Как настроить горнолыжные крепления под ботинки

Горнолыжные крепления: как выбрать и принцип работы

Как работают горнолыжные крепления? Как их настраивать и устанавливать? На что обращать внимание при покупке? Читайте эту статью, и вы больше никогда не купите горнолыжного кота в мешке.

Горнолыжные крепления созданы для того, чтобы как можно точнее передавать команды человека на лыжи посредством давления ног на ботинки. Тогда они едут туда, куда надо. Вместе с правильно подобранными ботинками у них это здорово получается.

Одновременно крепления «следят» за безопасностью ног. Как только возникает опасность получения травмы, например, при падении, они тут же освобождают ноги из лыж.

Местами загорелые (из-за горнолыжных масок) лица экипажа нависли над схемами конструкций креплений. Капитан озадаченно сдвинул шлем на глаза, почесал затылок сломанным ски-стопом и пробурчал: «Эти чертовы крепления, будь они неладны, стали слишком сложными штуками, пора снаряжать экспедицию!

Эй, на берегу, кто хочет получше узнать про горнолыжные крепления? Давай на борт, мы уходим!»

Основные части горнолыжных креплений

Конструкция горнолыжных креплений

Все горнолыжные крепления состоят из передней головки и задней пятки. На обеих частях есть механизмы регулировки усилий срабатывания DIN с цифровыми шкалами.

Значение усилия срабатывания (какой тяжелый для восприятия набор из трех слов!) – это цифра на шкале креплений, соответствующая определенной нагрузке, при которой нога (ботинок) освобождается из крепления. То есть крепление срабатывает. Чем выше это значение, тем больше сил надо приложить, чтобы крепление сработало.

Все крепления снабжены ски-стопами – лыжными тормозами, благодаря которым отстегнувшаяся лыжа (обычно) не уезжает далеко. Ски-стопы врезаются в склон, и она останавливается.

Многие модели оснащены платформой с «рельсами», по которым (при помощи специального механизма) передвигаются обе части крепления для регулировки под размер ботинка.

Это общая картинка, теперь давайте разберемся детально.

Как работают горнолыжные крепления

Передняя головка прижимает носок ботинка к лыже спереди. Когда нагрузки на ногу становятся травмоопасными, крепление высвобождает ботинок. Если нагрузки неопасные, то крепление смягчает их, давая возможность ботинку отклоняться от центрального положения.

Работа передней головки

Посмотрите, как работает передняя головка:

Помимо двигающихся черных «щечек», на видео изображена так называемая антифрикционная пластина, которая сдвигается влево/вправо при возникновении боковых нагрузок на ноги. О ней речь пойдет ниже.

На картинке ниже стрелками показаны направления нагрузок на ноги, при которые крепления срабатывают:

Направления нагрузок на ноги, которые могут привести к срабатыванию креплений /источник фото

На картинке показаны три стрелки, но не хватает еще одной — вверх. Ниже, на примере креплений Tyrlia, показана работа передней головки современных креплений — она двигается не только в горизонтальной плоскости, но и вертикальной, что позволяет освобождать ноги при падении назад.

Работа задней части креплений

Задняя часть (пятка) фиксирует ботинок сзади, в остальном выполняет те же функции, что и передняя.

Если крепление сработало, волноваться не надо, вы тут же пристегиваете лыжи обратно, предварительно отдышавшись и удостоверившись, что все части тела целы. Просто опустите пятку вниз, если она осталась застегнутой (сработала передняя головка) и снова вщелкните ботинок.

На трассе часто можно видеть новичков, которые безрезультатно пытаются вставить ботинок в крепление с поднятым задником. У них это впервые и им никто не объяснил, что надо сделать. Если вы заметите бедняг, не проезжайте мимо, ведь вы теперь знаете отгадку. Вам будут очень благодарны.

На картинке видно, что при падении задники на лыжах остались в верхнем положении, их необходимо будет опустить.

Горнолыжное падение: крепления отвечают за здоровье ног

Другие технологии в креплениях

Помимо фиксации ботинка и точного срабатывания, крепления должны обладать дозированной эластичностью. То есть при неопасных нагрузках позволять ботинку немного смещаться относительно лыжи влево/вправо, каждый раз возвращая его в исходное положение (помните видео сверху?).

Но и это еще не все.

Зажатый в креплениях ботинок может помешать средней зоне лыжи прогибаться в точном соответствии с замыслом конструкторов. Поэтому в креплениях используются хитрые системы, которые и обеспечивают свободный прогиб лыжи.

Но и на этом тонкости не заканчиваются.

В креплениях используются механизмы, которые не только позволяют лыже под ботинком прогибаться свободно, но и компенсируют неизбежное сближение пятки и передней головки при сильном прогибе. Мы хотим сказать, что связка лыжа-крепления-ботинок это «живой» механизм, а наглухо сколоченная и завинченная конструкция.

Видео: «умные» крепления знают, что это нормальная работа лыжи, и ботинки не «выстреливают».

Сегментация креплений

Если все так, то каждому горнолыжнику захочется иметь надежные, точные, навороченные и долговечные крепления. Но это будет дорого. Однако конструкторы нашли решение: не всем из нас необходимы сразу все функции в полном объеме.

У спортсменов требования одни, у активно катающихся – другие, у девушек-новичков – третьи, а у детей – четвертые. Разные нагрузки, условия эксплуатации, физическая форма лыжников, скорость спусков, наконец вес.

Соответственно, каждый бренд выпускает серии креплений для горнолыжников различного уровня и для разных вариантов катания. Честно оцените свой уровень владения лыжами и расскажите к продавцу – он подберет вам нужные крепления.

Производители горнолыжных креплений

Основными производителями горнолыжных креплений являются:

Еще надо знать, что крепления под марками Elan, Head и Fischer выпускает упомянутая Tyrolia. А под марками Blizzard, K2, Nordica и Volkl – Marker.

Независимо от бренда все выпускаемые лидерами индустрии крепления обеспечивают надежное срабатывание. А для упрощения выбора подавляющее большинство лыж еще на фабрике комплектуются наиболее подходящими креплениями и продаются комплектами.

Если лыжи и крепления продаются отдельно, то в каталогах (а не прайс-листах магазинов) производители часто указывают, какие модели креплений лучше всего будут работать с конкретной моделью лыж.

Чтобы можно было отрегулировать крепления в соответствии с длиной подошвы ваших ботинок, крепления устанавливаются на специальные платформы-основания с системами регулировки.

Шкала усилий срабатывания DIN

Если вам необходимо купить крепления отдельно или выбрать из предлагаемых вариантов, главный параметр – усилие срабатывания (цифра на шкале), которое измеряется в единицах DIN.

Установленное усилие видно на шкалах, расположенных на передних головках и пятках креплений. Обычно нужное значение выбирается с помощью отвертки, но новичкам лучше это делать в магазине или в горнолыжной мастерской. И для этого потребуется хотя бы один ботинок, в котором вы будете кататься.

Передняя часть горнолыжных креплений и шкала DIN

На данной картинке шкала DIN – 4–13.

Если вы новичок, то, завидев шкалы DIN 8-16, 10-18, вы должны от них отшатнуться, такие крепления для агрессивно катающихся. Когда придет время покупать такие, в уже будете многое знать о горнолыжном спорте.

Необходимое вам усилие DIN можно приблизительно определить по следующей методике. Разделите свой вес на десять. Например, ваш вес 80 кг, значит, начальная цифра 8. Отнимите примерно 20% (в нашем примере останется 6,5) и при помощи отвертки установите метки на всех четырех шкалах на эту цифру.

Для начинающих и пожилых лыжников нужно снизить усилие еще на 10% от полученного показателя – до 6. Если крепления будут отстегиваться при обычном катании, постепенно увеличивайте усилие одновременно на всех шкалах по ¼ деления.

Выбирайте крепления так, чтобы ваше значение DIN располагалось по центру шкалы, а не близко краю. Так будет правильно.

И учтите: даже если ваш вес переваливает за центнер, затягивать крепления на цифру «10» крайне не рекомендуется – слишком опасно. Не надо думать, что у вас железные ноги и они выдержат любые нагрузки.

Более точно можно установить усилие срабатывания по приведенной ниже таблице, в которой учитывается и еще один важный параметр – длина подошвы ботинка.

Параметры выставления усилия срабатывания креплений (DIN)

Запомните, что у горнолыжных ботинок разных производителей часто разная длина подошвы, даже при одинаковом размере ноги. Это значит, что если во время катания вы захотите поменяться лыжами с Машей, у которой тоже 35-й размер, то далеко не факт, что ваши ботинки подойдут к ее креплениям. В большинстве случаев крепления необходимо подгонять под новый размер. Иногда, может понадобиться отвертка, но не всегда:

И если вы все же поменялись лыжами, то обязательно проверьте значение DIN. Оно может не подходить под ваш стиль катания и вес – крепление сработает и освободит ботинок в самый неподходящий момент, а это угроза травмы. Тут уж без отвертки не обойтись.

Примерные диапазоны усилий

Как выбрать горнолыжные крепления

Поскольку не всем горнолыжникам необходимы самые сложные, самые мощные, а значит, и самые дорогие крепления, производители выпускают несколько групп продукции. Каждая – с набором механизмов и технологий, которые максимально подходят определенной группе катающихся.

Бюджетные крепления – для начинающих

Горнолыжные крепления без платформы начального уровня

Горнолыжные крепления с платформой

Достаточно легкие бюджетные модели выпускаются для тех, кто катается на низкой и средней скоростях. Такая конструкция спасает от травм при падениях, которые характерны для начинающих горнолыжников: они падают назад или назад-набок, в этом случае возникает опасная скручивающая нагрузка на ногу. Ботинок освобождается из передней головки, перемещаясь вбок или вбок-вверх по специальной скользкой антифрикционной пластине.

Крепления для опытных райдеров

Несколько сложнее и мощнее крепления для более опытных горнолыжников. Это наиболее массовая группа креплений, в более прочную конструкцию которой уже входят механизмы, срабатывающие и при падениях вперед – например, в мягком рыхлом снегу или на леденистой трассе.

