Как почистить динамик на авто чтобы не хрипел
Эксклюзивная чистка динамиков без разбора
Приветствую! Музыка в машине, в моем понимании, такая же как и эектростеклоподьемники — можно обойтись, но уж очень не удобно!
У меня были установлены 4 динамика, из которых играли только два передних, задние блины при малейшей громкости начинали хрипеть. Когда их достал, стало понятно почему все в пыли и мусоре. Займусь их очисткой.
Способ был придуман в ходе работы из подручных средств. Понадобиться: влажные салфетки, кусок картона 1х6 см, скотч и пылесос.
Мой процесс чистки динамиков:
1. Влажной салфеткой отчистил сверху от пыли
2. Беру небольшой кусок салфетки, и толкаю его картоном в центральную щель диффузора. Затем аккуратно провожу по всей окружности, тем самым убираю крупный мусор.
3. Беру скотч и заклеиваю верхнюю часть динамика, оставляя отверстие для пылесоса. Таким образом при включении пылесоса создается некий вакуум, и по задумке мусор должен вылетать и часть мусора прилипать к скотчу. Включаю пылесос, переворачиваю динамик диффузором к низу, и начинаю руками приводить диффузор в движение. Так и получилось: весь мусор вылетел и часть прилепилась к скотчу.
4. Отклеил скотч, повторил процедуру
Вот сколько мусора прилипло к скотчу)
Вот такими чистыми с наружи и внутри стали динамики. После проверки в машине был очень рад, так как весь хрип пропал и они заиграли)
Способ рабочий, по времени заняло около часа.
Как почистить динамик автомобиля
Владельцы автомобилей часто оборудуют свою технику мощными музыкальными колонками, в дополнение к основным динамикам.Вся эта техника, в процессе эксплуатации, покрывается пылью, которая попадает в зазоры диффузоров и акустика начинает работать с сильными искажениями, поэтому вопрос, как почистить динамики автомобильные, всегда остаётся актуальным. Обычно штатные автомобильные колонки компонуются по коаксиальной схеме, когда в центре широкополосного динамика овальной или круглой формы установлен высокочастотный громкоговоритель или «пищалка».
Бывает, что акустическая система скомпонована по коаксиальной схеме из трёх динамиков. Тогда в центре располагаются среднечастотный и высокочастотный громкоговорители. В этот центральный узел чаще всего попадает пыль и песок, что вызывает треск и хрип при прослушивании музыки. Чистка динамиков, в этом случае, связана с разборкой акустической системы.
Как почистить динамик автомобильный
Если акустические системы работают нормально, то достаточно снять с колонок декоративные сетки и с помощью салфетки, смоченной спиртом или водкой, протереть все внешние элементы. Ацетон и другие растворители использовать нельзя.Чистка динамиков своими руками без разбораможет производиться с помощью автомобильного пылесоса или резиновой груши с насадкой. Струёй воздуха нужно тщательно продуть все зазоры, куда может попадать пыль. При выполнении этой работы нужно включить музыкальный фрагмент на большой громкости и одновременно использовать пылесос. Сильная вибрация будет способствовать отделению пылевых частиц от поверхности.
Более серьёзная проблема связана с полной разборкой акустических систем. Обычно полная чистка автомобильных динамиков требуется тогда, когда одна из колонок начинает хрипеть при работе и в процессе воспроизведения музыкальных фрагментов звук слышится с искажениями. Как почистить динамики в машине. Для разборки коаксиального громкоговорителя от него нужно отпаять провода, отвернуть крепёж и вынуть акустику из посадочного места. Затем предстоит полный демонтаж и снятие высокочастотной головки. Для этого нужно отпаять проводники, идущие от «пищалок» и отвернуть винт, расположенный под этикеткой на заднем фланце магнитной системы.
Когда центральный модуль будет снят, нужно выполнить чистку широкополосного громкоговорителя. Подвес, обычно сделанный из резины, прижимается к металлической оправе пластиковой накладкой. Она поддевается плоской отвёрткой или другим инструментом и удаляется. Далее нужно отделить подвес диффузора. Он фиксируется резиновым или другим эластичным клеем. Его край можно аккуратно подрезать лезвием ножа и осторожно руками отделить подвес от металлического диффузородержателя. От контактной пластины нужно отпаять выводы звуковой катушки и осторожно отклеить центрирующую шайбу. После этого диффузор с шайбой и катушкой можно снять. Полная чистка автомобильного динамика заключается в удалении пыли, грязи и металлических частиц из зазора магнитной системы, так как именно они вызывают хрипы треск и искажения звука.
