Как помыть машину на мойке самообслуживания зимой
Как помыть машину зимой на мойке самообслуживания
Для российских автолюбителей, как и для всех жителей северных стран, что называется, остро стоит вопрос ухода за любимым «железным конём» в холодное время года. Конечно, можно дождаться тёплых денёчков и тогда устроить «банный день».
Однако автомобиль, покрытый слоем грязи, — это не только не эстетично, но и небезопасно. Кроме того, зимой коммунальные службы активно используют разнообразные химические реагенты. Да, с гололёдом они справляются на ура, но, с другой стороны, вещества представляют серьёзную угрозу для основных узлов, резиновых уплотнителей и лакокрасочного покрытия автомобиля.
Неудивительно, что многие автолюбители задаются вопросом: «Как помыть «железного коня», если нет тёплого гаража?».
Описание процесса ухода за авто зимой на мойке самообслуживания
Во-первых, стоит отметить, что эксперты крайне не рекомендуют мыть транспортное средство зимой вручную. Авто попросту покроется мыльной коркой, да и самому можно вымокнуть в два счёта. Прекрасная альтернатива — станции самообслуживания. На них используется качественное профессиональное оборудование, которое поможет достигнуть желаемого результата.
Моем на станции самообслуживания: пошаговая инструкция
Специалисты советуют придерживаться нижеприведённой последовательности:
Общие рекомендации
Есть несколько советов, соблюдение которых поможет добиться идеального результата:
Следуя рекомендациям, можно легко и эффективно вымыть любимого «железного коня». Причём не стоит забывать, что выбирать нужно только зарекомендовавший себя с положительной стороны комплекс, ведь некоторые владельцы стараются сэкономить и могут использовать, например, разведённые чистящие вещества.
Как мыть автомобиль зимой на мойке самообслуживания
Многие начинающие автомобилисты задаются вопросом, а надо ли мыть машину зимой?
Зимой дороги обрабатываются реагентами, а они представляют серьезную угрозу для автомобильного покрытия. Они агрессивно воздействуют на кузов и металлические поверхности автомобиля, также страдают детали из резины и пластика.
Налипшая грязь, как губка, впитывает еще большее количество жидкого реагента. Поэтому в данных обстоятельствах своевременная мойка и уход за автомобилем – это не только дань чистоте и эстетике, но и необходимость для защиты от коррозии.
Как мыть машину в зимний период
Прежде всего стоит отметить, что специалисты не рекомендуют мыть машину зимой вручную. Если вам удобнее делать это самостоятельно, воспользуйтесь мойкой самообслуживания, поскольку только применение профессионального оборудования высокого давления обеспечит качественный результат.
Открытые мойки самообслуживания не предназначены для использования при температуре ниже 10 градусов. Для эксплуатации при более низких температурных показателях созданы закрытые теплые боксы. На всех постах для клиентов имеется инструкция. Внимательно изучите ее, она поможет провести процедуру максимально качественно.
Пошаговые действия на автомойке
Мы рекомендуем вам действовать в следующей последовательности.
Если на улице мороз, дайте автомобилю 5-10 минут постоять в теплом боксе, прежде чем приступать к мойке.
Максимально аккуратно сбейте крупные куски льда под крыльями. Вообще это лучше делать каждый вечер, иначе утром это будут «глыбы», которые просто так не собьешь.
Последующее полоскание заключается в смывке всей оставшейся пены. Времени на это уходит обычно не больше минуты. Очень часто на этом этапе автовладельцы, желающие сэкономить, останавливаются. Но это неверный выбор. На данном этапе используется обычная вода, и после ее высыхания остаются разводы. Специалисты настоятельно рекомендуют ополаскивание деминерализованной водой на самом последнем, седьмом, этапе.
Воспользуйтесь услугой покрытия воском, это защитит ваш автомобиль от агрессивных факторов, и машина дольше останется чистой.
На заключительном этапе происходит окончательное ополаскивание и сушка. Используя деминерализованную воду (прошедшую через систему обратного осмоса), вы добиваетесь идеального результата. В ее состав добавляются специальные вещества, которые ускоряют сушку и придают лакокрасочному покрытию вашего автомобиля дополнительный блеск. Завершая «водные процедуры», просушите, как следует, замки, петли, люк бензобака.
