Как часто угоняют мотоциклы

Статистика угонов автомобилей

Для многих, покупка автомобиля считается огромной роскошью. Нередко будущий автовладелец копит нужную сумму на покупку транспортного средства много лет и очень обидно, если в один момент оказывается, что любимое авто было угнано.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Не всегда злоумышленник посягает на машину целиком. Его могут заинтересовать и отдельные детали транспорта. Даже такое воровство приносит огромный ущерб автовладельцу, не говоря уж о моральной стороне такой ситуации.

Как свидетельствует статистика угонов в России, в день крадут несколько сотен автомобилей, несмотря на то, что на транспортных средствах установлены новейшие сигнализации и другие системы безопасности.

Угонщиками транспортных средств считаются лица, которые занимаются кражей автомобилей на профессиональном уровне с дальнейшей реализацией украденного агрегата на чёрный рынок.

Если местонахождение украденного автомобиля быстро определяется, то скорей всего, в этом случае, действовал мелкий воришка и его главная цель — покататься на чужом транспорте.

Кроме автомобилей угонщики крадут:

Угнанная грузовая техника в основном используется в рабочих целях. Угон велосипедов является сезонным преступлением.

Чаще всего, владельцы оставляют свой двухколёсный транспорт без присмотра на улице, в подъезде и других местах, не обеспечив транспорту должной безопасности.

Мотоциклы, как и автомобили, могут быть угнаны как для продажи, так и для личного использования. Дорогие марки уходят, в большинстве случаев, на чёрный рынок.

Что влияет на выбор вора

Существуют несколько мест, которые являются первыми в рейтинге среди территорий, где чаще всего совершаются угоны транспортных средств:

Как указывает статистика ГИБДД по угонам, кража автомобилей чаще всего происходит ночью в будни. Причём угонщики выбирают время для угона после 24 часов, именно в этот период злоумышленники особо незаметны.

Самые основные причины, по которым угоняется определённое авто, выглядят следующим образом:

При вынужденной остановке в таком месте не стоит опускать стекла, разговаривать с незнакомыми людьми, открывать двери.

В этом случае, угнать транспорт будет достаточно легко, несмотря на присутствие автосигнализации. Если всё-таки пришлось отправить автомобиль на обслуживание в незнакомый сервисный центр, то лучше предоставить один штатный ключ.

Если говорить об обеспечении безопасности личного автомобиля, то можно произвести следующие действия:

Самые угоняемые модели авто

По статистике 2020 года, наиболее угоняемой российской маркой автомобиля стала Лада Приора из-за присутствующей на этом автомобиле минимальной штатной защиты.

Если говорить про иномарки, то чаще всего угоняют:

Мазду угоняют в основном для дальнейшего разбора и продажи запасных частей. Другие иностранные марки угоняют для последующей продажи авто на чёрном рынке.

Если перепроданная машина может всплыть случайным образом, то автомобиль, разобранный на запчасти, может совсем не найтись.

Автомобили с более высокой стоимостью подвергается угону по заказу. Для таких целей используются услуги профессиональных угонщиков и новые технологии, которые смогут обмануть любую сигнализационную систему.

Показатель возврата угнанных авто владельцам, едва достигает 0,1%от всего количества украденных транспортных средств.

Если сделать анализ похищенных авто по маркам, то можно вывести следующую таблицу:

Статистика угонов автомобилей в России в 2020 году по городам

Наибольшее количество угонов совершается в крупных городах, таких как:

Это обусловлено численностью населения в данных городах и количеством машин, предоставленных на выбор угонщикам. Угону подлежат как авто, имеющие средний класс, так и более дорогой вид средств передвижения.

По статистическим данным, с начала 2020 года по март, произошло следующее количество угонов легковых транспортных средств:

Однако, эти данные считаются примерными. Самую достоверную информацию можно получить лишь в отделении ГИБДД, так как разные организации, занимающиеся учётом транспортных средств, ведут свой индивидуальный расчёт.

Например, ГИБДД, при расчёте этих показателей основываются на количество найденных транспортных средств и возвращённых владельцам автомобилей.

Получается, что показатель угона авто будет значительно выше, чем, например, в страховой компании, которая основывается на количество страховых случаев.

Стоит понимать, что любой принятый закон, ужесточающий ответственность за угон автомобиля, не сможет обезопасить транспортное средство от угонов. Лишь водитель может обеспечить безопасность своему автомобилю, независимо от города проживания.

