помог с восстановлением. Заплатил ему, как и обещал, 15 тысяч рублей. Зато спас свою машину. Мне повезло, но ведь бывает и иначе…»

Как проверить автомобиль на утилизацию

Проверить машину на утиль поможет Автокод. Для этого необходимо знать только гос. номер автомобиля или vin.

Узнать, списана машина в утиль или нет, можно всего в 3 шага. Вам необязательно искать vin, нужен только гос. номер!

Преимущества сервиса «Автокод»

Ежедневно Автокод формирует более 500 отчетов для автолюбителей и специализированных салонов. Используя сервис, вы узнаете не только информацию об утиле, но и другие данные (см. выше) о вашем авто. Сервис позволяет проверить машину, зарегистрированную на всей территории РФ.

Какие плюсы проверки на Автокод:

Непроверенный автомобиль грозит плохими последствиями, самое неприятное из которых – потеря транспортного средства. Благодаря онлайн-сервису можно легко и удобно пробить авто. Проверка займёт считанные минуты и позволит узнать всё, что происходило с машиной до вас. А значит сделка будет на вашей стороне!

Источник

Как проверить машину на утиль, и чем грозит покупка утилизированного авто

Как проверить машину на утилизацию перед покупкой? Можно ли восстановить документы на утилизированный автомобиль? Как уберечься от мошенников и что делать, если купил автомобиль в утиле? Об этом рассказывает «Автокод».

Содержание

Что значит «машина утилизирована»

Процесс утилизации подразумевает переработку подержанного автомобиля. При этом кузов освобождается от всех комплектующих из пластика и резины. Снимаются двигатель, электропроводка, стекла, колеса, приборы и т.д. Сам кузов измельчается в шредере, прессуется и отправляется на переплавку. Процесс трудоемкий, однако многие промышленные предприятия охотно покупают вторичное сырье, так как оно гораздо дешевле.

Машина утилизирована означает, что она снята с учета и юридически больше не существует. Часто случается, что документы на машину утилизированы, а сам автомобиль продолжает ездить или даже продается. Правда при покупке такого авто у нового владельца возникают проблемы с регистрацией машины.

О том, как проверить авто на утиль по гос. номеру или VIN, мы расскажем ниже.

Почему утилизируют авто с пробегом

Причины утилизации авто могут быть разными. Машину сдают на переработку, если она:

Не удивляйтесь, но в утиль могут попасть и машины, на которых, как говорится, еще и «муха не сидела».

Почему утилизируют новые автомобили

Происходит это по двум причинам:

Можно ли купить утилизированный автомобиль

«Позвольте! — скажет кто-то из читателей. – Как такое возможно? Ведь утилизированные машины разбираются и перерабатываются!». Не так все просто!

В соответствии с Приказом МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 г. восстановление регистрации сданного в утиль автомобиля невозможно. Но это относится лишь к тем машинам, которые оказались на пунктах переработки. Если авто туда не попало, поставить его на учет вполне возможно. Поэтому полученная в ГИБДД справка вовсе не означает, что машина в скором времени окажется в пункте приема. Многие владельцы получают данный документ только для того, чтобы не платить налоги за транспортное средство, которое ими не используется. А некоторые при этом пытаются еще и заработать на его продаже.

Если вы сознательно хотели приобрести утилизированную машину (цены на подобные авто обычно в полтора-два раза ниже средних по рынку) – по-большому счету ничего страшного в такой покупке нет. Главное – знать, как зарегистрировать утилизированный автомобиль.

Как восстановить документы, если машина в утиле

Для подачи заявления на регистрацию транспортного средства необходимо обратиться в ГИБДД, имея на руках следующие документы:

После проверки представленных бумаг, вам выдадут заявления (его естественно нужно заполнить) и платежку на 3,3 тыс. руб. Далее необходимо оплатить госпошлину и, приложив полученную в банке квитанцию к остальным документам, вновь посетить ГИБДД для получения ПТС и свидетельства о регистрации. При удачном стечении обстоятельств можно уложиться в 1-2 дня. Затем составляется стандартный ДКП (договор купли-продажи), и вы – полноценный хозяин законно зарегистрированного авто.