Чистота внутри
Стоит помнить и о чистоте в салоне авто. Вместе со снегом на ногах в него попадают и реагенты. Своевременно мойте коврики и пол под ними – таким образом вы сможете избежать разрушения внутреннего покрытия.
Излишняя влажность в салоне удаляется просто: включите ненадолго кондиционер или проветрите автомобиль.
Надеемся, что наши советы помогут вам.
Если вы будете мыть машины на автомойках самообслуживания, сможете сами контролировать процесс. А качественное оборудование Istobal обеспечит оптимальный результат, недаром бренд был признан лучшим в 2018 году*.
И еще 3 совета, которые помогут защитить машину зимой
* Номинация «Лучшее автомоечное оборудование года» получено 22 ноября 2018 года в рамках Премии «Золотой ключ. Выбор СТО 2018».
Приход зимы не отменяет чистоту автомобиля и даже наоборот, из за реагентов приходится машину мыть чаще.
Можно конечно поехать на специализированную мойку, а можно сэкономить и помыть машину на мойке самообслуживания.
Когда тепло, то этот вид услуг не вызывает вопросов, а вот с приходом морозов очереди там подубавляются.
Обычно использую такую мойку что бы сбить наледь или что бы хоть как-то смыть реагенты. По идее зимой иного и не надо ведь выехав после мойки машина всё равно покрывается небольшим слоем грязи.
А так в стекла всё стало видно и хорошо.
В бОльшей степени такая услуга нужна 1-2 раза в месяц. Заехал, помылся, облил воском кузов и забыл до следующего раза.
В этот раз в помещении был маленький минус так как приехал утром и в поточном боксе был первый т.е. помещение хорошо набрало тепло.
Самое главное перед выездом смахнуть лишнюю воду с кузова (вожу с собой резиновый скребок для стекол). Хотя, даже если не смахнуть она превратиться в лед и в течении дня она испаряется.
Если народа нет, то можно дверные уплотнители протереть и обработать силиконовой смазкой. Хотя правилами мойки это запрещено т.е. помыл машину и выезжай.
Если стоит очередь, то деваться некуда и быстренько эту процедуру проделываем на улице.
Так же продуваем и потом промазываем зеркала и лючок бензобака. Вот тут он на механическом приводе и очень не удобен в этом плане. На той же предыдущей киа привод был электрический и хоть всё залей водой он открывался в любую погоду. А тут обмерзает напрочь. В общем лучше продуть и пройтись силиконовой смазкой.
Собственно колеса так же можно продуть на мойке иначе они схватываются на морозе. По идее этим не занимаюсь так как через пол часа весь иней с них сходит.
В целом такая мойка имеет место быть и даже на морозе вполне нормально функционирует. Особенно она хороша когда требуется сбить наледь с автомобиля или отмыть от реагентов. В этих случаях спокойно укладываешься в сто рублей.
Renault Kaptur 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, вариатор — мойка
Машины в продаже
Комментарии 12
У нас в тёплом боксе ребята из Киргизии прекрасно моют за 250 р.
Конкуренты моек самообслуживания не дремлют)
Тоже на самомойку сейчас езжу, но бокс закрываешь за собой, даже протирать машину успеваю😁, вода+пена, губка, вода+пылесос в выходит 80р.а засовываю 100, всегда немного остаётся следующему, если просто обмыть хватает на халяву.
Выгодно конечно же) У нас раньше там и мелочью (железками) принимали автоматы, но видимо много ее скидывали и решили оставить только бумажные деньги)
Это не мойка, это ополаскивание. По последней фото — проведите пальцем по водительской двери и все поймете
Собственно в журнале об этом и написано. Что бы нормально мыть, нужно там пену растирать губкой (так делаю только когда наношу воск). А это ополаскивание, сбивание наледи и прочего.
«вода, пена и осмос… “, что, в данном случае, означает слово осмос?
Это деминерализованная вода. После мойки осмотической водой не будет разводов на машине.