Зазор можно прочистить сильной струёй воздуха из пылесоса, но металлические частицы при этом удалить не удастся. Сильный магнит широкополосного динамика надёжно удерживает их, поэтому нужно воспользоваться скотчем. Для этой цели удобно использовать двухсторонний скотч. Его тонкую полоску наклеивают на узкую пластинку из любого материала, вводят её в зазор магнитной системы и извлекают вместе с прилипшими частичками. Процедура повторяется несколько раз. Для проверки качества работы используется мощный источник света и лупа.
Высокочастотные головки полной разборке не подлежат. Сборка громкоговорителя выполняется в обратном порядке. Следы старого клея с оправы лучше не удалять, так как это облегчит процесс точной установки диффузора на старое место. Все клеевые соединения выполняются резиновым клеем или клеем «Момент». После установки диффузора нужно проверить рукой его ход. Звуковая катушка должна перемещаться без усилий, шорохов и зацеплений. Чистка автомобильных динамиков несложная процедура и может быть выполнена любым автовладельцем.
Простая чистка автодинамиков
Некоторым автовладельцам операция по разборке и сборке акустических систем покажется слишком сложной. Как почистить авто динамики не прибегая к разборке. Если на корпусе громкоговорителя есть вентиляционные отверстия, можно попробовать вытянуть пыль и механические частицы, из подвижной системы с помощью сильного вакуума. К вентиляционному отверстию подводится шланг небольшого диаметра. Это место и свободные вентиляционные отверстия обматываются скотчем. Второй конец шланга вставляется в рукав пылесоса и тоже герметизируется клейкой лентой. Далее подключается к выходу музыкальной системы, включается тяжёлый рок с обилием низких частот и пылесос включается на высасывание. Несколько минут работы и динамик очищен полностью.
Чистка коаксиального динамика от песка и пыли
С уходом за ходовой частью автомобиля закончено, можно заняться и более творческим: автозвуком. Часть составляющих (20е коаксиалы Pioneer, усилитель Cadence и сабвувер Alpine) у меня сохранились ещё с предыдущей машины. Было решено начать с того что есть, а именно и динамиков и акустической полки. Да вот беда: в динамики попала грязь; не то песок, не то пыль. И вместо шикарного звука мы слышим тот же шикарный звук, но вместе с туберкулёзным кашлем.
Коаксиальные динамики вообще имеют такую особенность: не любят они грязь и песочек в частности. Попадает он в щель между подвижной муфтой и направляющей и хана. Способов лечения существует множество, всё зависит от конкретной конструкции конкретного динамика и от степени запущенности. В моём случае беда, вероятнее всего, возникла в процессе хранения динамика в гараже, хотя и были накрыты полотенцем, а может и на прошлой машине ещё успел словить, теперь уже не важно.
В самых тяжёлых случаях приходится динамик разбирать: отклеивать диффузор, чистить и клеить заново. Не особо трудно, но всё же заморочено. Если кому будет интересно, научу, делал так как-то раз.
В самых лёгких случаях достаточно накатить погромче басу и всё будет исправлено. Но мой случай оказался тяжелее.
В моём же случае проблема была решена следующим образом.
Отверстия располагались в три группы на каждом динамике. Две группы я заклеил скотчем. К третьей я прислонил подходящий шланг. Герметичность оснастки была обеспечена щедрыми слоями скотча.
Однако попытка высосать пыль результатов почти не принесло. Полость динамик сложная, гофрированная.
Было решено совместить приятное с полезным. Динамик был подключен вместо второй колонки компьютера (30 Вт на канал). Включил музыку с обилием басов и тут же включил пылесос. Одного жёсткого трека вполне хватило.
Динамики были вылечены, однако это не всё. Решил, что необходимо принять меры для предупреждения подобной проблемы.
Решение сначала было очевидным. Заменить родную решётку динамика сеткой плюс добавить ещё акустической ткани. Поиск по местным магазинам выявил лишь наличие сеток на 13е и 16е динамики. На 20е, как у меня, только решётки, само собой, от песка это не убережёт.
Попала грязь в динамик, захрипел. Как прочистить?