Как проверить машину на угон по вин коду на сайте ГИБДД, читайте здесь.

Мотоциклы и велосипеды

На сегодняшний день, кроме легковых автомобилей, угону подвергаются как мотоциклы, так и велосипеды. С давних времён, владельцы двухколёсного транспорта выдумывали различные методы для обеспечения безопасности.

Главным способом была цепь, на которую пристёгивался транспорт. Однако, злоумышленнику ничего не стоит просто перекусить металл специальными инструментами.

Сейчас для обеспечения безопасности двухколёсного средства используют:

Однако, такие меры безопасности все же не дают владельцу транспорта гарантии на сохранность его имущества. Целесообразней будет всё-таки пользоваться услугами различных платных стоянок.

А также не стоит забывать об оформлении страховки, которая сможет возместить ущерб владельцу в случае угона мотоцикла.

Гараж также является определённым средством защиты от угона мотоциклов и велотранспорта. Однако, как показывает практика, каменные стены совсем не помеха для злоумышленников.

Если говорить про велосипеды, многие владельцы совсем не думают об их безопасности и наивно полагают, что кража их не коснётся.

Оставляя двухколёсного друга в подъезде на тросе и даже без него, владельцы велосипедов сами развязывают руки ворам.

Велосипед, все же, не мотоцикл и его можно с лёгкостью поднять на свой этаж, занести в квартиру, обеспечив тем самым необходимую безопасность.

Большим спросом у профессиональных угонщиков пользуются дорогостоящие байки, поэтому, если всё-таки был приобретён такой мотоцикл, следует не экономить и обеспечить ему соответствующие средства защиты.

Если угон всё-таки произошёл, то после написания соответствующего заявления в отделении полиции стоит распространить информацию о краже в социальных сетях, на велосипедных и байкерских форумах и т. д.

Делая анализ по угонам мотоциклов в разных странах, можно составить такую таблицу:

Из таблицы видно, что самой угоняемой маркой мотоцикла считается Honda.

Если говорить про Москву, то наибольшее число угонов касается:

Нечастыми угонами могут похвалиться байки американского и китайского производства.

Иностранные байки пользуются спросом у мотоугонщиков благодаря своей высокой цене. Если мотоцикл стоит дорого, то и на чёрном рынке за него заплатят хорошо.
Кражи байков, по статистике, происходят чаще всего в ночной период.

Рейтинг по грузовым машинам

В последнее время отмечен рост угонов грузовых машин, причём кражи совершаются не для дальнейшей продажи транспорта, а для использования техники по прямому назначению.

Если в январе было угнано 28 единиц грузовой техники, то в апреле этот показатель поднялся до 50 (Санкт-Петербург).

Самыми угоняемыми на сегодняшний день считаются такие марки грузовой техники, как:

После угона, злоумышленники чудесным образом меняют государственные номера на машине, вследствие чего, найти грузовое авто становится сложнее.

Угонщики крадут грузовые автомобили без особых усилий, так как собственники этих транспортных средств зачастую экономят на их безопасности.

Ещё одним основанием для угона грузовой машины служит длительная стоянка в отдалённых от города местах (заброшенные стройплощадки, лесные зоны и др.)

Делая анализ статистики в городе Санкт-Петербурге, можно составить соответствующую таблицу:

Из вышеуказанного можно сделать вывод о том, что угон автомобилей – распространенное явление, и каждый владелец транспортного средства должен предпринять определенные меры, направленные на защиту своей машины.

О том, как проверить номер двигателя на угон онлайн, смотрите на странице.

Сколько стоит установка механической защиты автомобиля от угона, узнайте из этой информации.

Видео: Самые УГОНЯЕМЫЕ МАШИНЫ России. Угон автомобиля. Какие машины угоняют?

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник

Твой байк не угонят!

Немного прошаренный мото-жизнью решил написать эту заебатую статью, которая должна висеть в топе в разделе продаж мотоциклов и всяких угонов.

Ты читаешь её здесь))

В двух словах. Ты являешься владельцем самого крутого байка. Твоего байка.

Все обкончавшиеся тёлочки на остановках пялятся тебе в след, а ты такой крутой ебашишь прыгая в очередную яму на наших дорогах.

Дам тебе несколько советов, чтобы ты не стоял на остановке с этими же тёлочками и не ждал маршруточку.

Существует несколько правил как уберечь свой байк от угона.

1. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СТАВЬ СВОЙ МОТ НА НОЧЬ ПОД ДОМОМ

2. Второй, наиболее распостранёный случай угона, это угон мотоцикла со стоянки.