Что делать, если машина утилизирована, но при покупке вы не знали об этом

Чтобы избежать проблем, лучше заранее проверить авто по базе ГИБДД на утилизацию. Если утилизированная машина уже куплена, существует несколько способов «разрулить» ситуацию.

Первый вариант

Отыскать владельца и потребовать от него восстановить регистрацию. Недостаток времени у бывшего владельца – не аргумент. Пусть выписывает на вас генеральную доверенность. А далее порядок действий такой же, как было описано в предыдущем разделе статьи.

Второй вариант

Применим в том случае, когда хозяин машины заявит, мол, я не я, и хата не моя, и откажется что-либо делать для восстановления регистрации машины. При наличии договора купли-продажи на продавца можно смело подавать в суд. Статья 451 ГК РФ предусматривает, что грубое нарушение правил ДКП может служить основанием для расторжения сделки и возврата денежных средств. Ваш иск скорее всего будет удовлетворен, однако судебные разбирательства могут занять немало времени.

Третий вариант

Если самостоятельно найти старого хозяина не удалось, обращайтесь в ГИБДД с заявлением о розыске владельца машины. При этом можно, например, указать, что авто просто найдено вами посреди дороги. Если собственника найдут, примените один из двух описанных выше способов.

Можно ли ездить на утилизированной машине

Специального наказания за передвижение на утилизированном авто в КоАП РФ не предусмотрено. Однако по ряду причин такая езда может обойтись в кругленькую сумму. В том числе, в соответствии со ст. 12 Кодекса об административных правонарушениях передвижение на незарегистрированной машине обойдется в 500 руб. Повторное нарушение увеличит штраф до 5 тыс. руб. Также сотрудники ГИБДД будут иметь полное право отправить машину на штрафстоянку. Там она будет пребывать до устранения нарушений (то есть пока вы ее не зарегистрируете).

Как проверить авто на утилизацию

Осуществить проверку можно, например, следующими двумя способами.

Обратиться в ГИБДД

Для проверки машины потребуется предъявить ПТС, паспортные данные продавца и покупателя, а также номер государственного регистрационного знака.

Воспользоваться сервисом онлайн-проверки «Автокод»

Достаточно ввести в форму поиска госномер транспортного средства или vin-код. Проверка авто на утилизацию займет не более 5 минут. Также вы получите сведения о пробеге, количестве собственников, наличии штрафов, ДТП, ограничений и другую информацию о машине.

Автокод подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей. Если вам нужно постоянно пробивать большое количество машин, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. «Автокод Профи» позволяет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Источник

Способы проверить, в утиле машина или нет. Как узнать по гос. номеру и VIN-коду?

По истечению срока службы автомобиля недостаточно отправить его на переработку. Приказом МВД России от 26.06.2018 N 399 была предусмотрена процедура снятия машины с регистрационного учёта. Некоторые автовладельцы использовали эту процедуру, чтобы перестать платить транспортный налог, при этом фактически не утилизируя автомобиль.

Сейчас порядок иной, регулируется Приказами МВД N 605 от 7 августа 2013 г. и N 139 от 20.03.2017, однако проверить машину на формальную (по документам) утилизацию все равно остается важной мерой предосторожности при покупке автотранспорта на вторичном рынке, как с рук, так и из салона.

Какие сведения нужны для проверки авто на утиль?

Каждый автомобиль имеет уникальный код — идентификационный номер транспортного средства или VIN.

Как узнать списан ли автомобиль или нет?

На сайте ГИБДД по VIN-коду

Госавтоинспекция имеет свой официальный сайт — гибдд.рф. Для проверки авто необходимо перейти на главную страницу сайта, а затем найти в правой колонке кнопку «Проверка автомобиля«. Сайт производит проверку по VIN-коду, а также номеру кузова или шасси.

Отсутствие информации о регистрации транспортного средства может свидетельствовать о снятии машины с учёта. Причин для этого может быть несколько, одна из них – формальная утилизация автомобиля.

Получение более детальной информации возможно только в результате письменного запроса в Госавтоинспекцию.

