Китайский грузовой автомобиль jac
Китайские грузовики
Китайские грузовики – надежные машины, имеющие хорошую грузоподъемность и доступную цену. Их уже оценили по достоинству сотни российских компаний-перевозчиков и частных предпринимателей. В линейке коммерческих автомобилей китайского производства есть разнообразные виды техники: мало- и среднетоннажные автомобили, изотермические фургоны, тентованные грузовики, а также комплектации с различными типами надстроек.
Грузовики из Китая, как было сказано выше, поставляются с разными типами надстроек, которые могут стоять на базовом на шасси, – до 10 вариантов для каждой модели. Ниже приведены примеры самых популярных видов надстроек в своем классе.
Наш сайт позволяет заказчику подобрать оптимальную комплектацию и рассчитать, сколько она будет стоить.
Важное преимущество компании JAC Motors в том, что она выпускает широкий модельный ряд продукции. Каждый покупатель может найти здесь грузовой автомобиль согласно своим запросам, а предприятие – укомплектовать свой автопарк машинами одного бренда, что в итоге упрощает их обслуживание и ремонт.
Грузовики JAC Motors экспортируются в 130 стран мира. Компания заботится о своей репутации, поэтому качество автомобилей выше, чем у других китайских производителей, а цена доступнее.
Кроме того, у компании имеется развитая сеть центров – официальный дилер и сервис в каждом крупном городе, что гарантирует низкие затраты на обслуживание и то, что работа транспорта быстро возобновится. Поэтому, выбирая «китайца» от JAC Motors, вы сэкономите не только на покупке, но и на сервисе в течение всего периода владения грузовиком.
Также многие обращают внимание на небольшие размеры шасси, которые делают эту технику маневренной. А в случае с JAC 120 компактность дает еще одно важное преимущество: вес модели 11 990 кг – и он не подпадает под действие системы «Платон». Это тоже помогает владельцу грузовика хорошо сэкономить, особенно если в географию его деятельности входит не только Москва, но и вся Россия.
Компания JAC Motors отлично зарекомендовала себя как в Китае, так и на международных рынках. Это крупнейший автопроизводитель в своей стране, выпускающий полную гамму автомобилей. Среди продукции не только различные виды грузовиков, но и легковой транспорт, включая полноприводный пикап.
Опыт JAC Motors в индустрии составляет более 50 лет. Это говорит о налаженных процессах внутри компании и хорошо организованных цепочках производства, контроля качества и поставок.
Наша компания — официальный дистрибьютор JAC Motors в России. Работая с нами, вы сможете купить новый китайский грузовик любой комплектации и получить весь пакет услуг, предлагаемый производителем!
Тест JAC N35: китайская «ГАЗель» с экономичным дизелем. Стоит ли брать?
На рынке легкого коммерческого транспорта пополнение. Компания JAC Motors стала поставлять в страну грузовичок полной массой 3,5 тонны. Помимо бескапотной компоновки, в его активе грузоподъемность в 1 тонну, дизельный двигатель и богатая базовая комплектация. А главное, для его эксплуатации в водительских правах нужна категория В.
Отечественному рынку легких развозных грузовиков и фургонов грех жаловаться на недостаток моделей в сегменте LCV. Только свои, российские автозаводы совсем недавно показали две новых модели: УАЗ «Полуторка» и «Газель NN». Наш сегодняшний герой, JAC N35, тоже вошел в премьерную тройку игроков, хотя впервые машину показали на отраслевой выставке еще в 2019 году.
JAC N35. Полная масса: 3490 кг. Цена: от 1 890 000 р. Начало продаж: 2021 г.
Несколько затянувшийся путь к «прилавку» и сертификационным процедурам можно списать на некстати нагрянувшую пандемию, которая усложнила вопросы коммуникации трех стран: России, Китая и Казахстана. Последняя мною упомянута в связи с тем, что там размещен сборочный завод, на котором производят грузовик JAC для нашего рынка. В России компания «Джак Автомобиль» будет поставлять две версии модели: N25 и N35. У модели N25 полная масса составляет 2495 кг, у N35 — 3490 кг. Учитывая нынешние правила въезда коммерческого транспорта в столицу (пропуск нужен на автомобили массой от 3,5 т) и действующий в Москве грузовой каркас, который ограничен на отметке 2500 кг, обе модели станут настоящей палочкой-выручалочкой для многих коммерсантов.