Как правило охранник спит (угонщики ему за это заплатили 100$) и спокойно делают свое дело. Этот угон заслуживает отдельной статьи. Скорее всего типы угоняющие в этих районах живут там-же. С тобой по соседству.

3. Угон мотоцикла со вскрытием гаража. Этот тип угона спорит со вторым местом моего рейтинга и это самый коварный угон. Угонщик имеет много времени втихаря все сделать. Если ты снимаешь гараж (а ты скорее всего его снимаешь). Будь уверен что ключи есть у хозяина гаража и возможно у предыдущих арендаторов, которые на тебе хотят поживится.

4. Не стесняйся использовать противоугоночный трос когда паркуешь свой мот около работы. Этим ты избавишь желание у наркоманов укатить твой мотик, пока ты там пишешь отчеты. Этот тип угонов не популярен, но, все же имеет место быть. Понятное дело что эта штука не удобная, особенно если ты ездишь на спорте и выглядит это не комильфо, когда ты «раком цепляешь свою лошадь к забору». Но что сделать, если у нас такой менталитет. Определи для себя скамейку, забор, столб куда сможешь прицепить своего железного друга. Только не цепляй его за переднее колесо, потому как его достаточно просто снять.

5. Угон предыдущим владельцем с дубликатом ключей. Тебе продали мотоцикл, но, ты не в курсе что предыдущий владелец имеет дубликат и знает твоё фактическое место проживания и расположения мота.

6. Угон мотоцикла на байк-слёте пока ты бухой лежишь в палатке. Ты познакомился с подругой, которая была милая и вся такая сексуальная. Тебя напоили, а на утро твоего байка не оказалось. Бывают и такие истории. По этому будь бдителен и решай сам как бороться с этой проблемой. Бросить пить, прятать ключи в очко или не знакомится с подобными подругами.

7. Угон мотоцикла пока ты сходил в магазин за сырками (или за пивком). Решает эту проблему пиздатая цепь от Abus + скамейка, где сидят сексуальные тёлочки и ахают от твоего брутального запаха. Двухстороняя сигнализация так-же сможет частично решить эту проблему. Но она будет сажать твой аккумулятор за 2-3 дня. И после очередного запоя, ты попросту не сможешь завести свой байк.

Источник

МотоФорум.RU/Форум

Статистика угонов мото.

Статистика угонов мото.

#1 Сообщение Vanya Vorobiev » Пн май 12, 2014 13:28

Друзья! На эту тему меня натолкнул пост об угоне мота со стоянки.
Поделитесь личными (не дай Бог конечно), чужими и т.д реальными случаями.
1. Случаи угонов с платных парковок
2. Случаи угона от подъезда, если не каждый день ставишь и присмотрели, а просто приехал в гости и оставил до утра.
3. Случаи угона от магазинов и торговых центров.

Думаю, это всем нам будет очень полезно.

Re: Статистика угонов мото.

#2 Сообщение sashatula81 » Пн май 12, 2014 21:12

Re: Статистика угонов мото.

#3 Сообщение Axeman » Пн май 12, 2014 21:34

Re: Статистика угонов мото.

#4 Сообщение Гарикz » Пн май 12, 2014 21:35

Re: Статистика угонов мото.

#5 Сообщение dimalom » Вт май 13, 2014 07:58

Re: Статистика угонов мото.

#6 Сообщение bobrovka » Ср май 14, 2014 16:55

Гарикz а за скутер ничего не сделает?

В статистику не могу ничего внести, но есть вопросы.

Re: Статистика угонов мото.

#7 Сообщение SHASHLIK » Ср май 14, 2014 16:58

Re: Статистика угонов мото.

#8 Сообщение Индейчег » Ср май 14, 2014 17:07

Re: Статистика угонов мото.

#9 Сообщение Skies » Ср май 14, 2014 17:16

Re: Статистика угонов мото.

#10 Сообщение Billy.Bob » Ср май 14, 2014 17:19

+100500
Угоняют все и ото всюду.
Не вижу смысла в статистике.

Если бросаешь мот без присмотра и его не угнали, тебе просто повезло.

Re: Статистика угонов мото.

#11 Сообщение bobrovka » Вт май 20, 2014 10:04

Billy.Bob очень даже есть смысл в статистике. Например при выборе техники следует учитывать и криминальный спрос. Если марка топовая по кражам, то значит штатные средства защиты не помогут. Нужно додумывать как обезопасить или вообще обратить внимание на другую марку. Японская техника производимая в Японии и завозящаяся от туда самая угоняемая, жулики досконально изучили техническую часть.