Имеются новые динамики Hertz 165.3
hertz-audio.com.ua/publis…a_Hertz_DCX_165_3_enl.jpg
В один из динамиков попала грязь предположительно металлическая стружка.
Динамик хрипит. Если руками подвигать диффузор слышен скрежет.
Пробовал прочистить, продуть изменений нет.
Разобрать динамик тоже не получается.
Под наклейкой есть винт, но он не откручивается, крутил со всей силы в обе стороны, срываются грани.
pp.vk.me/c623416/v623416011/1388f/MGW36409Fug.jpg
Подскажите как можно удалить мусор из магнитного зазора?
И как разобрать динамик если нечего не поможет?
Предложение!
Не заниматся колхозом а найти человека по ремонту динамиков,
у него есть опыт по ремонту, разборки динамиков и он лучше знает как устроен динамик!
Если стружка металлическая думаю компресор не поможет, а высокое давление может сделать хуже!
Удачи!
согласен нужен спец
Предложение!
Не заниматся колхозом а найти человека по ремонту динамиков,
у него есть опыт по ремонту, разборки динамиков и он лучше знает как устроен динамик!
Если стружка металлическая думаю компресор не поможет, а высокое давление может сделать хуже!
Удачи!
Только где найти такого человека…да и нет гарантии что человек хотя бы постарается…
Пищалку удалось снять вроде прочистил, было 2 металлических кусочка, один точно вытащил куда второй делся не знаю но динамик стал играть в 2 раза в тише, почему так не понимаю
если металлическая стружка попала могла повредить обмотку, померь сопротивление без пискунов все будет понятно. когда то давно я чинил динамики и вытаскивал мусор двумя кусочками намоченного шпона
разобрался, динамик не причем, играет после чистки нормально.
Причина, сам левый канал почему то значительно тише правого.
В чем причина пока понять не могу. На магнитоле баланс по центру стоит, на усилители нет регулировок…
а у тебя что за усь
магнитола Alpine CDE-170R=>межблочный кабель Kicx RCA-06 =>усилитель Kicx AR 4.90
поменяй для начала лев с правым каналом местами с помощью межблочника на усе посмотри станет ли тише правый, если да то это усь
ок, завтра попробую поменять
магнитола Alpine CDE-170R=>межблочный кабель Kicx RCA-06 =>усилитель Kicx AR 4.90
по идее на всех усях есть GAIN то есть уровень
есть такой регулятор, но он же регулирует сразу два динамика или один при мостовом подключении? У меня 4-х канальный усилитель на 1 и 2й канал есть регуляторы GAIN, BASS BOOST, CROSSOVER, и такие же отдельные регуляторы на 3 и 4 канал
вы тут правы, а я тупанул, у меня 4-х канальник но 1 и 2 а 3 с 4 запаралелины по этому GAIN 1 правый канал GAIN 2 левый.
еще с 90годов на коксиалы натягиваю колготки хорошая защита от мусора
Мгновенный ремонт хрипящего динамика.
Задние динамики овалы, доставшиеся от предыдущего хозяина KENWOOD KFC вполне неплохи по характеристикам, по весу и по материалам, но один динамик откровенно похрипывал при громкости выше 15 (из 40), хотя я не особо и меломан и не гонюсь за супер качественным звуком в машине, всё же хочется музыку без посторонних хрипов слушать.
В моём случае природа хрипа в динамике таилась в мелком мусоре и пыли попавшей в зазор между катушкой и магнитом сквозь защитную сетку за несколько лет, это можно понять если шевелить мембрану динамика рукой — будет слышен скрежет.
Радикальным ремонтом будет открутить средне и высокочастотные динамики аккуратно отклеить мембрану с катушкой и прочистить всё изнутри. Но это долго и к тому же нужна сверхаккуратность при отклеивании мембраны, а потом ещё и приклеить всё на место.
По этому я пошел легким путём. Логическая цепочка моих мыслей была проста: скрипит — нужно смазать — смазать — wd-40 или селиконовая смазка.
Собственно процесс:
-снять динамик вытрусить по максимуму грязь и пыль, продуть.
-селиконовой смазкой с трубочкой-распылителем (или wd-40) брызгнуть в щель между катушкой и динамиком со всех сторон.
-собрать.
-врубить лубимую песню.
За длительность эффекта не ручаюсь, но первую неделю полёт нормальный.