Мультируль, кондиционер, электростеклоподъемники и электрозеркала, магнитола и рояльный черный лак. 
Новинка, JAC N35, стоимость которой начинается с 1 890 000 рублей, сделана как настоящий, «взрослый» грузовик. Рама лестничного типа; производитель говорит, что она усиленная. В это верю, так как толщина лонжеронов составляет 4 мм. Монтажная длина рамы под надстройку составляет 3050 мм: стандартный фургон 3200 мм и шириной 1800 мм здесь встает как родной. Раз упомянул раму, отмечу, что компания предлагает JAC N35 как в виде бортового грузовика или фургона-рефрижератора, так и в виде шасси. Этот факт российские надстроечные компании наверняка оценят по достоинству.
Доступ к двигателю осуществляется из кабины, достаточно зафиксировать пассажирское сиденье.
Передняя подвеска двухрычажная, торсионная, задняя — рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости. По азиатской моде, в первую очередь японской, на грузовик установлены шины разной размерности: на передней колеса диаметром 15 дюймов, на задней оси 13‑дюймовые, вдобавок они со сдвоенной ошиновкой, чтобы понизить погрузочную высоту и не проиграть в грузоподъемности. Такой вариант предусматривает наличие на борту машины сразу двух запасных колес, они закреплены в заднем свесе.
Топливный фильтр спрятан в стальной стакан.
Дизельный двигатель здесь тот же, что устанавливается на коммерческие пикапы JAC T6, своего рода унификация. Отмечу, что мотор оснащен предпусковым подо-гревателем в «базе». Прыти двухлитрового надувного агрегата мощностью 136 л. с. с крутящим моментом в 286 Нм за глаза хватает развозной машине. Во многом это заслуга 6‑ступенчатой механической коробки передач. Автомат такому грузовику не по рангу, хотя о нем горевать не стоит. Даже в базовой комплектации есть круиз-контроль. Удивил один нюанс: топливный фильтр, который расположен по левому борту машины, сразу за кабиной, спрятан в стальной стакан. Думается, это избыточная мера, опять же неудобно будет фильтр менять.
Доступ к двигателю осуществляется из кабины, достаточно поднять и зафиксировать двухместное пассажирское сиденье. Подобное решение давно стало нормой у легких бескапотных грузовичков, чья родина Дальний Восток.
Установлены шины разной размерности. На задней оси сдвоенные, 13‑дюймовые.
Кабина внешне получилась даже самобытной. Во всяком случае, она не выглядит 100 % копией японских и корейских коммерческих машин. Единственное «но»: у одноклассников за спинкой сидений несколько больше места, что сказывается на величине хода салазок водительского сиденья. Но здесь руль регулируется в двух плоскостях, и комфортно устроиться можно человеку почти любого роста и комплекции. Отмечу лишь плоские по форме сиденье и спинку. В дальней дороге это раздражает, но это утилитарный развозной грузовик, межгород не его стихия. Зато есть обогрев сидений, кондиционер, электростеклоподъемники и электрозеркала, магнитола с 4 динамиками и USB-выходом, а также рояльный черный лак в отделке приборной панели грузовика — где еще встретишь такое! Вдобавок, все это великолепие можно закрыть на расстоянии: дистанционное управление центральным замком здесь по умолчанию.
Два запасных колеса закреплены в заднем свесе.
На тест длиной от Москвы до Ростова-на-Дону компания предоставила машину в версии изотермический фургон с холодильной установкой Carrier производства «Автомеханического завода», что в Нижнем Новгороде. Надстройка выполнена по классической схеме, из сэндвич-панелей. Задние распашные двери снабжены дежурными фиксаторами, пол выполнен из влагостойкой фанеры. Для тех, кто делает первые шаги в перевозке скоропортящихся грузов, есть наклейка, наглядно показывающая, как надо размещать груз в отсеке, чтобы он равномерно охлаждался.