Если мот сперли чтобы покататься, то шансы найти его есть, технически сложный мот они и завести не смогут, так оттащат куда-то. Пример тому посты на этом же форуме. А после «кулибинов» следов нет никаких. Автомобли разбирают за одни сутки до винта, а моты за 2 часа.

Источник

Как часто угоняют мотоциклы

Смонтировал видео где показаны угоны и в россии и в других странах. Ничем особо они не отличаются сломал защиту руля и укатил. У тебя читатель же тоже скорее всего ничего нет?
Кому интересно видео смотрим, а кому интересны ещё мои мысли заходим внутрь.

Я уже Писал тут о сигналке PANDORA 4200 и мне отвечали да зачем тебе она мотоцикл то твой стоит всего 70 000. О да всего. Но сигналка это не масло кторое не вернешь — слил и все, меняешь мотоцикл и она переходит на него. Да и знаете 70 000 для меня это деньги которые я заработал, почему мне их надо кому то дарить? Сколько вы кидали в шапку на улице? 50р. мелочь? иногда 100? 70 000 никто не кидал, нет? Вот и я не хочу.
Ну жалко вам 5000 на хорошую сигналку, ну купить замок на диск просто за 900р. это не сложно.
YAMAHA R1 хороший мотоцикл? О да, дорогой? Очень.
Но его просто оставили под окном
Это же ОКНО кто посмеет украсть из под него. Нет я не стебусь над чужим горем, но КАК можно так относится с мотоциклу? Для меня это живое существо, не знаю как для вас. И это не единственный случай
Зайдя сюда вы сразу увидите >80 мотоциклов стоимтость которых превышает квартиру в Москве и не самую плохую. Они все были либо полностью безоружны либо только тросик, НИ ОДНОГО УГОНА в этом списке нет где у мотоцикла был бы замок на диске и мото-сигналка. Я уже не говорю о маячке, он стоит не 6 000 он стоит всего от 1500 — 4000 но и его не ставят. Это же деньги, можно купить вместо него или сигналки себе перчатки хорошие да? Удобные такие кожаные, в которых не радивый бывший владелец будет сидеть на диване дома, а ездить в троллейбусе.

Люди ну реально кто может сейчас хоть над чем то задумался ну купите хотя бы замок на диск, не кормите этих уродов! Угоны мототехники это очень ЧАСТОЕ явление!

Источник

Как часто угоняют мотоциклы

Обнаружив очередной «+1» в рубрике «в угоне» решил подбить небольшую статистику по угонам, которой к сожалению нет на сайте. Так, для наглядности.

Взял все объявления за 2014 год.