На других порталах по госномеру

Существует большой перечень платных интернет-порталов для проверки авто по всем категориям. Самый популярный из них сайт — avtocod.ru. Проверку можно произвести с помощью VIN-кода, государственного номера или номера кузова. Кроме информации об утилизации, данный ресурс предоставляет полный отчёт о ДТП, предыдущих владельцах, штрафах и других параметрах автомобиля.

При поиске информации в неофициальных источниках следует понимать, что сайт не несёт ответственности за предоставляемую пользователям информацию. Данные, которыми располагает такой ресурс, могут быть ошибочными или устаревшими на момент покупки автомобиля.

Для жителей Москвы и Московской области

Проверка производится в разделе «Автоистория«. Данными для проверки является VIN-код, либо госномер совместно с номером СТС. Автомобилистам из других регионов России данный способ недоступен.

Чем грозит покупка «утилизированного» транспорта?

До 2014 года, согласно приказу МВД России от 26.06.2018 N 399, восстановление регистрации утилизированных транспортных средств было невозможно. После приобретения «утилизированного» авто, покупатель попадал в безвыходную ситуацию, из-за чего многие автолюбители обращались в судебные органы. Верховный суд РФ в 2014 году обратил внимание на эту проблему и отменил спорный 13 пункт приказа МВД решением ВС РФ № АКПИ13-1251 от 06.03.2014.

Приобретение «утилизированного» транспортного средства это всегда большой риск. При отсутствии должной бдительности во время заключения сделки, покупатель может оказаться в безвыходной ситуации, а его новенький автомобиль останется лишь грудой бесполезного металлолома. Будьте внимательны и проверяйте все данные о ТС в надёжных источниках перед заключением договора купли-продажи.

Источник

Как узнать на сайте ГИБДД была ли утилизирована машина

Приобретение автомобиля на вторичном рынке – сложный процесс, поскольку покупателю предстоит проверить не только техническое состояние машины, но и ее историю. Одной из ловушек для автомобилиста является тот факт, что транспортное средство может оказаться утилизированным, даже если внешне оно находится в идеальном состоянии. Что это означает, какими проблемами грозит, и как проверить машину на утилизацию перед покупкой, все это мы и будем разбирать ниже.

Что значит «утилизированное авто»

Если машина является утилизированной по документам, то с юридической точки зрения это значит, что она снята с учета в ГИБДД для последующей переработки (будет уничтожена физически). Соответственно, официально такой машины больше не существует.

Но в некоторых случаях владелец такой машины так и не отправляет ее на переработку. Например, кто-то «утилизирует» авто, когда больше не собирается им пользоваться, чтобы не платить налог. А некоторые пытаются еще и продать переработанную по документам машину, чтобы заработать на ней.

Опасность для покупателя состоит еще и в том, что иногда в утиль попадают транспортные средства практически без пробега. Это случается в таких ситуациях:

Получается, что человек, купивший такое авто, не сможет поставить его на учет в ГИБДД. Перемещаться на утилизированной машине по городу тоже нельзя: при первой же остановке сотрудниками дорожной инспекции, машину изымут и отправят на штрафстоянку, а водителю выпишут штраф.

Как проверить, утилизирована ли машина

Независимо от внешнего вида транспортного средства, перед покупкой его обязательно следует проверить. Сделать это можно несколькими способами.

Через сайт ГИБДД

Самым надежным вариантом является проверка по VIN-коду. Это своего рода идентификационный номер транспортного средства, который присваивается каждой машине заводом-изготовителем.

Проверить авто через официальный сайт ГИБДД очень просто. Нужно следовать такому алгоритму:

В результате человек получит отчет, где будут указаны все периоды регистрации авто на разных владельцев (если их было несколько). Если машина снята с учета для утилизации, эта информация также будет значиться в отчете.

+7 (812) 507-64-25 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

Другие способы проверки машины через интернет

Сейчас существует достаточно много сервисов для онлайн проверки машины перед покупкой. Они по аналогичной схеме предоставляют информацию о ТС по VIN-коду. В основном все такие сервисы платные, но недорогие. При этом нет никаких гарантий, что там предоставляется достоверная информация. Потому автомобильные эксперты рекомендуют проверять машину перед покупкой на сайте ГИБДД.