В таких креплениях уже меньше пластика и больше металла, что делает их более надежными по сравнению с предыдущей категорией.

Крепления для продвинутых горнолыжников

Крепления для спортсменов

Еще сложнее и мощнее крепления для фрирайдеров и профессиональных спортсменов. В них используется металлическая рама или вообще вся конструкция полностью сделана из металла. Применяются более сложные антифрикционные механизмы в передней головке и системы гашения вибраций и амортизации ударов.

Спортивные горнолыжные крепления Salomon серии LAB

Детские горнолыжные крепления

Отдельная группа креплений – для детей и юниоров. В зависимости от специализации и веса юного лыжника используются различные материалы и конструкции, которые, как и у взрослых, могут быть простыми и сложными. Иногда это рассчитанные на меньшие нагрузки версии мощных моделей для взрослых.

Разумеется, такие крепления отличаются и размерами, ведь детские ботинки меньше, чем взрослые.

Детские горнолыжные крепления

Внимательно и вдумчиво читайте описания креплений на сайте производителей. Такие слова как «агрессивные», «спортивные», «гоночные (рейсовые)» будут означать, что перед вами не модели для начинающих.

Крепления для ски-тура (бонус)

Есть целый класс горнолыжных креплений для ски-тура, который представлен двумя видами конструкций. Первый — это пиновые крепления, и они к нашему обзору имеют мало отношения, так как требуют специальных ботинок. Если вы о них ничего не знаете, то посмотрите видео — для расширения горнолыжного кругозора. Лично я всегда смотрю на такие разработки с благоговением!

А вот о втором виде знать точно надо — это рамные крепления. Если не погружаться в детали (мы и так уже погрузились глубоко!), то это обычные крепления (описанные выше), но посаженные на специальную раму (отсюда название).

Такие крепления подходят как для ходьбы на лыжах вверх, так и скатывания. Эти характеристики важны для тех, кто катается вне трасс и вдали от подъемников.

На этом 2-минутном видео показана разница между пиновыми и рамными креплениями:

Это вам для информации. Покупать такие крепления на начальном сроке катания нецелесообразно — дорого.

Установка креплений

Установка горнолыжных креплений – слишком важный процесс, чтобы выполнять его самостоятельно, особенно если вы новичок. Лучше доверить это специалистам, ведь речь идет о здоровье ваших ног. Не забудьте прихватить один ботинок – он понадобится при установке креплений.

К вашему сведению, каждый серьезный магазин предлагает бесплатную установку креплений сразу после покупки комплекта (лыжи + крепления). Помните об этом.

Всплываем!

Надеемся, нам удалось рассеять тот мистический туман вокруг горнолыжных креплений, в котором мы начинали наше путешествие. И теперь вы знаете, как купить то, что вам действительно нужно и подходит, а не то, что вам пытаются впихнуть нерадивые продавцы в непутевых магазинах.

Помните: у большинства из нас нет необходимости в мощных и дорогих креплениях, ведь в основной массе мы – любители.

Что еще почитать на тему горнолыжных креплений на сайте:

Всплываем…, нет, одну секунду…

Если статья была полезной, а батискаф пришелся по душе, тогда подпишитесь на новые статьи и получайте горнолыжную пользу прямо на почту (никакого спама!).

Как регулировать горнолыжные крепления

В прошлый раз мы с вами разбирались с подбором горнолыжных палок. Что ж, продолжим. Если вы читаете эти строки, значит не так давно утюжите снежные склоны и по какой-то причине задались вопросом как регулировать горнолыжные крепления. Необходимость их настройки возникает достаточно редко и, как правило, в том случае, если вы только что обзавелись парочкой горных лыж, резко потеряли или наоборот прибавили в весе в межсезонье, или же кто-то попросил ваши лыжи напрокат. Как я ни крутил свои крепления, а в плане регулировок там все до безобразия просто: два винта и фиксирующая скоба. Эх, достал лыжи из чехла и прямо слюнки потекли, сейчас бы куда-нибудь вверх, да сразу вниз по белоснежной «вафельке».

Ну, мечты в сторону, давайте разберемся по порядку что к чему. Регулировка горнолыжных креплений, по крайней мере таких, как у меня, состоит из двух моментов: регулировка по длине (размеру) подошвы ботинка, а также по весу и росту горнолыжника. Для колдовства нам понадобится всего лишь одна крестовая отвертка. Для начала отрегулируем крепление по длине ботинка.

Как выглядят горнолыжные крепления

Головка и пятка горнолыжного крепления должны плотно держать ботинок, поэтому его носок плотно прижимаем к губкам головки крепления, после чего отжимаем вверх металлическую скобу задней части крепления, которую подводим по салазкам к пятке ботинка и фиксируем таким образом, чтобы при нажатии на ботинок произошел щелчок и лапки крепления поднялись вверх.

Теперь настроим крепления по вашим физическим параметрам. Берем в руки отвертку и начинаем крутить регулировочные винты (их всего два), которые без труда находим на головке и пятке крепления. Но не просто так крутим, а в соответствии со стандартом DIN ISO 11088-1988, разработанным какими-то умными дядями и тетями. В передней и задней частях крепления имеется шкала усилий, измеряемых в DIN. Выставляем те цифири, которые предлагает нам вот эта таблица:

Стандарт DIN ISO 11088-1988

Как ею пользоваться? Для начала разобьем опыт катания лыжника на уровни, их три: 1) начальный — лыжник, медленно катающийся по пологим склонам; 2) средний – катается и медленно и быстро, хоть на синих, хоть на красных и черных трассах; 3) спортивный – преимущественно скоростное катание по красным и черным трассам. Далее все просто. Выбираем в таблице величину своего веса и роста, двигаемся по строчке вправо до столбика с размером длины подошвы ботинка. На перекрестии строки и столбца и будет нужная нам цифирь, которую и выставляем на креплениях при помощи отвертки. Но тут есть один нюанс. Этот пример для лыжника начального уровня. Если вы отнесли себя к среднему уровню катания, спускаемся на одну строчку вниз и выбираем обозначенную там цифру; если стиль катания спортивный (скоростной), то спускаемся соответственно еще на одну строчку вниз. Вот как-то так, дорогие друзья.

Регулировка горнолыжных креплений

Но и тут не без исключений. Бывает когда рост и вес горнолыжника находятся на разных строках этой чудо-таблицы. Тогда поступаем так. Просто приведу пример. Лыжник любит очень быстро кататься на сложных трассах. Соответственно выбираем третий (спортивный) уровень катания. Вес лыжника равен 55 килограмм, а рост 160 сантиметров. Длина подошвы 280 мм. В данном случае надо выбрать верхнюю из двух строк, то есть со значениями веса 49-57 кг и двигаться по этой строке вправо до значения длины подошвы. На пересечении видим цифру 4. Ну, а раз лыжник продвинутый и быстрый, спускаемся вниз на 2 строчки и находим там циферку 6. Вот её-то и выставляем на креплениях!

Точки на лыжах

Часть III

Что ж, пока ученые думают, что им делать дальше, остальным нужно как-то устраиваться в плане постановки креплений и продолжать кататься. А то можно и не дождаться научных рекомендаций. Какие же методы определения положения креплений нынче в ходу? Для этого нам придётся познакомиться с термином BoF, поскольку на середину подошвы ботинка все давно и, похоже, основательно забили.

Находится на ноге он без проблем: босиком приподнимаемся и отрываем пятки от пола, ассистент продвигает сзади под ногой тонкую линейку, пока она не упрется в то, на чем мы стоим. По уровню линейки делаются метки на ноге. Метод небезупречный, но им широко пользуются. Далее измеряем длину стопы и находим расстояние до BoF от пятки, носка или середины стопы, в зависимости от того, что собираемся делать дальше. Поскольку дальше и начинаются проблемы: как теперь эту метку перенести на подошву ботинка. Учитывая, что между ногой и подошвой находится стелька, внутренник, зеппа и сам ботинок, это непростая задача. Тут есть простор для фантазии: одни простукивают через ботинок самое чувствительное место – свод стопы, чтобы определить какое место на стопе соответствует середине подошвы ботинка, другие тщательно промеряют все толщины и зазоры, и далее методом сложения и вычитания определяют, где должна стоять метка BoF на подошве ботинка.

Естественно, я попробовал тут же определить, где у меня на ноге BoF, но несколько разочаровался в методике: неясно – насколько нужно поднимать пятку. Чем выше поднимаешь, тем дальше линейка заходит. Вот интересная анимация, показывающая изменения давления в разных частях стопы при ходьбе (ну и образец работы силовой платформы, которую мы упоминали во второй части). На ней хорошо видно, как после отрыва пятки зона давления на плюсне быстро смещается вперед по мере подъёма пятки. В эту «горку» линейка и упирается, но неясно, какой момент нужно зафиксировать. Так что методика пока недостаточно «стандартизована».

Но, как бы то ни было, считаем, что BoF определен и успешно перенесен на подошву ботинка. Далее остаётся его совместить с опорной точкой на лыже. Естественно, это не метка, проставленная производителем. Пока этих точек три. Сейчас мы их перечислим.

Лыжа свободно ставится на ровную поверхность под углом закантовки 45 градусов. Для этого служат специальные уголки. А 45 градусов – это, по мнению автора, средний угол закантовки промеж любителей (30) и профессионалов (60). Далее находятся контактные точки спереди и сзади, измеряется длина канта между этими меткам и делится пополам. Всё просто, и проблема с контактной длиной решается для любых лыж, если у них, конечно, есть талия. Легко сообразить, что для лыж «стандартной» формы приращение контактной длины будет происходить, в основном, за счет загиба носка, и CoEE будет смещаться вперед относительно CRS. Для твинтипов это приращение будет симметрично происходить в обе стороны, и CoEE будет практически совпадать с CRS. Ну, и как вы уже догадались, этот метод будет именоваться BoF/CoEE или BoF over CoEE. К сожалению, сведений об эффективности этого метода пока найти не удалось.