17.02, SR400, угнан из гаража.
17.02, Suzuki VS750 Intruder, угнан из гаража.
01.03, Suzuki RF600R, угнан из гаража.
15.03, BMW R1200RT, угнан из подземного (неохраняемого?) гаража.
29.03, SYM Orbit, угнан от подъезда ночью.
04.04, Buell XB12S Lightning, неизвестно.
04.04, Suzuki GSX650F, неизвестно.
12.04, Днепр МТ-10-36, угнан от подъезда ночью.
17.04, Viper F5, неизвестно.
23.04, Geon NAC 350EFI, неизвестно.
24.04, Yamaha YZF-R1, мошенничество.
24.04, Honda CB400 Super Four, угнан из гаража.
24.04, Suzuki GSF250 Bandit, неизвестно.
25.04, Yamaha VMX1200 V-MAX, вытащили из машины (эвакуатора?).
27.04, Honda VT400 Shadow, угнан из гаража.
02.05, Yamaha FZ6-N, угнан от подъезда ночью.
05.05, Honda VRX400, угнан из гаража.
05.05, Yamaha SRX400, угнан из гаража.
12.05, Lifan 200 GY-5, угнан со стоянки.
14.05, Suzuki RF400R, угнан из гаража.
15.05, Suzuki DRZ400SM, неизвестно.
17.05, Honda CBR600RR, угнан от подъезда ночью.
18.05, Honda CB600F Hornet, угнан от подъезда ночью.
19.05, Honda CB-1 400, угнан от подъезда ночью.
25,05, Racer Stells, неизвестно.
25.05, Yamaha YBR125, угнан от подъезда ночью.
26.05, Yamaha XT660R, угнан от подъезда ночью.
26.05, Yamaha FZ6-S, угнан из гаража.
26,05, Honda VLX600, угнан из гаража.
29,05, Yamaha XJR400, неизвестно.
31.05, Irbis Grace 150, неизвестно.
03.06, Honda Giorno AF24, угнан от подъезда ночью.
03.06, Suzuki Lets 2, неизвестно.
04.06, Yamaha Virago XV400, угнан от подъезда ночью.
09.06, Yamaha Aerox R 50, неизвестно.
14.06, Honda CBF600, угнан от подъезда ночью.
15.06, Kawasaki ER-5, угнан с неохраняемой стоянки ночью.
17.06, Sachs MadAss 125, угнан от подъезда ночью.
18.06, Honda XR250, угнан с подземной (неохраняемой?) стоянки днем.
19.06, BROS NT400, угнан от подъезда ночью.
24.06, Honda CA125 Rebel, угнан с (неохраняемой?) стоянки.
25.06, Yamaha VMX1200 V-MAX, угнан из гаража.
25.06, Honda CBR400RR, угнан от подъезда ночью.
01.07, SYM Jet4, угнан от подъезда ночью.
02.07, Suzuki Djebel 200, угнан из гаража на даче.
04.07, Honda CRM250R-2, угнан от подъезда ночью.
06.07, Yamaha YZF-R6, угнан из гаража.
08.07, Honda CBR600RR, угнан с охраняемой стоянки.
11.07, Peugeot SpeedFight 2, угнан из гаража.
17.07, Kawasaki ZRX1100, угнан от подъезда ночью.
18.07, Yamaha FZ6R, угнан с охраняемой стоянки (двора).
22.07, Kawasaki ZX-6R, угнан из гаража.
26.06, Zongshen ZS200GS, неизвестно.
29.07, Aprilia RS 50, угнан от подъезда ночью.
31.07, Honda CBR600RR, угнан от подъезда (с перекрестка?) ночью.
04.08, Irbis VJ, угнан с (неохраняемой?) стоянки.
04.08, Suzuki GSF600, угнан с неохраняемой стоянки.
10.08, Минск X 200, угнан от подъезда ночью.
12.08, Baltmotors Street 250 DD, угнан от подъезда ночью (судя по карте).
13.08, Stels Flex 250, угнан из гаража.
15.08, Yamaha Drag Star XVS 400, угнан из гаража.
17.08, Yamaha Bronco, неизвестно.
19.08, Kymco Super 8 125, угнан с улицы ночью.
27.08, Lifan 200 GY-5, угнан от подъезда ночью.
13.09, Aprilia RSV 1000 R, неизвестно.

Несколько мыслей вслух.
Оставлять мот на ночь у подъезда можно, но чревато. Насколько я понимаю ситуацию вероятность кражи возрастает с каждой последующей ночью.
Цепи/тросы/заблокированный руль/замки на диск помогают только от совсем уж «пионеров» или на первую/вторую ночи, когда угонщик мот видит, но болторез или скейт с собой «на всякий» не таскает.
На любых стоянках, доступных для обзора извне обязателен чехол. «Чего не вижу, того не возжелаю».
В гараже, особенно если там несколько дорогих мотов, обязательно должны быть две вещи. 1) Ширма закрывающая вход, 2) Сигнализация с GSM модулем. В идеале — IP камера для быстрой проверки в случае поступления сигнала. Для камеры и сигнализации должно быть внешнее питание, ночью в большинстве гаражных кооперативов отключают свет. Обязательно(. ) должен быть номер телефона охраны гаражей. Для охраняемых стоянок — то же правило. GSM сигнализация на мот + номер охраны.
Сигнализации с обратной связью, но без GSM’a практически бесполезны в городе, благо сигнал глушится уже в 30-100м. Сам пробовал старлайн 62й, ерунда это все.
Кстати очень полезная вещь — чехол на мот с тросиком и замком, чтобы его не снять было и не посмотреть что под ним.
С охраной обязательно здороваться, быть максимально дружелюбными (даже если там старый дед с синдромом вахтера) и всегда при входе-выходе стараться перекинуться хоть парой слов. Это максимизирует шансы, что в случае ЧП охрана пойдет вам навстречу и пойдет таки проверит что там с гаражом, а не пошлет в пешее эротическое (особенно ночью).
Желаю все уже угнанным — найтись, а не угнанным — никогда таковыми не стать.

Источник