Мне в летний и весене осенний период нравится мойки само. А вот зимой при минус 10, даже 10 минут промывки тепловой водой не хватает что бы кузов нагрелся до такого состояния что бы можно было спокойно выехать и за пару минут вытереть кузов. Последняя мойка преватила машину в креветку в ледяном панцире. Сейчас выискиваю у себя в городе более нормальную автоматическую мойку. Есть мойки в боксах ручные. Но цена от 10$, а мыть нужно каждую неделю. Т.к соль едкая зараза
Я обычно в боксе резиновой штукой смахиваю воду, а остальные элементы продуваю.
10 баксов конечно дорого за мойку, но кузов дороже. Надо искать золотую середину.)
Автомойка зимой
Не один год отработал на автомойке и в качестве мойщика, и в качестве администратора и в качестве владельца, неплохо разбираюсь в этой профессии. И, честное слово, бесит, когда об этом берутся рассуждать какие-то неучи, на яндекс-дзене такая ахинея периодически вылезает, хоть стой, хоть падай. Поэтому решил поделиться с народом опытом. Оформил в виде вопросов и ответов.
Нужно ли вообще мыть машину зимой?
Как ни помою машину – замерзают двери, замки, ручки.
Не доверяю мойщикам, они мне машину расцарапают.
Часто предлагают услугу «обезжиривание» Это развод на деньги или необходимость?
«Обезжирка» это способ смыть несмываемые обычным шампунем загрязнения с помощью очистителя на основе уайт-спирита. Летом это битум от дорожных работ, зимой в основном всякая дрянь, что льется с грузовиков – солярка, тосол, машинное масло, зимой дороги не моют, поэтому все это оседает на кузовах. Предугадываю вопрос – ЛКП обезжирка повредить никак не может. Опытный мойщик в большинстве случаев сразу скажет, нужна эта услуга или нет. Самому тоже можно определить – сбейте водой слой грязи внизу водительской двери (у внедорожника низ крышки багажника под номером), проведите ладонью, и если рука чувствует шероховатость или липнет, машина без обезжиривания точно не отмоется. Где-то раз в два зимних месяца эту процедуру сделать необходимо. Но бывает, что «обезжирку» предлагают чуть ли не каждый раз, как на мойку заедешь. Тут дело вот в чем. Хозяин (администратор) этой мойки скорее всего конченый жмот, экономит на всем и закупает самый дешевый шампунь, которым машину нормально, без разводов и белого налета, вымыть в принципе невозможно – вот мойщики и выкручиваются как могут. Еще возможен вариант, что администратор слепо верит таким брендам как «Вюрт» или «Сонекс» и полагает, что у них-то шампунь самый-самый. А это не так, ниже расскажу, почему. Повторюсь – раз в два месяца обезжирить машину это нормально, а если на мойке используют хороший зимний шампунь, а вы моетесь еженедельно, то возможно обойтись и без этого (в зимнем шампуне есть немного уайт-спирита)
Нет, я лучше на мойке самообслуживания помоюсь. Только у меня что-то плохо получается.
Зато на самообслуживании я деньги экономлю.
Если кому интересно, могу еще написать про нюансы весенней мойки или про то, как сделать химчистку салона своими руками.
Как мыть автомобиль зимой на мойке самообслуживания?
Для любого автособственника холодная пора несет множество неприятных сюрпризов, связанных с содержанием и поддержанием собственного автотранспортного средства перемещения в работоспособном состоянии и приятном внешнем виде. Особенно остро зимой становится вопрос о том, где конкретно помыть собственного «железного друга, и если на автомобильной мойке, то как мыть авто замой на мойке самообслуживания так, чтобы позже не возникло каких-либо проблем или, к примеру – очагов коррозии вследствие неверно проведенного мероприятия.
Как помыть зимой авто на мойке самообслуживания
Смотрите в видео ниже, как правильно мыть автомобиль зимой.
Но как мыть машину на мойке самообслуживания зимой, когда вокруг лютые холода, а вода может весьма и весьма существенно повредить лакокрасочное покрытие металлических компонентов кузова. На самом-то деле нет ничего сложного в технологии, тем не менее, непосредственно правильная и безвредная для лакокрасочного покрытия, технология того, как мыть машину зимой на мойке самообслуживания заключается в следующих пунктах:
Все элементарно, главное – четкое следование установленной технологии.