Если с точками это всё, то не BoF’ом единым. В 1987 году было запатентовано устройство, именуемое «динамический балансир Беллмана» и предназначенное для определения некоторого «сбалансированного» положения ботинка на лыже. Его устройство и функциональность проще всего разглядеть на патентных материалах, поскольку там оно представлено в наиболее простом виде. По сути дела это просто платформа, подвешенная на шарнире. Лыжник вставал вместе с лыжами на платформу так, чтобы фабричная метка на лыже или CRS (патент предусматривает обе возможности) совпадала с осью шарнира. Лыжник, опираясь на палки для равновесия или держась за специальные ручки, начинал приседать и вставать в естественной для себя стойке, как бы он это делал на склоне. Платформа вследствие изменения стойки начинала качаться вверх-вниз. Крепления при этом переодически сдвигались относительно лыж вперед или назад до тех пор, пока платформа не начинала качаться в обе стороны равномерно. Или, по другому источнику, с равными усилиями. Это положение креплений и считалось сбалансированным.

В дальнейшем такая конструкция, естественно, претерпела различные изменения и модификации. От фабричной метки отказались, как и от лыж, заменив их двумя отдельными платформами, добавили им степеней свободы, чтобы контролировать дополнительно изменение кантинга или чего ещё, оснастили датчиками для определения равномерности усилий на платформах. Многие любители изготавливали балансиры самостоятельно из подручных материалов.

Задачами исследования были:

Результаты балансирования в виде расстояния от пятки ботинка до оси подвеса балансира фиксировались ассистентами.

Лыжники не знали результатов балансирования, а тестеры, выполняющие балансирование, не знали результатов друг друга. Лыжникам было известно только, что у них установлен вариант А или В, без какой-либо конкретики. Лыжники выполняли различные упражнения, в том числе и свободные спуски, чередую варианты установки креплений по замысловатой схеме. Последний в серии спуск выполнялся в том варианте установки креплений, которое лыжник счел для себя более предпочтительным.

Ниже представлена сводная таблица результатов балансирования всех 10 участников. В таблице приведены расстояния от оси балансира до пятки ботинка в каждом «подходе», разницы и средние значения.

Для той пятерки, что гоняла на лыжах, средние значения разницы между позицией А и позицией В (в см) приведены в таблице. Все позиции А смещены вперед. Наибольшее значение у женщины, наименьшее у мужчины.

И, наконец, таблица предпочтений, выказанных лыжниками по ходу тестов. Как видно, выбор в пользу балансира присутствует в подавляющем большинстве случаев, а для свободных спусков полностью 100%.

Соответственно и выводы:

Несмотря на положительные результаты различных тестов использование балансира так и не получило широкого распространения. На сегодняшний день лишь единицы сервисных центров имеют в своём распоряжении балансиры и навыки балансирования. Возможно, как признаются сами адепты балансира, потому, что результаты балансирования схожи с методом BoF/CRS. Как говорит Louis Rosenfeld, владелец Lou’s Skiing Performance Centre в Калгари, приверженец балансира и участник тестов Нордики, сам он не использует балансир для любительских лыж – времени много уходит. Обходится BoF/CRS. А балансир – это для продвинутых из «vodokachka team».

Что же, если захотеть как-то подытожить всё вышеизложенное, то можно сказать следующее: процесс поиска «sweet spot» для установки креплений пока не завершен. Все те точки, которые тут упоминались, получены опытным путем и не отражают технических особенностей конкретной лыжи. Ни её формы, ни, скажем, жесткостных характеристик. А должны ли отражать? Наверное, должны.

С другой стороны, молчаливо предполагается, что качество балансирования равнозначно качеству управления лыжами в повороте. Что и подтверждается тестами. Но, возможно, для поворота существует свой (или своя?) «sweet spot», отличный от «балансированного» и существенно зависящий от характера поворота? Скажем, свой для слалома, свой для гиганта и т.д. Здесь, я думаю, огромный опыт накоплен при подготовке лыж для спортсменов национальных сборных, но почему-то никто не спешит его обнародовать.

[1] http://www.lous.ca/Tech%20Articles/BindPosArticle09.pdf
[2] http://www.realskiers.com/ski-bindings.htm
[3] http://www.lous.ca/Tech%20Articles%20copy/Bindingposition_indepth.pdf
[4] http://www.hiihtoliitto.fi/@Bin/5120/Binding%2Bposition%2BBenno.pdf
[5] http://www.epicski.com/a/ski-binding-placement-fore-aft
[6]http://www.epicski.com/t/97891/bof-mounting-point-method-for-the-21st-century#post_1271013
[7] http://www.lous.ca/Tech%20Articles%20copy/nordicareport.pdf
http://www.jonsskituning.co.uk/component/option,com_frontpage/Itemid,1/
http://www.realskiers.com/ski-bindings.htm
http://www.epicski.com/t/103173/whats-the-trend-for-binding-position-on-skis
http://www.lous.ca/Tech%20Articles%20copy/BootCampPt2.pdf
http://www.lous.ca/Tech%20Articles%20copy/ResearchRaceBoots.pdf

Другие статьи автора на сайте
Про отдачу

Как выбрать крепления для горных лыж — практические советы

Крепления — это связующее звено между вашими ботинками и лыжами. Сегодняшние популярные интегрированные системы упрощают для некоторых процесс принятия решений. Но для тех, кто рассматривает неинтегрированную систему, эта статья может помочь сузить область поиска.

Содержание:

Основы

Два правила:

Крепления состоят из носка и пятки. При падении носок отпускается вбок, а иногда и вверх, а пятка — вверх или в разных направлениях.

Прочие связующие компоненты:

Интегрированные

Они разработаны для конкретной пары и упакованы как система. Интегрированные крепления доступны в первую очередь на универсальных моделях.

Рекомендуется использовать всем начинающим в особенности, потому что они имеют тенденцию к более естественному изгибу, способствуют лучшему удержанию кромки и позволяют легко поворачивать

Ваш уровень мастерства

Приобретаемые комплекты должны соответствовать вашему уровню мастерства.

Вот как это переводится в привязки:

Сравнение

Промежуточные и продвинутые модели.

Средний: для ценителей, которые ставят во главу угла легкость надевания.

Продвинутый: обычно дороже, с дополнительными функциями, которые обычно важны только для опытных, например, для более длительного использования или для участия в современных соревнованиях.

В эту категорию обычно попадают более широкие конструкции. Часто с более высоким DIN (настройки разблокировки; см. Ниже) и более прочной конструкцией из-за более высоких сил, прилагаемых к ним

Настройки (DIN)

Способность крепления расстегнуться в нужный момент так же важна, как и способность удерживать вас все остальное время. Настройки разблокировки часто называют DIN (сокращение от Deutsche Industrie Norm ), набор немецких стандартов, которые давно используются в индустрии.

Мы, в прокате лыж спб, всегда сами настраиваем все для наших клиентов.

Примечание. Некоторые производители используют эквиваленты ASTM (Американского общества испытаний и стандартов).

Настройки (по DIN или ASTM) зависят от вашего роста, веса, возраста и длины подошвы ботинка. Чем меньше число, тем меньше усилий требуется для освобождения привязки.

Все крепления предлагают диапазон настроек разблокировки ботинка (обычно от 3 до 10 для промежуточных моделей и до 14 или 16 для продвинутых моделей)

Для объяснения причин и сложности настроек DIN можно использовать много доводов. Самое умное и краткое руководство, которое мы можем предложить по этой теме, заключается в следующем: никогда не пытайтесь настроить свои крепления или выбрать DIN самостоятельно.

Диапазон регулировки

Эта спецификация дает представление о том, какого размера ботинки подходят. С большим диапазоном регулировки подходят для самых разных размеров обуви. Чаще всего эта характеристика влияет на детские модели.

Лифтеры

Некоторые крепления поставляются с подъемниками (или лифтерами), которые укрепляют лыжи под ботинком и добавляют опоры для лучшего угла наклона и отклика. Материалы подъемника также могут помочь гасить вибрацию на снегу, поглощать удары при приземлении и увеличивать передачу энергии от ступни к краю.

Бренд Marker заявляет, что их исследование показывает, что подъем от 11 до 12 мм является оптимальным для 95% лыжников. Однако слишком большой подъем делает снаряжение тяжелее и менее универсальным.

Не всем нужны лифтеры. Некоторые предпочитают небольшой подъемник или его отсутствие, поэтому их модели более устойчивы при движении прямо на скорости. Точно также лыжникам в ландшафтных парках требуется небольшой подъемник-лифтер для прыжков, мягкого приземления или катания задним ходом

Монтаж и настройка

Выбор места где именно крепление фиксируется, влияет на ходовые качества. Большинство производителей рекомендуют монтажное положение. Чем дальше назад устанавливается фиксатор, тем жестче и меньше «крутится» нога.

Поскольку центр тяжести женщин находится ниже, чем центр тяжести мужчин, их крепления часто устанавливаются немного дальше центра. Любители паркового и внетрассового катания также предпочитают переднее крепление

После покупки должны быть установлены настройки снятия (DIN или ASTM), протестированные сертифицированным специалистом.

Как отмечалось ранее, эта настройка зависит от вашего роста, веса, возраста, типа лыжника и длины подошвы ботинок. Технический специалист попросит вас заполнить форму, чтобы ответить на эти вопросы. Делайте это в начале каждого сезона или каждые 20 дней регулярного катания.

Крепления для определенных видов бэккантри:

Горнолыжные крепления регулировка по размеру ботинка. Горнолыжные крепления: как выбрать и принцип работы

Как регулировать горнолыжные крепления

В прошлый раз мы с вами разбирались с подбором горнолыжных палок. Что ж, продолжим. Если вы читаете эти строки, значит не так давно утюжите снежные склоны и по какой-то причине задались вопросом как регулировать горнолыжные крепления. Необходимость их настройки возникает достаточно редко и, как правило, в том случае, если вы только что обзавелись парочкой горных лыж, резко потеряли или наоборот прибавили в весе в межсезонье, или же кто-то попросил ваши лыжи напрокат. Как я ни крутил свои крепления, а в плане регулировок там все до безобразия просто: два винта и фиксирующая скоба. Эх, достал лыжи из чехла и прямо слюнки потекли, сейчас бы куда-нибудь вверх, да сразу вниз по белоснежной «вафельке».