Я не случайно упомянул дистанцию пройденного пути: машина не была оборудована аэродинамическим колпаком на крыше, а большая часть маршрута пришлась на платную трассу. Однако средний расход не превысил 11,1 литра на 100 км. Поездка за рулем грузовичка оставила благоприятное впечатление от машины. Из минусов — крайне нечеткое включение первой передачи, отчего больше старался трогаться со второй, благо мотор позволял. Втайне я надеялся, что за время путешествия первая приработается, но этого так и не произошло. Порекомендую ли я эту машину для бизнеса? В Российской империи почетное звание «коммерции советник» было установлено для купечества; с позиции сегодняшнего дня это, считай, те же нынешние «ипешники» и ПБОЮЛ. Если завод исправит хруст в коробке, то лучше машины, чтобы работать на себя, наверное, не подобрать.
Купить грузовик JAC в Москве у официального дилера
Китайские грузовые автомобили JAC (Джак) – это широкий модельный ряд коммерческих грузовых автомобилей, грузоподъемностью от 3,5 до 7,7 тонн. Имея различный функционал, все они характеризуются компактными габаритами, достаточно большой грузоподъемностью, низким расходом топлива и высокой маневренностью. Кроме того, что особенно важно для осуществления коммерческих грузоперевозок – китайские грузовики JAC (Джак) просты в обслуживании и имеют доступные по цене запасные части и комплектующие.
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 1 Т
Класс – Евро 5
Дизель 2.0
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 1.7 Т
Класс – Евро 5
Дизель 2.0
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 1.7 Т
Класс – Евро 5
Дизель 2.0
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 3.45 Т
Класс – Евро 5
Дизель 2.8 (150 л.с.)
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 3.45 Т
Класс – Евро 5
Дизель 2.8
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 3.5 Т
Класс – Евро 5
Дизель 2.8
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — 5.5 Т
Дизель Cummins ISF 3.8
Класс — Евро 5
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 5.5 Т
Дизель Cummins ISF 3.8
Класс — Евро 5
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 5.5 Т
Дизель Cummins ISF 3.8
Класс — Евро 5
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 7.69 Т
Дизель Cummins ISF 3.8
Класс — Евро 5
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 7.69 Т
Дизель Cummins ISF 3.8
Класс — Евро 5
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 7.69 Т
Дизель Cummins ISF 3.8
Класс — Евро 5
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 19 Т
Дизель Weichai 9.7 343 л.с.
Класс — Евро 5
Поставка — в наличии
Грузоподъемость — до 19 Т
Дизель Weichai 9.7 343 л.с.
Класс — Евро 5
Грузовые Автомобили JAC серии N
Предприятие JAC, является одним из основных производителей Китайского автопрома, специализирующегося на производстве грузовиков с полным и независимы циклом производства, более чем с пятидесятилетней историей.
Грузовики Джак прошли все испытания и соответствия. Основным конкурентным преимуществом грузовиков JAC является богатая техническая оснащенность и цены. В базовую комплектацию грузовиков Jac уже вошли: электростеклоподъемники, кондиционер салона и предпусковой подогреватель Вэбасто. Бортовой компьютер адаптирован под русский язык. Грузовые автомобили Джак оснащены фирменным ветровым спойлером, защитой картера и коробкой отбора мощности с салонным управлением. Двухконтурная, пневматическая тормозная система (Вабко) на грузовиках JAC, обеспечивает максимальную безопасность на дорогах.
Купить JAC в кредит, консультации, подбор
Специалисты «Стандард Трак Сервисиз» помогут вам:
Обзоры и тесты Джак серии N
Видео: Тестирование грузовиков JAC в зимних условиях
Официальный сайт JAC в России
Вы все еще в поиске надежного и экономичного автотранспорта для реализации различных бизнес идей, связанных с такелажными работами? В таком случае, мы советуем Вам купить грузовик JAC – он станет отличным помощником в данном вопросе!