Проверка авто по государственному номеру

Проверить авто на утилизацию по государственному номеру на сайте ГИБДД не получится. Если покупатель совершает какую-либо предварительную проверку, и у него есть только гос. номер, то он может узнать информацию о ТС на портале Автокод.

Сделать это достаточно просто, нужно ввести в специальную форму государственный номер (или VIN-код) и запросить отчет. Буквально через несколько минут пользователь получит информацию на свой электронный адрес. Отчет включает в себя такие данные:

Зачем нужна информация об утилизации

Если машина была утилизирована по документам, это не значит, что ее нельзя покупать. Но сведения об этом важно получить до сделки купли-продажи, что позволит избежать неприятностей в будущем. Такое авто можно купить, но только после того как текущий владелец восстановит его на учете в ГИБДД.

Это быстрая и простая процедура, но осуществить ее может только владелец ТС или иное лицо по доверенности. Чтобы восстановить автомобиль, нужно обратиться в ГИБДД с такими документами:

Если все пройдет удачно, то такая процедура отнимет всего пару дней. Только после этого покупатель сможет заключить безопасную сделку по покупке машины и переоформить ее на свое имя.

Что делать если купил утилизированное авто, но не знал об этом

Если автомобилист узнал о том, что он купил утилизированную машину уже после проведения сделки, то у него есть несколько вариантов выхода из сложившейся ситуации:

Из любой ситуации можно найти выход. Но гораздо проще будет заранее проверить машину на утиль, и обезопасить себя от неприятностей.

Источник

Как осмотреть автомобиль с пробегом

Чтобы не проколоться с покупкой

Я работал продавцом в трейд-ине у официального автодилера.

За несколько лет я побывал на десятках осмотров автомобилей с пробегом. Расскажу, как проверить подержанную машину при покупке.

О том, как выбрать сам автомобиль по объявлению, мы писали в отдельной статье. Вкратце: если в объявлении скрыт номер, не указан вин-код или цена стоит ниже рыночной — это повод не доверять продавцу. В этой статье рассмотрим ситуацию, когда вы уже подобрали несколько подходящих вариантов и из них нужно выбрать лучший.

Проверка по базам

Еще до очного осмотра обязательно проверьте автомобиль по базам. Возможно, ехать на осмотр после этого и не придется.

Для проверки по базам вам нужно знать VIN, или вин-код, — это индивидуальный идентификационный номер машины. Иногда продавцы сразу указывают его в объявлении, иногда скрывают. Если объявление вам нравится, а вин-кода нет, попросите продавца прислать его. Если продавец отказывается, объясните, что вин-код сам по себе не тайна: любой желающий может посмотреть его на табличке под лобовым стеклом. Если продавец наотрез отказывается присылать вин-код, просто не покупайте такую машину.

Кроме вин-кода, понадобится ФИО собственника автомобиля. С этой информацией мы будем проверять машину в открытых источниках: на сайте ГИБДД, ФССП и в сервисах «Автокод» и «Автотека».

О том, как проверить машину по базам ГИБДД, Федеральной нотариальной палаты или через личное обращение, мы уже писали в другой статье.

Сервис «Автокод». Если машина из Москвы, то с помощью этого сервиса и вин-кода можно сделать проверку еще и по московским базам. Это бесплатно. Будьте внимательны: в интернете есть похожие по дизайну сайты, где отчет о проверке стоит 250—300 рублей. На «Автокоде» проверка бесплатная.

Пример проверки автомобиля по сайту ГИБДД. База обновляется ежедневно

Что взять на осмотр

Толщиномер — его можно арендовать, но предварительно изучите, как им пользоваться. Толщиномер показывает толщину лакокрасочного слоя — ЛКП. Слишком большой слой краски — косвенный признак аварии. Посмотрите заранее, какая толщина ЛКП должна быть у выбранной модели, чтобы понимать, где заводская окраска, а где нет. Если брать прибор неохота, осмотрите автомобиль визуально: если в целом все понравится — съездите на СТО, где мастер проверит лакокрасочное покрытие толщиномером.