Ну, мечты в сторону, давайте разберемся по порядку что к чему. Регулировка горнолыжных креплений, по крайней мере таких, как у меня, состоит из двух моментов: регулировка по длине (размеру) подошвы ботинка, а также по весу и росту горнолыжника. Для колдовства нам понадобится всего лишь одна крестовая отвертка. Для начала отрегулируем крепление по длине ботинка.

Как выглядят горнолыжные крепления

Головка и пятка горнолыжного крепления должны плотно держать ботинок, поэтому его носок плотно прижимаем к губкам головки крепления, после чего отжимаем вверх металлическую скобу задней части крепления, которую подводим по салазкам к пятке ботинка и фиксируем таким образом, чтобы при нажатии на ботинок произошел щелчок и лапки крепления поднялись вверх.

Теперь настроим крепления по вашим физическим параметрам. Берем в руки отвертку и начинаем крутить регулировочные винты (их всего два), которые без труда находим на головке и пятке крепления. Но не просто так крутим, а в соответствии со стандартом DIN ISO 11088-1988, разработанным какими-то умными дядями и тетями. В передней и задней частях крепления имеется шкала усилий, измеряемых в DIN. Выставляем те цифири, которые предлагает нам вот эта таблица:

Стандарт DIN ISO 11088-1988

Как ею пользоваться? Для начала разобьем опыт катания лыжника на уровни, их три: 1) начальный — лыжник, медленно катающийся по пологим склонам; 2) средний – катается и медленно и быстро, хоть на синих, хоть на красных и черных трассах; 3) спортивный – преимущественно скоростное катание по красным и черным трассам. Далее все просто. Выбираем в таблице величину своего веса и роста, двигаемся по строчке вправо до столбика с размером длины подошвы ботинка. На перекрестии строки и столбца и будет нужная нам цифирь, которую и выставляем на креплениях при помощи отвертки. Но тут есть один нюанс. Этот пример для лыжника начального уровня. Если вы отнесли себя к среднему уровню катания, спускаемся на одну строчку вниз и выбираем обозначенную там цифру; если стиль катания спортивный (скоростной), то спускаемся соответственно еще на одну строчку вниз. Вот как-то так, дорогие друзья.

Регулировка горнолыжных креплений

Но и тут не без исключений. Бывает когда рост и вес горнолыжника находятся на разных строках этой чудо-таблицы. Тогда поступаем так. Просто приведу пример. Лыжник любит очень быстро кататься на сложных трассах. Соответственно выбираем третий (спортивный) уровень катания. Вес лыжника равен 55 килограмм, а рост 160 сантиметров. Длина подошвы 280 мм. В данном случае надо выбрать верхнюю из двух строк, то есть со значениями веса 49-57 кг и двигаться по этой строке вправо до значения длины подошвы. На пересечении видим цифру 4. Ну, а раз лыжник продвинутый и быстрый, спускаемся вниз на 2 строчки и находим там циферку 6. Вот её-то и выставляем на креплениях! Вот и все.

Как отрегулировать крепление лыж

Скорость передвижения и безопасность на горном склоне обеспечивается с помощью регулировки креплений горных лыж. Этот элемент представляет собой привод, находящийся между ногой и изделием.

СОДЕРЖАНИЕ (нажмите на кнопку справа):

Виды горнолыжных креплений

Крепежные детали изготавливают для установки на платформу или лыжи. В большинстве случаев их производят совместно с креплением и отверстием для его фиксации. Все комплектующие рекомендуется покупать у одного производителя, иначе элементы придется подгонять друг под друга.

Деталь разделяется на пластину и 2 части:

Охват проводят по стандартным размерам, что дает возможность использовать обувь любой марки.

У каждого типа крепления есть недостаток. Автоматические застежки часто ломаются при попадании и замерзании воды. Ручные имеют высокую стоимость.

Общие правила регулировки

До выхода на лыжню необходимо настроить крепления.

Для этого нужно учитывать следующие моменты:

Крепления необходимо настроить полностью под себя.

Необходимые инструменты

Чтобы отрегулировать лыжные крепежи, необходимы следующие инструменты:

Вам пригодится набор отвёрток.

Комплект инструмента зависит от метода установки: со встроенной платформой или со сверлением.

Регулировка усилий горнолыжных креплений

При регулировке креплений учитывают следующие моменты:

Настройка проводится так, чтобы во время катания устройство не открепилось. Сначала определяется значение, при котором сработает деталь.

Для этого вес делят на 10. Если человек катается на лыжах не так давно, то от полученной цифры стоит отнять 1,5, а 2 единицы отнимают при небольшом росте.

Максимальный показатель высчитывают по формуле: вес лыжника делят на 10. Погрешность при этом составляет 1-2 пункта.

Показатель усилия нужно подбирать по уровню и возрасту лыжника.

Значение усилия может быть выражено не в единицах, а в килограммах. В этом случае от веса пользователя необходимо отнимать по 30-40 кг. Чтобы правильно выбрать значение усилия, можно использовать таблицу, которая прилагается в комплекте с крепежной системой. На первом этапе нужно посмотреть, подходит ли размер ботинка к установленным крепежным элементам.

Затем определяют вариант регулировки. Пятка крепления и передняя головка двигаются и блокируются по отдельности либо имеют совместный механизм, который позволяет настроить части одновременно.

Когда настройка проводится в центре площадки, сдвигают блокировку, поднимая фиксатор, сдвигая пятку или переднюю головку в необходимое положение. В некоторых ситуациях откручивают винт, но это требуется редко.

После проведенных действий осуществляют проверку попадания в размер. Для этого нужно вставить носок ботинка в элементы передней головки и проверить плотность прилегания подошвы ботинка к открытой пятке крепления.

Задняя часть ботинка не должна входить туда свободно или протискиваться внутрь с трудом. Оптимальным вариантом является плотное вхождение и отодвигание пятки на 1-2 мм.

Подгонка под размер ботинка

Настройка изделия под размер ботинка проводится просто. Ботинок устанавливают так, чтобы его носок плотно прилегал к головке, а пятка передвигалась по рельсам к его задней области. При правильно выполненных действиях ботинок будет входить с небольшим усилием, а пятка отходить назад.

Чтобы установка прошла без проблем, ботинки должны быть чистыми и сухими, на них не должно быть песка, снега или воды. Правильную подгонку осуществляют, учитывая все рекомендации по регулировке креплений.

Отличается ли регулировка креплений от разных фирм

Изначально установку и настройку горнолыжных крепежей проводят в сервисном центре, используя винты-регуляторы.

Пользователю установят нужное усилие срабатывания и подгонят элементы под длину подошв ботинок, а также отрегулируют смещение крепежной детали при необходимости относительно центральной точки лыжи Marker.

При смещении назад лыжи прибавляют немного в скорости, а при отведении вперед незначительно увеличивается маневренность изделия.

Крепления от разных фирм отличаются внешне, имеют различные технологии усовершенствования и модификации. Фирменные технологические нюансы каждой модели указаны в каталогах компании, но общие принципы функционирования остаются неизменными. При выборе крепежа не учитывается марка ботинок лыжника. Крепления подходят для любых ботинок, кроме моделей для детей.

В большинстве случаев горные лыжи продаются сразу с крепежными элементами. У некоторых вариантов изделий на лыже есть платформа, которая позволяет крепить модели лишь установленного типа.

Если такая площадка отсутствует, используют любые крепления, фиксирующиеся с помощью шурупов.

Крепежные детали рекомендуется устанавливать в специализированной мастерской или сервисном центре, в котором присутствует оборудование, позволяющее настраивать элементы от разных производителей, в т. ч. Rossignol и Head.

Основные нюансы настройки горнолыжных креплений. Горнолыжные крепления: как выбрать и принцип работы

ВНИМАНИЕ! При продаже (с установкой креплений) обязательно производить регулировку креплений под лыжника согласно рекомендаций компании Salomon.

Необходимо каждый раз предупреждать покупателя (особенно начинающего):
-Повышенные значения относительно рекомендованных ведет к повышению риска травмы
-При самопроизвольном срабатывании креплений после магазинной установки затянуть крепления (как правило для взрослых не более чем на 0.5 деления шкалы DIN)
-При занятиях (агрессивным) фрирайдом, участии в соревнованиях значения увеличиваются соответственно уровню физической подготовки.

Регулировка губок переднего крепления Driver
1.Ослабить винт регулировки таким образом, чтобы передняя часть ботинка касалась передней антифрикционной пластины.
2.Затянуть винт до контакта губок с передней частью ботинка (рис. A1 — правильно, рис. A2 — неправильно).

Регулировка переднего крепления Driver по высоте
Винтом в верхней части переднего крепления установить зазор 0…0.5мм между подошвой ботинка и антифрикционной пластиной крепления. Винт не перетягивать! (В противном случае крепление не будет правильно работать — реальные значения усилия срабатывания будут значительно меньше установленных на шкале DIN.)

Регулировка переднего крепления типа Quadrax (Z, Cosmic)

Переднее крепление типа Z и Cosmic регулировки не требуют.

Регулировка заднего крепления (креплений Driver, Z и Cosmic).

1.Для систем Driver сначала отрегулировать переднее крепление.
2.Вставить ботинок в крепление и застегнуть крепление.
3.Проверить, чтобы стрелка была в зоне шкалы допуска — см. рис. С2. или С3.
4.В противном случае произвести регулировку. Поддеть рычаг с помощью отвертки и передвинуть заднее крепление относительно салазок — см. рис С1 (проверить, чтобы рычаг фиксировался).

Установка усилия срабатывания креплений по шкале DIN

Установка усилия срабатывания на заднем и переднем креплении производится с помощью соответствующих винтов по следующей таблице.

Процедура установки усилия срабатывания креплений
Величина усилия срабатывания регулируется винтами на переднем и заднем креплении и отслеживается по соответствующей шкале.
Рекомендуется устанавливать одинаковые значения усилия срабатывания на переднем и заднем креплении.