На сегодняшний день, JAC Motors является одной из известнейших корпораций со всемирно известным именем, основным направлением деятельности которойявляется производство коммерческого транспорта.
Статистика по импорту и экспорту в различных государствах за 2019 год свидетельствует о том, что именно JAC Motors занимает лидирующие позиции по экспорту коммерческого автотранспорта в Китае. С каждым годом темпы роста производства значительно увеличиваются, что вызвано высоким спросом на данную категорию грузовых автомобилей. Высокотехнологичное оборудование позволяет корпорации выпускать более пятисот тысяч автомобилей JAC (ДЖАК) ежегодно с целью их последующей реализации не только на внутреннем рынке, но и за рубежом.
Почему большинство предпочитает грузовики JAC (ДЖАК) другим грузовым автомобилям? Дело в том, что данный автотранспорт имеет все отличительные черты, столь необходимые для его комфортной эксплуатации в пределах Российской Федерации : качественная и надежная работа в суровых климатических и дорожных условиях подарили такое высокое признание всем моделям марки JAC (ДЖАК).
Официальный диллер JAC в Москве
Мы предлагаем Вам различные модели китайского грузовика JAC (ДЖАК):
Мы, в качестве официального дилера, предлагаем Вам купить грузовик JAC (ДЖАК) по максимально доступной стоимости. Только на нашем сайте Вы можете найти всю необходимую информацию, а также связаться с нашим консультантом, который с радостью ответит на все Ваши вопросы. Несмотря на то, что цена на грузовик JAC (ДЖАК) более чем приемлемая, его качество и надежность остаются по-прежнему непревзойденными.
Отзывы владельцев о грузовиках JAC (ДЖАК) всегда свидетельствуют о том, что вся техника, произведенная данным брендом, отвечает каждому из заявленных требований в полной мере.
Грузовик JAC (ДЖАК) – купить в Москве
Для совершения покупки всегда имеются различные аргументы «за и против». Давайте мы озвучим, по какой причине Вам стоит приобрести данный коммерческий автотранспорт, а решение уже останется за Вами.
Помимо всего прочего, еще одной отличительной чертой данного транспорта является его грузоподъемность. При своих достаточно небольших габаритах, некоторые модели способны осуществлять такелажные работы колоссальных масштабов.
В случае, если Вам понадобится осуществление ремонтных работ, Вас ждет приятный сюрприз – все запчасти для ДЖАК (JAC) отличаются низкой стоимость и быстрым сроком замены.
Почему Вам стоит выбрать нас?
Выбирая нас, Вы выбираете не только сотрудничество с официальным дилером, но и постоянную сервисную поддержку с гарантийным обслуживанием.
Мы, в качестве официального дистрибьютора JAC (ДЖАК) в Москве рады сотрудничеству с новыми лицами. С нами у Вас появится возможность приобрести современный и технологичный транспорт, позволяющий не только сэкономить Ваши расходы, но и увеличить доходы. Для получения подробной консультации просто свяжитесь с нашим менеджером любым удобным для Вас способом.
Подробнее
Китайский грузовой автомобиль jac
Официальный дилер JAC
Компания Джи Эй Си Моторс (полное название — Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd) —образована 30 сентября 1999 года на базе автозавода «Цзянхуай» (Hefei Jianghuai Automobile Factory, провинция Хэфей). Автозавода «Цзянхуай» основан в 1964 году.
На сегодняшний день JAC Motors (Джи эй си Моторс) является современным, высокотехнологичным предприятием. В 2001-ом году компания «Джи эй си» разместила свои акции на Шанхайской фондовой бирже (фондовый индекс: 600418).
Звоните по телефону: +7 (495) 956-71-63
Компания «Джи Эй Си» является комплексным предприятием, выпускающим под независимым брендом полную гамму автомобилей – легкие, среднетоннажные и тяжелые грузовики, минивэны, легковые автомобили, электромобили, автобусы, специальные шасси, погрузчики и другие виды техники. Также корпорация «Джи Эй Си» выпускают комплектующие для автомобилей: коробки передач, двигатели и другие автокомпоненты.