Фонарик — им можно подсветить подкапотное пространство или части кузова.

Где и как осматривать автомобиль

Автомобиль нужно осматривать чистым, на свету и не в тесном гараже, а в просторном помещении или на открытом воздухе. Так у вас больше шансов увидеть недостатки лакокрасочного покрытия, возможные следы ДТП и кузовного ремонта.

Осматривать автомобиль на подземной парковке, в условиях тусклого искусственного освещения опасно: запросто упустите дефекты. Если машина припаркована вплотную к другим автомобилям или к забору, попросите отогнать ее на свободную площадку. Если машина грязная, попросите продавца ее помыть. Нормальный продавец не будет против. Возможно, продавец будет против, потому что зимой в грязную погоду машины пачкаются буквально за один день, и перед каждым показом мыть машину накладно.

Документы

Смотрим ПТС. Если у машины было до четырех владельцев включительно, то очень желательно, чтобы ПТС был оригинальным. Дубликат ПТС могли выдать просто взамен утилизированного, если закончилось место в старом паспорте. А могли выдать взамен утраченного — я не рекомендую покупать автомобили с таким ПТС. Есть риск, что это угнанный автомобиль-двойник или машина, восстановленная после серьезного ДТП и списанная страховой компанией.

Причину замены ПТС указывают в графе «Особые отметки».

Смотрим СТС. Если продавец — частное лицо, он должен быть вписан в ПТС и СТС. Это делает его собственником автомобиля.

Сверяем данные об автомобиле. Вин-код, номера кузова и двигателя, мощность и другие данные должны быть одинаковыми в СТС и в ПТС. Исправления недопустимы, либо должна стоять печать ГИБДД. Любые корректировки всегда должны быть заверены подписью и печатью.

Кузов

Кузов — один из ключевых элементов автомобиля. От его состояния зависит ваша безопасность. Восстановленный после сильного ДТП кузов непредсказуем при повторной аварии. В то же время небольшая авария, в которой пострадали только навесные элементы, для кузова не критична.

Один из способов проверить, что кузов нетронутый, — посмотреть на болты, которыми детали крепятся друг к другу. Иногда, чтобы скрыть следы вмешательства после смены детали, болты красят. Чтобы определить реальное состояние, проведите пальцами по поверхности болта. Если он заводской, то будет гладким и без задиров. Если же его откручивали, на нем останутся следы. То же касается внутренней части крыла — в заводском состоянии она гладкая и ровная.

Зазоры

Зазоры между кузовными панелями должны быть равномерными на всем протяжении стыка кузовных панелей.

Если зазоры между аналогичными деталями с правой и левой стороны автомобиля отличаются по толщине, это косвенный признак аварии в истории машины.

Если покупаете автомобиль самостоятельно, рекомендую осмотреть несколько вариантов одной модели. Так вы будете понимать, какие зазоры нормальные, а какие нет. Дело в том, что у дешевых автомобилей с завода качество сборки может хромать, и зазоры будут большими или неровными.

Лакокрасочное покрытие

Эксперты могут определить крашеные детали на глаз и на ощупь, но обычному автолюбителю лучше научиться пользоваться толщиномером или обратиться к специалистам-автоэкспертам.

Обратите внимание на цвет соседних кузовных элементов. Если есть разница между оттенками, возможно, автомобиль повторно красили. Разные тона между пластиковыми и металлическими элементами для автомобилей среднего и экономкласса — норма.

Проведите пальцами по торцу кузовного элемента. Окрашенная на заводе поверхность — гладкая, а перекрашенная — шершавая и выпуклая, как апельсиновая корка.

Маркировка стекол

Единого стандарта маркировки стекол не существует. Каждый производитель зашифровывает данные о годе выпуска по-своему. Если не разбираетесь в особенностях конкретной машины, сравните маркировку с другим стеклом на этом же автомобиле.