Выбор и установка величин усилия срабатывания
Для установки подходящего для каждого лыжника усилия срабатывания консультант должен использовать только значения, рекомендованные исключительно компанией Salomon согласно данной процедуре. Любые отклонения от данных рекомендаций могут привести к неприятностям.
В исключительных случаях разрешается установка заниженных по сравнению с данными рекомендациями значений величины усилия срабатывания по убедительному запросу горнолыжников, которые ранее без каких-либо проблем использовали крепления Salomon c соответсвующими значениями. Будте однако внимательными в таких случаях и убедитесь, что такие лыжники не пользовались слишком старыми моделями креплений, креплениями с изношенными элементами (антифрикционными пластинами, т.д.), креплениями с длительным сроком эксплуатации без надлежащего обслуживания (смазки) или неправильно отрегулированными креплениями (в частности с чрезмерным усилием прижима ботинка к переднему креплению).

Определение типа лыжника
Определение типа лыжника производится путем диалога с ним, в ходе которого должны быть учтены все факторы, которые могут повлиять на выбор величины усилия срабатывания креплений. Данные критерии и соответствующий тип лыжника определяются следующим образом:

> Горнолыжники типа 1-
— Лыжники, от которых поступает запрос установить меньшие значения усилия срабатывания по сравнению с рекомендуемыми для лыжников типа 1.
— Рекомендуется для начинающих (первые дни катания) старше 25лет

> Горнолыжники типа 1
— Катается аккуратно, не рискуя
— Предпочитает небольшие скорости
— Катается на простых и умеренных по сложности склонам
— Средний уровень катания, но физическая форма/подготовка не на высоте.
— Лыжники хорошего уровня, стиль катания которых — гладкое и спокойное ведение лыж, и которые проявляют озабоченность по поводу безопасности.
— Предпочитает величины усилия срабатывания уровня ниже средних, сознательно допуская больший риск самопроизвольного (несвоевременного) срабатывания креплений ради большей безопасности при разнообразных падениях.

> Горнолыжники типа 2
— Горнолыжники среднего уровня в хорошей физической форме.
— Катается на различных скоростях.
— Катается на разных по сложности склонах, включая и сложные.
— Лыбой лыжник, который не относится ко всем другим типам данной классификации.

> Горнолыжники типа 3
— Катается агрессивно.
— Предпочитает большие скорости (в основном катается быстро).
— Предпочитает завышенные величины усилия срабатывания, сознательно допуская большие риски, которые могут возникать при разнообразных падениях ради меньшего риска самопроизвольного (несвоевременного) срабатывания креплений.

> Горнолыжники типа 3+
— Горнолыжники самого высокого (профессионального) уровня, катающиеся в экстримальном стиле и на самом сложном рельефе
— Горнолыжники, использующие более высокие значения величины усилия срабатывания по сравнению с лыжниками типа 3.

Будте внимательны! Тип лыжника не совпадает с уровнем катания. Например, горнолыжник экспертного уровня, катающийся по всевозможным склонам, но не слишком агрессивно, может использовать значения величин усилия срабатывания рекомендуемых для лыжников типа 2.

Использование таблицы для определения значения величины срабатывания

1. С помощью таблицы 1 (Chart 1) определите код лыжника (колонка Skier Code) по его росту (колонка Height cm) и весу (колонка Weight kilo). Код лыжника находится в строке таблицы с соответствующим ростом и весом лыжника. Если рост и вес лыжника находится в разных строчках, код лыжника будет определяться верхней строкой из двух.

2. Полученный код лыжника соответствует уровню лыжника типа 1.

Для получения кода лыжника типа 1-: перейдите на 1 строку таблицы выше.
Для получения кода лыжника типа 2: перейдите на 1 строку таблицы ниже.
Для получения кода лыжника типа 3: перейдите на 2 строки таблицы ниже.
Для получения кода лыжника типа 3+: перейдите на 3 строки таблицы ниже.

3. Для лыжников 50 лет и старше, а также для детей 9 лет и младше перейдите на 1 строку таблицы выше.

4. Для определения ориентировочного значения величины усилия срабатывания используйте таблицу 2 (Chart 2). Рекомендованное значение будет находиться на пересечении строки, содержащей определенный выше код лыжника и столбца, соответсвующего длине подошвы горнолыжного ботинка лыжника в милиметрах.

5. С помощью шлицевой отвертки, вращая соответствующие винты, установите полученное значение на шкале DIN переднего и заднего крепления каждой лыжи.

6. Внимание: если на пересечении колонки размера подошвы и строки с кодом лыжника значение отсутствует (клетка пустая), сдвинтесь вправо по строке и используйте первое встретившееся значение величины усилия срабатывания.

7. Если очевидно, что крепления после установки усилия срабатывания и правильной регулировке работают неадекватно (срабатывают самопроизвольно), консультант по запросу лыжника может:

немного увеличить значение усилия срабатывания на заднем креплении.
в случае, если проблема не устранена, увеличить значение на переднем креплении. Действовать необходимо последовательно шагом не более половины деления по шкале DIN, каждый раз проверяя, устранена проблема или нет.

Величины усилия срабатывания, определенные по данным таблицам, являются предварительными и соответствуют стандарту ISO 11088.

Установка усилия срабатывания в зависимости от параметров лыжника и длины подошвы ботинка. Таблицу с такими параметрами используют в прокатах.

Настройка креплений на сноуборде. Реально крутая статья.

Настройка креплений на сноуборде

Внимание: Хотя я был очень осторожен со всей представленной информацией, я не несу никакой ответственности за ее точность или безопасность чего-либо представленного в этой статье. Я не несу ответственности за травмы, или какую либо юридическую ответственность, повлекшуюся за мои советы.

Углы стоек
Какие углы правильны для меня?
To duck or not to duck?
Центровка стойки
Ширина стойки
Смещение стойки
Виды стоек
Какие стойки используют профессионалы?
Ссылки

Такая стойка используется для катания на жестких досках (для гонок или карвинга). Эти доски жесткие и узкие и у них квадратный хвост. В сочетании с этими досками используются жесткие ботинки и углы стойки для таких досок большие: и передний и задний угол находится где-то в пределе +70° и +35°.

Этот стиль позволяет делать агрессивные карвинговые повороты и по этому хорошо подходит для гоночных дисциплин. Стойка на таких досках в основном определяется шириной доски относительно ваших ног (в замен каких-то фиксированных углов). Для хорошего контроля на коротких поворотах разница между передним и задним углом должна быть не меньше 5°.

Это наиболее общая стойка, используемая на фрирайдовых и фристайловых досках. Передний угол изменяется в пределах от +40° до +15° и задний где-нибудь от +30° до 0°. В результате получается, что оба колена смотрят вперед и плечи выровнены относительно ног.

С точки зрения анатомии хорошей идеей будет не делать очень большой разницы между передним и задним углом, скажем, не более 21°. Обычная настройка для всех гор +21° передний угол и +6° задний. Обычно, более ориентированная на карвинг стойка +30°/+15° (и многие могут сказать, что также это хорошая стойка для обучения).

С точки зрения анатомии необходимо делать между углами довольно большой угол, скажем более 10 °, то есть настройка 0°/0° будет не очень хороша, так как в этом случае колени будут смотреть внутрь. Обычные настройки «задняя» +18°/-6° и » зеркальная » +15°/-15°.

Какие углы правильны для меня?

Жесткие доски (с плоскими креплениями)

Все просто если у вас жесткая доска и жесткие ботинки: используйте карвинговую стойку. В настоящее время углы для жестких досок определяются шириной вашей доски. Для начала установите заднее крепление, чтобы носки слегка выглядывали за доску, в то время как пятки должны быть четко над задним кантом. Это максимизирует давление, которое вы можете передать кантам доски. Переднее крепление нужно установить на угол заднего крепления с добавлением 8°. Позже вы можете слегка изменить углы, для того чтобы сделать стойку наиболее удобной для вас.

Обычные доски (с мягкими ботинками)

To duck or not to duck?

Другие аргументы дакфут стойки менее убедительны. Беглый обзор углов профессиональных фристайлеров показывает, что около половины из них используют дакфут и некоторые говорят, что проще кататься в обратной стойке (фейки) с дакфутом, но это весьма спорно.

Ширина стойки сказывается на контроле над доской, и вы почувствуете даже маленькие изменения в ширине стойки. Более широкая стойка придаст стабильность, но усложнит смену канта. Все наоборот при меньшей ширине стойки. Широкая стойка иногда используется фристайлерами, в то время как узкая чаще встречается у карвингистов. Я бы порекомендовал использовать естественную стойку и использовать отверстия по умолчанию (если вы купили доску, которая вам хорошо подходит!). Я рекомендую не сильно менять ширину стойки, пока вы не станете опытным сноубордистом.

Следующая таблица дает примерные ширины стойки в зависимости от вашего роста. Используйте минимальное значение если ваша доска короче 1.55 м. (источник: журнал Snow Board Canada)
Высота (м)
Ширина (см)

Формулы для вычисления ширины стойки (Источник: Hot Snowboards).

Обыкновенная доска
Жесткая доска

Мужчины
0.29 * рост
0.275 * рост

Женщины
0.27 * рост
0.265 * рост

Теперь, лучшим путем установить смещение стойки (и ширины стойки) посмотреть в руководство доски. К сожалению, не все производители включают руководство в поставку доски, но если у вас руководство, там должна быть большая таблица с возможными смещениями (и ширинами) стойки применимой с вашей доской.

Во-первых, смещение никогда не должно быть негативным (т.е. крепления никогда не должны центроваться вперед доски). В случае с центрованной стойкой смещение равно нулю. Доска легко поворачивает и у вас хороший контроль над ней. Если вы используете рекомендуемые производителем отверстия, крепления слегка смещены назад и смещение около 25 мм, такое смещение также называется заднее. Доска ведет себя как будто у нее более короткий и жесткий хвост. Это означает, что вы можете делать более агрессивные повороты, выше делать олли и доска лучше идет в глубоком снеге. Райдеры, много катающиеся в паудере, иногда делают смещение в 5 см чтобы кататься более расслабленно и не беспокоиться что доска зароется носом в снег. Однако установка креплений слишком далеко назад усложняет начало поворота и не должно использоваться менее опытными сноубордистами.

Какие стойки используют профессионалы?

В следующих таблицах приведены градусы для углов и дюймы для расстояний. Содержимое таблиц отсортировано по заднему углу, переднему углу и имени.