В настоящее время «Джи Эй Си» экспортирует свои автомобили в регионы Южной Америки, Европы, Африки, Азии и установила дружеские отношения с более чем 130 странами мира, кроме того, «Джи Эй Си» имеет более 100 собственных зарубежных дилерских центров и 19 KD-заводов. На международном рынке JAC сформировала свои конкурентные преимущества как в коммерческих, так и в легковых автомобилях, что позволило эффективно улучшить имидж бренда «Джи Эй Си» как в Китае, так и на внешних рынках.
В 2017 году «Джи Эй Си» продал более 510 тысяч автомобилей, в том числе на экспорт более 65 тысяч автомобилей. С января по октябрь 2018 года «Джи Эй Си» продал более 395 тысяч, на экспорт более 69 тысяч.
Компания «Джи Эй Си» намерена стать ведущим китайским автопроизводителем на международных рынках. «Джи Эй Си» успешно расширил производство легковых автомобилей за счет международного сотрудничества. Стремясь стать брендом мирового класса, «Джи Эй Си» занимается разработкой и производством безопасных, экологичных и экономичных автомобилей.
«Джи Эй Си» владеет научно-исследовательским центром национального уровня в Хэфэй. В июне 2005 года компания «Джи Эй Си» создала первый зарубежный научно-исследовательский центр в Турине, Италия. В октябре 2006 года был открыт второй научно-исследовательский «Джи Эй Си» в Токио, Япония.
2014 году компания «Джи Эй Си» приняла стратегически важное решение – открытие в России собственного подразделения. В том же году, в России была открыта компания ООО «Джак автомобиль», которая занялась дистрибьюцией (построением дилерской сети, развитием продаж, сервисного обслуживание, поставкой запасных частей) мало- и среднетоннажных грузовых автомобилей под брендом «Джи Эй Си».
В 2018 году компания «Джи Эй Си» решили развивать легковое направление в России. Модели, которые были выбраны для российского рынка – это кроссоверы S3 и S5 и пикап T6. Все автомобили будут производиться в Казахстане, на автозаводе СарыаркаАвтоПром.
Грузовые автомобили JAC
JAC – это крупнейшая китайская компания по выпуску коммерческой техники. Начиная с 1999 года она производит автобусы, легковые и грузовые автомобили, погрузчики, электромобили. Основное направление деятельности концерна – выпуск грузовиков JAC. Модельный ряд грузовых автомобилей отличается разнообразием и большим ассортиментом. Самая легкая версия грузовика способна перевозить до 980 кг груза, что делает возможной ее эксплуатацию водителями с открытой категорий прав В. Представлено несколько малотоннажных грузовиков, грузоподъемностью от 1 до 3 тонн. Также китайский производитель выпускает малотоннажные самосвалы.
В линейке грузовиков JAC представлены модели, грузоподъемностью до 31 тонн, а также седельные тягачи, полная масса которых достигает 33.8 тонн. Самая тяжелая техника – большегрузный самосвал, масса которого достигает 40 тонн. Таким образом, любой покупатель сможет подобрать оптимальный грузовик для выполнения определенных коммерческих задач. Владельцы автомобилей JAC отмечают следующие преимущества этой марки: экономичность двигателя, достаточно комфортную кабину, хорошую ремонтопригодность ходовой и мотора, низкие затраты на обслуживание и ремонт машины.
Китайские грузовики JAC также отличаются доступной стоимостью, впрочем, как и большая часть техники из поднебесной. Однако, в отличие от некоторых марок, JAC собирает действительно качественные автомобили. Кроме того, все версии полностью адаптированы к условиям эксплуатации в России, т.е. имеют усиленно утепленную кабину, подогрев зеркал, отопитель салона, подогрев фильтра топливного и пр. Подвеска у автомобилей мягкая и надежная – все дорожные неровности проходятся очень плавно, кузов не кренится.