Логотип Мерседеса означает, что это оригинальное стекло, сделанное по заказу автопроизводителя. Saint-Gobain — производитель стекла. Цифра 16 — это год выпуска стекол. Здесь они 2016 года, как и машина. Вместо 16 может стоять 6 — так тоже обозначают год выпуска стекол

На машине 2016 года могут быть стекла 2015-го. Но стекла, выпущенные после года сборки автомобиля, могут появиться на нем только в результате замены. Стекло могли поменять по причине ДТП, из-за износа или из-за того, что его просто разбили и что-то украли из машины. Если стекло меняли, важно понять причину и внимательнее проверить ближайшие кузовные элементы.

Логотип автопроизводителя говорит о том, что это стекло оригинальное. При ремонте после аварии обычно ставят дешевые китайские стекла Xyg, SAT, Benson.

То же касается кузовных элементов. Если на капоте есть логотип марки автомобиля — это хорошо. Если нет, то капот, скорее всего, не оригинальный, а после аварии.

Подкапотное пространство

Под капотом смотрите на внутренние кузовные элементы и состояние двигателя. Основные силовые элементы — лонжероны и полки крыла.

Металл в верхней части подкапотного пространства — это полка крыла. Она должна быть ровной, без заломов и трещин. Толщина слоя краски по толщиномеру на внутренних элементах кузова не должна превышать 150 мкм. Герметик на стыках деталей должен быть нанесен равномерно.

Лонжероны со следами деформации, ржавчины, зарождающимися трещинами свидетельствуют либо о тяжелом ДТП, либо о плохом состоянии кузова.

Салон

По состоянию салона часто можно определить пробег машины. Обычно его выдают износ руля, педалей и сидений.

Иногда, чтобы скрыть большой пробег, продавцы меняют в салоне все элементы, на которых видны следы интенсивной эксплуатации: водительское кресло, рычаг КПП, кнопки приборной панели, обивку и так далее.

С другой стороны, состояние салона зависит от бережливости владельца. Если салон плохой, скорее всего, хозяин плохо следил за машиной. Еще на износостойкость материалов в салоне влияют марка и модель машины. Я рекомендую изучить износостойкость материалов в модели автомобиля, которая вас интересует. Для этого можно посмотреть серию видеороликов на Ютубе от автоподборщиков и обзорщиков. Потом нужно осмотреть несколько подержанных автомобилей этой модели с пробегом. Так вы будете знать, какие повреждения характерны для салона этой машины, а какие нет.

Двигатель

Самостоятельно провести полную диагностику двигателя трудно, потому что не хватит квалификации и оборудования. При первом осмотре оцените работу двигателя в целом, а если автомобиль понравится — сделайте диагностику на СТО.

Осмотрите подкапотное пространство. Там должно быть сухо и пыльно, никаких подтеков, пятен и разводов. Если течь есть, только мастер на СТО точно скажет, что это за неисправность и сколько стоит ремонт.

Когда под капотом чисто — это повод насторожиться. Обычно продавцы моют двигатель, когда хотят скрыть течи и обмануть покупателя. Я знаю только одного водителя, который моет подкапотное пространство для красоты, и пятерых хитрых хозяев, которые отмывали масляные подтеки, чтобы продать неисправные машины.

Попросите продавца завести машину и послушайте работу двигателя. Исправный агрегат работает ровно и ритмично, без посторонних вибраций и щелчков. Пусть хозяин погазует — звук должен остаться ровным. Если слышите посторонний шум, придется диагностировать неисправность на СТО, даже если вы догадываетесь, в чем проблема.

Обратите внимание на выхлоп. Очень темный или, наоборот, светлый цвет, а также слишком резкий запах говорят о том, что у автомобиля проблема.

Проверьте уровень и цвет моторного масла с помощью штатного щупа. Черный цвет означает, что продавец не менял масло по регламенту, а низкий уровень — что машина «жрет» масло и двигатель неисправен.

Ходовая часть

Проверить ходовую часть и найти все изношенные детали можно только на подъемнике. При обычном осмотре на улице подвеску не продиагностировать. Поэтому попросите продавца пустить вас за руль и дать немного проехать. Желательно прокатиться через трамвайные пути или лежачих полицейских — неисправная подвеска стучит на неровностях. Если услышите посторонние звуки, обратитесь на СТО. Там машину посмотрят на подъемнике и скажут, что конкретно сломано и сколько стоит замена.