Стойки профессиональных (фристайл) сноубордистов. Источник: Onboard buyer’s guide (2001).Имя Углы Ширина Смещение Вид
Jason Brown 20 duck
Stephan Babler +15/-13 21 0 duck
Gian Simmen +15/-12 21 duck
Matt Hammer +18/-12 21.5 duck
Danny Kass +12/-9 21 0 duck
Jamie Parker +15/-9 22.75 duck
Gabe Taylor +18/-9 21 duck
Eddie Wall +18/-6 21.75 0 duck
Andrew Crawford +21/-6 22 1 duck
Nic Drago +21/-6 19.5 duck
Janny Meyen +21/-6 21 duck
Katrina Voutilainen +21/-6 19.5 duck
Kyle Clancy +25/-5 22 1 duck
Ali Goulet +29/-5 19 0 duck
Vic Lowrence +30/-3 21 1 duck
Natasza Eva Zurek +18/ 0 20 1 forward
Raam Clampert +18/ 0 20.25 0 forward
Kim Cristiansen +18/ 0 23 forward
Xaver Hoffman +21/ 0 20.5 1 forward
Jaime Macleod +21/ 0 19 forward
Line Ostvolo +30/ 0 20 4 forward
Barret Christy +18/+3 18.5 1.5 forward
Amy Johnson +24/+3 19.5 1.5 forward
Jesse Burtner +25/+3 21 1.5 forward
Shaun White* +15/+4 20 forward
Ross Powers** +21/+9 21 0 forward
Tricia Byrnes +21/+12 19.5 forward

*) На сайте Burton приведены другие углы Шона Вайта: +15/-6.

Настройки команды по бордеркроссу US 40/ Santa Cruz. Источник: US40 (2001).Имя Углы Ширина Смещение Вид
Cri Maierhofer +30/+5 20.3 forward
Ine Pцtzl +33/+5 19.1 forward
Fabo Bonacina +27/+6 21.1 forward
Berti Denervaud +24/+9 21.1 forward
Tor Bruserud +33/+9 20.7 forward
Philippe Conte +27/+15 20.7 forward

Настройки команды Burton 2002 года (в основном фристайл). Истоник: Burton (2002). Имя Углы Ширина Смещение Вид
Shaun White* +15/-6 20 duck
Romain de Marchi +24/-6 duck
David Carrier Porcheron +15/-3 duck
Stefan Gimple +18/-3 duck
Trevor Andrew +15/ 0 forward
Jussi Oksanen +15/ 0 forward
Keir Dillon +18/ 0 forward
Gigi Ruf +18/ 0 forward
Natasha Eva Zurek +18/ 0 20 1 forward
Victoria Jealouse +21/ 0 forward
Dave Downing +18/+3 forward
Anne Molin Kongsgaard +27/+3 forward
Nicola Thost +27/+3 forward
Shannon Dunn +18/+6 forward
Jim Rippey +21/+6 forward
Johan Olofsson +27/+6 forward
Terje Haakonsen +21/+9 21 forward
Ross Powers +21/+9 21 0 forward

*) Углы стойки Шона Вайта отличаются от углов приведенных в Onboard buyer’s guide: +15/+4.

Настройки (фристайл (railslide!)) членов команды Forum. Источник: Forum (2000-2001).Имя Углы Ширина Смещение Вид
Nathan Bozung 22 duck
Chris Dufficy +24/-18 23 duck
JP Walker +18/-15 21.75 1.5 duck
Jeremy Jones* +18/-15 22 duck
Peter Line +20/-15 20.5 duck
Devun Walsh +29/-15 21 duck
Mike Page +26/-8 22.5 duck
Joni Malmi +17/-9 duck
Bjorn Leines +18/-9 21.75 duck
Mikko Sjoblom +27/-9 20.5 duck

*) Это не тот Джереми Джонс который зажигает на крутых склонах Аляски. В последнем фильме Optigrab (TB10 ) есть короткий раздел настройки доски Джереми Джонса из «Rossignol», в котором показывается передняя стойка (гуфи) с углами около +21°/+6 °.

Как голландец, я не мог не дать настройки Голландской (фристайл) команды Doritos. Источник : Ultimate Snowboarding site (2001) & Deep magazine (2001).Имя Углы Ширина Смещение Вид
Tijs Goossens +21/-15 23 duck
Marc van der Meer +27/-12 duck
Jody Koenders +20/-4 22.5 duck
Bo Schenk +12/ 0 20.7 forward
Anne Fleur Eiff +18/ 0 19.9 forward
Erik van Kammen +24/+3 20.7 forward
Marc v/d Meer (half-pipe) +27/+3 forward
Luc Daniel van Ommen +15/+6 forward
Patrick van der Graaff +21/+6 20.7 2.4 forward

Средние стойки профессиональных райдеров из различных сноубордических дисциплин (возможно слегка устаревшие). Источник: Transworld Snowboarding.Дисциплина Углы Ширина Смещение Вид
SlopeStyle +12/ 0 21.3 1 forward
Halfpipe +17/+2 20.7 0.5 forward
Freeride +22/+7 21.1 1.7 forward
Slalom +49.2/+47.2 17 0.4 alpine
Super G +49.4/+47.4 17.2 0.45 alpine
GS +49.6/+47.6 17 0.44 alpine

Рекомендуемые углы из журнала Snow Board Canada.Стиль Углы Ширина Смещение Вид
Halfpipe +10/+5 forward
Park +15/+5 forward
Beginner +25/+15 forward
Freeride +25/+15 forward
Extreme +25/+15 forward
Freecarving +45/+35 alpine
Racing, asymetrical +50/+45 alpine
Racing, symetrical +65/+60 alpine

И, еще лучше, ваши шансы умереть в результате несчастного случая на сноуборде, что приятно услышать, 1 к 5,000,000. Другими словами, вы в 20 раз вероятнее погибните от молнии. Я скажу вот что, если вы не будете делать ‘смертельные трюки’ все будет в порядке.
Просто держитесь подальше от следующих двадцати электрических штормов. (Источник: 280north).

Регулировка лыжных креплений

Крепежи для горнолыжного спортивного инвентаря исполняют две функции: передача усилий на инвентарь и открепление от полозьев в случае угрозы возникновения травмы. Представляют собой привод, который является промежуточным звеном между ногой и лыжами. От их качества зависит факторы, обеспечивающие как безопасность, так и скорость передвижения. Правильная регулировка креплений горных лыж гарантирует выполнение поставленных задач.

Какими бывают горнолыжные крепления

Крепежи устанавливаются на лыжи или платформы. Часто они изготавливаются производителями вместе с креплениями и имеют отверстия для их установки. Приобретать все комплектующие нужно у одного производителя. В противном случае придётся подгонять детали.

Деталь имеет две части и пластину:

Охваты выполняются по стандартным размерам. Это позволяет использовать обувь любой компании. Не нужно подбирать её специально.

По своей конструкции крепежи подразделяют:

Каждый вид имеет недостатки. В первом случае высокая стоимость моделей, а во втором вероятность быстрой поломки, если в застёжку попадает и замерзает вода. Часто заклинивает, если нет опоры на твёрдую поверхность.

Правила настройки крепления

Прежде чем выйти на лыжню производится настройка креплений горных лыж. Для этого нужно знать пару нюансов.

На передней части крепежа расположена шкала, с помощью которой выполняется настройка. Каждая отметка на ней означает вес лыжника, уменьшенная в 10 раз. К примеру, «5» означает, что вес составляет 50 кг. Суть заключается в том, что при усилии в 50 кг лыжа самостоятельно открепиться от ботинка.

В торцовой части передней части расположен винт. С его помощью производится изменения показателей шкалы. Обычно он поворачивается туго, поэтому придётся приложить усилие.

На задней части крепления шкала спрятана под прижимным механизмом. Принцип настройки аналогичный переднему охвату. Регулируется с помощью винта.

Настройка горнолыжного крепления по весу может выполняться как вручную, так и автоматически.

Опытные любители катания на горных лыжах рекомендуют приобретать крепления ручной настройки.

Инструменты для регулировки креплений

Для настройки лыжных крепежей понадобятся инструменты:

Набор инструмента зависит от способа установки:

Регулировка усилий горнолыжных креплений

Регулировка креплений выполняется с учётом нескольких факторов:

Регулирование производится так, чтобы при интенсивном катании устройство не откреплялось.

При отсутствии опыта настройки возникают проблемы. В этом случае гарантировать высокое качество сможет специалист.

С использованием встроенных рельсов и платформ

Процесс настройки проходит проще в спортинвентаре с использованием рельсов или платформ. К достоинствам такого варианта относят:

Наряду с достоинствами отмечают и недостатки:

После самостоятельной установки крепежей обязательно выполняется их регулировка. Часто инвентарь покупается с уже установленными креплениями. В этих случаях отрегулировать их может продавец-консультант в магазине. Некоторые компании требуют производить настройку специалистами. При самостоятельной попытке гарантия аннулируется.

Рекомендации при самостоятельной настройке и регулировке:

Горные лыжи страсть, которая покорила не одного человека. Это и профессионалы, и любители лыжного спорта. Полное наслаждение от него обеспечит качественное снаряжение. Приобретать его нужно только в специализированных магазинах.

Установка креплений на беговые лыжи

Обе указанные выше системы имеют широкие линейки различных моделей креплений нацеленных на самые разнообразные группы пользователей — от лыжных гонщиков олимпийского уровня, до детей, любителей прогулок и лыжных туристов.
В зависимости от назначения крепления различаются весом, прочностью, жесткостью фиксации ботинка. Но для всех видов креплений неизменными остаются требования — обеспечение:

Практически все современные системы лыжных креплений для беговых и прогулочных лыж обеспечивают сочленение ботинка и крепление с помощью скобы в подошве ботинка, которая захватывается креплением. Для традиционных видов креплений всех систем — и Salomon SNS и Rottefella NNN стандартом считается установка крепления таким образом, чтобы ось крепления скобы ботинка совпадала с осью центра тяжести лыжи.
Фирмы производители лыж стремятся обеспечить оптимальные свойства лыж именно для случая установки крепления по центру тяжести. При этом обеспечивается максимальная прочность лыжи, оптимальная «работа» — соотношение жесткости и эластичности лыжи, наилучшая балансировка и управляемость лыжи. К сожалению, при потоковом производстве лыж, особенно при использовании натуральных материалов, достичь абсолютной идентичности лыж практически невозможно. Поэтому большим шагом стало создание системы NIS, которая не только значительно облегчает процесс установки крепления на лыжу, но и позволяет найти оптимальное положение крепления на лыже.
Как правило, современные лыжи в зоне установки креплений имеют специальную платформу, обеспечивающую необходимую прочность и надежность фиксации крепления на лыже. Но неумелыми действиями при установке креплений можно нарушить внутреннюю структуру лыжи, что приведет к снижению ее прочности и к печальным поломкам.
Для установки крепления на лыжу желательно пользоваться специальным инструментом, который обеспечивает удобство и надежность работы.
Для установки креплений потребуются:

Разметка

С помощью линейки находим центр тяжести лыжи и помечаем его маркером.

Для разметки отверстий лучше всего воспользоваться специальным «кондуктором», который позволяет точно позиционировать положение сверла.

Устанавливаем кондуктор, который соответствует типу крепления — Salomon SNS или Rottefella NNN, таким образом что бы совпали размеченный центр тяжести на лыже и соответствующая метка — SKI BALANCE на кондукторе.

Если такого кондуктора нет, то можно воспользоваться бумажным шаблоном. Как правило, крепления комплектуются таким бумажным шаблоном.

Если же нет и бумажного шаблона, то можно просто приложить к лыже устанавливаемое крепление таким образом, что бы совпала разметка центра тяжести на лыже и ось фиксации скобы ботинка. Отверстия, указанные на шаблоне помечаются карандашом или небольшим нажатием шила через отверстия крепления. Но этот способ разметки отличается очень низкой точностью, поэтому мы крайне не рекомендуем так делать. При этом необходимо учитывать, что современные крепления имеют смещающиеся детали и разметка отверстий под шурупы, фиксирующие платформу, должна производиться при закрытом и собранном креплении, иначе Вы получите смещение отверстий на 1-2 см.

При установке обязательно используйте шаблон или кондуктор соответствующий типу креплений. Обратите внимание — на снимке хорошо видно что для креплений системы Rottefella NNN все отверстия крепления сверлятся впереди оси центра тяжести, а на креплениях системы Salomon SNS — ось центра тяжести проходит под креплением.

Сверление отверстий

Для сверления отверстий желательно использовать дрель с регулировкой оборотов и специальные сверла, которые обеспечивают необходимый диаметр и глубину отверстия.
При использовании специализированного оборудования:
специальное сверло имеет расширение, которое обеспечит центровку сверла в отверстии кондуктора и остановку сверла на необходимой глубине. Сверление производится с легким нажатием на средних оборотах.
При сверлении стандартными сверлами, для установки креплений Rottefella используется сверло 3,4мм, для установки креплений Salomon сверло 3,6мм. Глубина сверления — 10мм.

Установка крепления

Перед установкой крепления отверстия необходимо залить клеем для установки креплений, клей заливает трещины оставшиеся после вкручивания шурупа и обеспечивает гидроизоляцию и дополнительную прочность. Если отверстию не обеспечена гидроизоляция, то при использовании лыж вода будет проникать в полость лыжи и приводить к гниению внутренних структур лыжи и поломкам, это особенно характерно для лыж с сотовой структурой и изготовленных с использованием натуральных материалов.
В сервисных центрах используются специальные фирменные клеи Salomon и Rottefella. Возможно использования клея ПВА, он обеспечивает необходимую герметичность и дополнительную прочность.
Использование эпоксидных смол крайне не желательно, т.к. растворители смолы могут повредить элементы конструкции лыжи, особенно лыжи с пенопластовыми сердечниками.
Крепление к лыже приворачивается с полной фиксацией, люфты совершенно не допустимы.
После установки необходимо дать высохнуть клею в течении 10-12 часов.

Установка креплений на лыжу с предустановленной платформой NIS

Использование креплений системы Rottefella NIS значительно облегчает процесс установки креплений, а так же позволяет производить регулировку положения крепления на лыже относительно центра тяжести.

Для использования креплений NIS нужны специальные лыжи с соответствующей платформой. На сегодняшний день таки лыжи выпускаются фирмами Madshus и Rossignol.

Для установки крепления на лыжу крепление заводится по направляющим до «щелчка».

Так же по направляющим устанавливается подпятник. Подпятник фиксируется в нужном положении с помощью специального ключа, который прилагается к каждой паре креплений.

Для более дешевых моделей креплений установка подпятника не требует специальных приспособлений.

Система NIS позволяет найти оптимальное положение крепления на лыже для каждой пары лыж, с учетом текущего состояния трасс и погодных условий. Регулировка положения крепления может производится перед каждой тренировкой или даже во время тренировки. Регулировка осуществляется тем же специальным ключом — крепление смещается на заданное число «щелчков» и фиксируется в новом положении.

В магазинах Спортивная Линия работают специалисты, которые на специальном оборудовании помогут Вам быстро и качественно установить крепления. При покупке лыж и креплений в наших магазинах установка креплений производится бесплатно.

Установка креплений на сноуборд

Горнолыжные курорты посещает большое количество людей, ведь это отличная возможность активно отдохнуть. Тем, кто увлекается зимними видами спорта и уже приобрёл собственную доску для катания на горных склонах, обязательно нужно знать, как происходит установка и регулировка креплений на сноуборд, как их настроить, градусы, наклоны и прочие нюансы. Благодаря этому можно регулировать настройки согласно личным предпочтениям.

Структура фиксаторов

Стандартный набор включает в себя определенные элементы.
База — это место, где крепится вся конструкция. Чаще всего она изготавливается из специального крепкого материала с пожизненной гарантией.
Газ-педаль — необходима, чтобы передавать сигналы как на передний, так и на задний кант. Она регулируется, но должна как можно ближе находиться к подошве.
Подпятник — служит для фиксации пятки и представлен дугой, закрепленной сзади базы.
Хайбэк — фиксирует ботинок, передавая усилие назад. Наклон этого задника настраивается самостоятельно в зависимости от того, какую нагрузку надо передавать на кант. Жесткий хайбэк используют для больших скоростей, а гибкий, в основном, выбирают для фристайла.
Стрэпы — специальные затяжки, пристегивающие ноги. В системе фиксации присутствуют также бакли и зубчатые ремешки.
Бакля — связывает ремешки с обувью, регулируя сжатие.
Зубчатый ремень — тоже предназначен для регулирования.
Важным моментом являются и правильные углы установки креплений на сноуборде, поскольку это влияет на качество езды.

Что зависит от стойки

Большое значение имеет то, какая стопа предпочтительнее стоит впереди при передвижении. Вначале бывает трудно выбрать удобное положение, но в процессе практики привычка вырабатывается автоматически. Однако, есть способ самостоятельно определить нужную позу. Для этого необходимо, чтобы кого-нибудь толкнул Вас в спину. Нога, первая выставленная вперед, чаще всего и является ведущей. Можно проделать такой эксперимент несколько раз, что позволит убедиться в правильности результата.
Если это правая стопа, стяжки следует устанавливать под нее, как можно ближе к краю сноуборда. В зависимости от того, где размещен крепеж, в дальнейшем настраивается и ширина стойки, которую каждый устанавливает исходя из собственных потребностей. Начинающим стоит придерживаться среднего показателя, а также уточнить у профессионала, как правильно поставить крепления на сноуборд.

Настройка

Вначале обуйтесь вместе со стяжками. Это важный момент для газ-педали. Подобная регулировка выполняется с носка. Сначала ставится нога и застегиваются ремни, далее нужно отцентрировать стрэпы от клипсы. Также следует проверить хайбэк и расположить его вплотную к обуви. Таким образом:

Соблюдение этих правил позволит избежать получения травм.

Установка крепежа на доске с высоким уровнем жесткости

Для жестких сноубордов с соответствующей своему характеру обувью следует устанавливать фиксаторы, позволяющие резко поворачиваться и останавливаться даже во время быстрой езды. Настройку райдеры начинают выполнять сзади, слегка выдвигая носок за доску. При этом пятки размещаются над задним краем для оптимального распределения нагрузки. Градус постановки задней ноги предпочтительнее увеличить до 8 – это приблизительная установка, подходящая для новичков. В дальнейшем, исходя из своего опыта катания, происходит корректировка по индивидуальным потребностям. “Жестко” обуваться придется для слалома и карвинга.

Как правильно ставить крепления на сноуборд с мягкими ботинками

В процессе практики можно будет изменять наклоны на несколько градусов для большего удобства, и далее человек уже сам почувствует, как правильно и какой нужно выставить угол для креплений на сноуборде. Используются гибкие крепежи с ремнями. Чтобы определить верные градусы, можно применить проверенный способ — стать за доской, смотря вперед, и подпрыгнуть. Во время приземления ноги сами примут естественную стойку, остаётся её только зафиксировать.

Центровка стойки

Для спортсменов не существует какой-то определённой позы для катания. Это уже зависит от привычек и предпочтений конкретного человека. Однако, большую роль играет то, какая стопа ставится вперед по ходу движения. Важно верно центровать позу, от этого зависит качество поворотов во время движения. Положение обязательно должно быть выровнено по отношению к сноуборду. Если этого не сделать, то, поворачиваясь, человек будет чувствовать неуверенность и закантовка не получится четкой. Отцентрированная позиция позволяет балансировать на поворотах, уменьшая вероятность “словить кант”. Перед приобретением нужно тщательно выбрать ширину доски и она обязана строго соответствовать размеру ноги. Следите, чтобы носок не выдвигался более, чем на 1 см. Качественно пристегнув обувь, хорошо закрепите её, не позволяя выходить за края больше допустимого. Многие производители специально фиксируют заднюю часть, в этом случае придется самостоятельно переставлять диски. Есть и модели, где задники передвигаются, при этом меняя расположение ботинка. В любом случае настройка сноубордических креплений требует индивидуального и серьезного подхода.