Коробка передач

Без пробной поездки невозможно оценить работоспособность коробки передач. Попросите продавца пустить вас за руль и прокатитесь. Передачи должны переключаться без рывков, толчков и постороннего шума.

Проверьте масло на автоматической коробке. Оно должно быть розовым, а уровень соответствовать допустимому. Если масло темное или его мало — значит, коробка неисправна. Если чувствуете, что с коробкой что-то не то, лучше отказаться от покупки.

Кондиционер

Заведите машину и включите кондиционер. Если он не охлаждает воздух — значит, потребуется ремонт. Мастер на СТО скажет, что сломано и сколько стоит починить.

Электроника

Проверьте всю электрику: свет, музыку, центральный замок. Если что-то не включается или не работает, надо ехать на СТО и диагностировать неисправность.

Пробег

Недобросовестные продавцы уменьшают пробег, чтобы продать авто подороже. Заподозрить скрутку можно при осмотре салона и кузова. Истертые педали и руль, изношенные сиденья и сколы краски говорят о том, что на машине много ездили. Если пробег маленький, то это странно. Мастер на СТО всегда скажет, соответствует ли автомобиль заявленному пробегу.

Подушки безопасности

Поищите в салоне неравномерные зазоры между элементами обшивки. Это может быть признаком ремонта после аварии. Следы разрыва панели в зоне подушки безопасности — очень плохой сигнал и косвенный признак серьезного ДТП.

Скрытые дефекты после ДТП

Скрытыми называют повреждения, которые не видно при визуальном осмотре. При покупке подержанной машины есть опасность, что после аварии не до конца отремонтировали такие дефекты. Покупатели боятся, что автомобиль начнет ржаветь или будет небезопасным.

Был ли кузовной ремонт, видно при осмотре кузова. Если машину чинили, рекомендуем проверить ее на СТО. Мастер расскажет, какие элементы меняли и красили, какие повреждения, возможно, получил автомобиль. При этом скрытые дефекты можно не заметить даже на станции техобслуживания.

Износ деталей

Чем старше автомобиль и больше пробег, тем сильнее износ деталей. Когда что-то ломается, это обычно меняют. Если на СТО не нашли неисправностей — значит, машина может ездить.

Подлинность вин-кода

Найдите вин-код на автомобиле и сверьте его с тем, что указано в документах. Так вы удостоверитесь, что перед вами именно эта машина. Номер должен читаться четко, без следов размытия, сильной ржавчины, царапин. Если номер выглядит сомнительно, то есть подозрения, что его перебили: взяли похожую машину, документы от другого авто и попытались изменить вин-код. Так обычно продают угнанный транспорт, поэтому лучше отказаться от покупки.

Вин-код находится на табличке под лобовым стеклом, на пороге под пассажирским сиденьем или на кузове под капотом. Заранее посмотрите в интернете, где находится вин-код у выбранной модели.

Проверьте машину сканером

Когда вы уже выбрали автомобиль с пробегом и готовы его купить, проведите проверку электроники диагностическим сканером. Сканеры бывают переносными — для проверки машины на месте — и стационарными — для работы на станции техобслуживания (СТО). Я рекомендую обратиться на СТО и там провести компьютерную диагностику. Цена зависит от марки и модели, в среднем 1000—5000 рублей.

Ошибка подушек безопасности (Airbag) может косвенно свидетельствовать о сильном ДТП. Ошибка коробки передач — повод внимательно ее проверить в сервисе. Чем дороже машина, тем больше датчиков у нее есть и тем актуальнее такая проверка.

В идеале ошибок не должно быть совсем.

Когда необходимо обращаться к специалистам

Рекомендую обязательно осматривать автомобиль на СТО перед покупкой. Лучше выбрать станцию, которая специализируется на этой марке, потому что мастера знают, как должна выглядеть и работать конкретная модель.

Нет смысла диагностировать каждую машину. Сначала осмотрите сами, и если все устраивает, приглашайте продавца на СТО. Обычно хозяева не возражают против такой проверки.

Источник