Под этим параметром подразумевается расстояние между главными точками. Чтобы их правильно установить, важно делать поправки согласно своему собственному росту. Здесь также есть свои секреты.
Размаху стойки следует быть на 2,5 см больше, чем ширина плеч. Можно использовать и другой критерий вычисления — она должна быть такой же, как расстояние от пола до коленной чашечки человека. От этого параметра во многом зависит поведение доски. Ведь при слишком большой стойке будет сложно менять кант, но само передвижение станет более стабильным. Эти показатели значительно уменьшаются при неширокой позиции. Фристайлеры специально её увеличивают, чтобы было легче проделывать сложные трюки, а вот для скоростных спусков лучше выбрать узкий вариант. Тем, кто только начинает осваивать этот вид спорта, предпочтительнее придерживаться общих параметров и менять их только по мере освоения езды. В процессе практики можно самостоятельно почувствовать различия и остановится на оптимальном расположении.

Об установке настроек

Освоить эту науку бывает очень сложно. Надлежит с точностью расположить детали и найти свою собственную позицию. Многие неопытные лыжники начинают теряться, пытаясь настроить доску. Поэтому следует придерживаться рекомендаций, рассмотренных в данной статье. В первую очередь придется определить свой тип стойки. Спортсмен может быть как гуфи (правосторонняя), так и регуляр (левосторонняя). В основном это определяется опорной ногой. Далее выберите угол фиксации, зависящий от практики. Начинающему лучше выбрать минимальный угол наклона. Определить, как крепить крепление к сноуборду по всем правилам, можно только изучив все составляющие, без которых не получится полноценного катания. Каждый элемент выполняет свою функцию и позволяет езду на сноуборде сделать удобной и безопасной одновременно.

Настройка стяжек сноуборда

Главное найти индивидуальные углы откоса. Некоторые даже стараются крутить конструкцию во все стороны, но их стойка остаётся такой же неудобной. Самый комфортный вариант — с передним углом в 15-25° и задним 0-5°. Это оптимальные параметры, где можно немного менять углы в ту или иную сторону. Для освоения сноубординга используется наибольший наклон. Носок обуви не должен сильно выходить за край. Когда он выглядывает больше 2-х см, это может привести к травме.
Для установки угла лучше использовать специальную отвертку. Её желательно брать с собой, на случай, если нужно будет что-то подкрутить. Газ-тормоз выдвигается до упора и закрепляется. Под каким углом правильно ставить крепление на сноуборд каждый решает сам, но это более подходящий образец того, как их можно расположить. В идеале она будет касаться носка без зазоров. Уровень наклона хайбэка должен быть больше, чем у задника, что обеспечивает большой комфорт и безопасность. Однако, если он режет в ногу, можно внести изменения, чтобы не травмироваться. Удобный угол фиксируется, но резьба не затягивается до упора для возможности регулирования.

Ширина и центрирование

Некоторые пренебрегают настройкой центровки стойки, но это крайне важно для выравнивания и закрепления ботинок по отношению к сноуборду. Она позволяет делать сложные повороты. Чтобы выполнить центровку, можно просто надеть обувь с готовыми фиксаторами, ощущая ноги по отношению к дискам. При фиксированной пятке следует двигать именно диски, все остальное остается неподвижным. Профессионалы советуют настроить размах соответственно росту сноубордиста. В этом случае катание будет более, чем удобным. Настроив оптимальную ширину менять её нужно лишь после продолжительной практики. Как правильно установить и закрепить крепления на сноуборде для новичка по началу может показаться трудным и понадобится совет специалиста. Со временем это войдет в привычку и не вызовет каких-либо затруднений. Вот несколько вариантов, которыми пользуются профессионалы фристайла.

Фиксирование платформы

Закрепление выполняется в последнюю очередь, тогда как все другие показатели зафиксированы на необходимом уровне. На это понадобится несколько минут и такая процедура самая легкая, по сравнению с другими. Для этого достаточно рукой придержать платформу и вытащить обувь, зафиксировав винты. Другим способом сначала отмечаются места платформы, сделать это можно обычным карандашом. Таким образом станут видны точки расположения.

Настройка ремней

Важно знать не только как должны стоять крепления на сноуборде, но и как закрепить ремешки. Их регулируют, обувшись. В этом положении следует хорошо затянуть их, оставив запас. Это нужно, чтобы ничего не давило и было удобно кататься. Когда затяжки на пределе, лучше их подтянуть, чтобы получить небольшой запас. Профессиональные сноубордисты всегда делятся секретом по расположению ремешка с начинающими. Ведь его центр обязан находиться по центру язычка обуви, для достижения идеальной фиксации. В этом положении нога зажата именно так, как необходимо для комфортной езды.

Советы и предостережения

Опыт придёт через какое-то время практики. Однако, есть определённые правила того, как должны стоять крепления на сноуборде, соблюдение которых позволит быстрее освоить новый вид спорта, избежать травм и понять как расположить и прикрутить фиксаторы самостоятельно. Вот самые важные из них:

Перед тем, как отправиться в горы, проверьте, всё ли вы взяли с собой. Вот несколько советов, которые могут пригодится во время горнолыжного отдыха.

Видео

Если остались какие-либо вопросы по выбору стойки и установке параметров, лучше посмотреть руководство, в котором подробно показано, что и как необходимо делать. К тому же, как устанавливать крепления сноуборда и как их снять, важно знать всем желающим со временем освоить этот спорт. С неправильными настройками кататься строго запрещено, во избежание травматических случаев. Поэтому обязательно проконсультируйтесь с профессионалом в этой области, который поможет разрешить все вопросы. Это сделает катание безопасным и комфортным.

Как подобрать крепления для горных лыж

Важная часть экипировки, от которой зависит уверенность на трассе

Крепления подбираются под конкретные лыжи. Как выбрать горные лыжи, читайте здесь.

Лыжи вместе с креплениями

Разработчики и производители горнолыжного снаряжения предлагают готовые комплекты лыжи + крепления для горнолыжников с различным опытом, катающихся в разных условиях. Такие крепления называются системными, и, несмотря на то что визуально они похожи у разных брендов, не все они совместимы между собой (одно из исключений — крепления на лыжах Atomic и Salomon).

СОВЕТ ЭКСПЕРТА

При покупке комплекта лыжи + крепления нужно проверить, подходит ли вам доступный для модели диапазон срабатывания креплений DIN.

Он может принимать значения от 0,5 до 18 и обозначает максимально возможное усилие, которое выдерживает крепление, прежде чем освободить вашу ногу. То есть чем больше число, тем больше максимальное усилие срабатывания крепления при отстегивании

Платформа с направляющими для них уже смонтирована на фабрике. После покупки остается вставить крепления в направляющие и отрегулировать их положение в соответствии с длиной подошвы горнолыжных ботинок.

Подбор креплений по параметрам

Чтобы определить нужное усилие срабатывания (DIN), учитывают длину подошвы ботинка, а также вес, рост, возраст и горнолыжный опыт спортсмена.

Примерное значение DIN можно вычислить, если разделить вес спортсмена на 10. Далее нужно вычесть 20% от полученной цифры и еще 10%, если речь идет о новичке.

Также определить усилие срабатывания можно с помощью этой таблицы:

Выставить необходимое усилие можно самостоятельно с помощью отвертки. Но лучше доверить этот вопрос специалисту в магазине.

Важно! Неправильная регулировка DIN может навредить неопытному спортсмену. Значения свыше 14 DIN обычно применяют профессиональные лыжники, чтобы крепления не отстегнулись даже на высокой скорости

Чем выше нагрузка при катании, тем надежнее должны быть механизмы креплений. Вот почему их изготавливают из более прочных материалов.

Детские крепления и модели для начинающих лыжников производят из композитных материалов. Более серьезные модели имеют каркас на основе стали и титанала, поэтому они тяжелее и дороже.

Это не значит, что легкие крепления менее безопасны — просто они лучше подходят для работы в определенных условиях.

Важно! Крепления для детей и начинающих горнолыжников ориентированы на защиту при падении назад и вбок. Более опытные спортсмены чаще падают вперед, причем на высокой скорости, и это учтено в конструкции соответствующих креплений

Слишком узкие ски-стопы не сработают, когда крепления откроются. А слишком широкие могут цепляться за склон при постановке лыжи на кант, особенно на крутых трассах

Крепления для опытных спортсменов рассчитаны на разные условия эксплуатации, поэтому их конструкция может включать дополнительные механизмы.

Крепления для фрирайда

Фрирайдеры катаются вне подготовленных трасс, обычно они используют широкие лыжи без пластины. В условиях сложных склонов им нужен особый тип крепления для большей маневренности, более точного управления и снижения нагрузки на суставы.

Крепления для фрирайда также обеспечивают точную связь со склоном, позволяют спортсмену через связку «ботинок — платформа — лыжа» чувствовать состояние снега, лучше оценивать его неоднородность.

Крепления для скитура

Во время лыжных походов по горам ( скитура) используют два вида креплений:

У первого типа креплений нет рамы. Ботинок крепится носовой частью с помощью двух конусообразных втулок (пинов), которые обхватывают его по бокам. В самом ботинке есть специальные пазы под пины, которые могут отличаться у разных моделей и брендов. Во время спуска со склона пятка также фиксируется в задней части крепления.

Крепление на раме работает по похожему принципу, но ботинок в данном случае целиком крепится на жесткую раму и двигается уже вместе с ней. Рама тоже закреплена в передней части с помощью втулок. При спуске заднюю часть рамы фиксируют.

Плюс крепления на раме — подходит для всех видов горнолыжных ботинок, включая скитуровские. Крепление соответствует нормам DIN/ISO, то есть при падении лыжника автоматически отстегивает ботинок. Преимущество пин-крепления — малый вес, что существенно облегчает подъем в гору на лыжах.

СОВЕТ ЭКСПЕРТА

Если у вас уже есть ботинки, возьмите их в магазин при покупке новых лыж и креплений — специалист сразу отрегулирует механизмы. А при покупке ботинок можно захватить с собой лыжи. Они пригодятся для настройки размера креплений с учетом подошвы новой обуви — она может отличаться даже на ботинках одного размера